以往汽車上飛思卡爾Freescale比較多吧，現(xiàn)在慢慢多元化了，ARM這種開放式的芯片加進來了，很多做變頻器的廠家也都湊熱鬧了，什么ST,TI這些都用上了，電動汽車整車控制器（VCU，Vehicle Control Unit）作為汽車的“大腦”，是實現(xiàn)整車控制決策的核心電子控制單元，汽車對芯片的要求比工業(yè)方面還要高了，請關注：容濟點火器

目前國內整車控制企業(yè)都能夠完成整車控制器硬件結構設計，只是我國芯片集成力量相對比較薄弱，整體制造能力較差，可靠性和穩(wěn)定性仍然有很大的提升空間。總體來講，我國整車控制器硬件水平同國外存在一定差距。大部分企業(yè)在推出量產電動汽車產品時更傾向于選擇國外整車控制器硬件供應商。