講清除積碳不如講預(yù)防積碳！就跟現(xiàn)代人只想著得病了去治病，想不到?jīng)]病的時(shí)候預(yù)防預(yù)防，悲劇了...

一、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳來(lái)源

1.劣質(zhì)汽油中的雜質(zhì)不能完全燃燒吸附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部；2.活塞環(huán)損壞造成機(jī)油入侵氣缸參與燃燒形成積碳；3.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)帶出的機(jī)油蒸汽參與燃燒形成積碳；

二、防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

針對(duì)來(lái)源一：加兩桶油的汽油就行。別老BB兩桶油質(zhì)量差，反正我覺(jué)得比上不足比下有余，質(zhì)量再差也不至于汽油里給你和泥巴玩。為嘛總讓兩桶油背著積碳黑鍋，要好好拷問(wèn)下國(guó)內(nèi)各大生產(chǎn)商和4S店了。

針對(duì)來(lái)源二：大修吧。土豪可換車換發(fā)動(dòng)機(jī)另說(shuō)~~~

針對(duì)來(lái)源三：加裝油氣分離器/透氣壺。這個(gè)要詳細(xì)點(diǎn)說(shuō)說(shuō)，汽車行駛過(guò)程中，曲軸箱里面高溫高壓，充斥著大量機(jī)油和機(jī)油蒸汽。強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)在保證內(nèi)外壓強(qiáng)差不把發(fā)動(dòng)機(jī)崩炸的同時(shí)會(huì)把大量機(jī)油蒸汽一并帶出。這些蒸汽首先通過(guò)原廠油氣分離器分離后流回油底殼。當(dāng)然只是部分分離，沒(méi)分離機(jī)油的咋辦？引入進(jìn)氣歧管，跟著新鮮空氣一起燒掉。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，節(jié)氣門積碳，進(jìn)氣門積碳，進(jìn)氣歧管積碳就是這么來(lái)的。直接排進(jìn)大氣？環(huán)保部會(huì)啪啪打你臉...所以汽車制造商的原廠油氣分離器水一點(diǎn)，積碳那是杠杠的，四兒子除積碳的油水也是杠杠的。加裝油氣分離器相當(dāng)于多一道分離，少一些機(jī)油進(jìn)氣缸燃燒，預(yù)防積碳。

做好了以上幾點(diǎn)預(yù)防，估計(jì)車子一輩子都不用去四兒子和修理廠清除積碳了。我車子7年8萬(wàn)公里，節(jié)氣門到現(xiàn)在都是亮晶晶的

三、清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳

1.節(jié)氣門積碳：拆下來(lái)，用化油器清洗劑噴噴，擦擦就好了；

2.進(jìn)氣歧管積碳：拆下來(lái)，用化油器清洗劑噴噴，擦擦就好了；

3.燃燒室積碳，進(jìn)氣門積碳：嚴(yán)重的需要抬發(fā)動(dòng)機(jī)拆出來(lái)刷干凈，不嚴(yán)重的打吊瓶（積碳清洗劑）PS：打吊瓶也可以清洗進(jìn)氣歧管積碳；PPS：打吊瓶清洗積碳比較容易堵塞和污染三元催化器。

4.油路積碳：照原廠說(shuō)明書(shū)，定期加一瓶原廠燃油添加劑，油路積碳嚴(yán)重的可以加一瓶紅線燃油寶。