佛山房產(chǎn) ：FS-FDC
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佛山房產(chǎn) ：FS-FDC 微信不僅僅是溝通工具，還是一個(gè)獲取生活資訊的好助手。佛山房產(chǎn)，更新佛山房地產(chǎn)一手資訊，做到足不出戶便知房產(chǎn)行情。 注：未關(guān)注用戶可以點(diǎn)擊上方藍(lán)字“佛山房產(chǎn)”，或搜索微信公眾號(hào)“FS-FDC” 感謝您的關(guān)注！ 3797.72平方公里城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃管理 2020年中心城區(qū)常住人口220萬(wàn)人 構(gòu)筑“1+2+5”城鎮(zhèn)空間格局 加快9條廣佛城市軌道銜接 …… 3年后，佛山將變變變！ 去年底，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意《佛山市城市總體規(guī)劃（2011—2020年）》（以下簡(jiǎn)稱《總規(guī)》），意味著佛山新一輪總體規(guī)劃已確定，佛山未來(lái)發(fā)展的定位和區(qū)域規(guī)劃原則也獲明確。佛山到2020年的城市發(fā)展藍(lán)圖，就全面展現(xiàn)在我們面前了！ 2020年佛山會(huì)變成什么樣？ 有哪些大家關(guān)心的變化？ 下面這5大看點(diǎn)值得關(guān)注！ ↓↓↓ 看點(diǎn)1 城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)和規(guī)模 城市性質(zhì)：全國(guó)重要的制造業(yè)基地，國(guó)家歷史文化名城，珠三角地區(qū)西翼經(jīng)貿(mào)中心和綜合交通樞紐。 發(fā)展目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、城市治理現(xiàn)代化和區(qū)域、城鄉(xiāng)的一體化發(fā)展，提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力、文化軟實(shí)力、區(qū)域影響力和生態(tài)文明水平，把佛山市建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)繁榮、和諧宜居、生態(tài)良好、富有活力、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。 城市規(guī)模：規(guī)劃至2020年，市域常住人口910萬(wàn)人；中心城區(qū)常住人口220萬(wàn)人，中心城區(qū)城市建設(shè)用地218.26平方公里。 看點(diǎn)2 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 《總體規(guī)劃》提出，發(fā)揮佛山市在珠三角西翼的帶動(dòng)作用，推進(jìn)廣佛同城化，攜領(lǐng)珠三角打造世界級(jí)城市群。擴(kuò)大與港澳合作領(lǐng)域，加強(qiáng)與廣州南沙新區(qū)、深圳前海新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)等粵港澳合作平臺(tái)的合作，積極參與珠江口灣區(qū)戰(zhàn)略。增強(qiáng)要素集聚和生產(chǎn)服務(wù)功能，加強(qiáng)與中山、江門等珠江口西岸城市產(chǎn)業(yè)協(xié)作，促進(jìn)珠江口西岸形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。共享廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，共建亞太地區(qū)航空樞紐；建設(shè)南沙疏港鐵路，共享南沙港；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)佛山西站，建設(shè)成為廣佛都市圈的主要客運(yùn)樞紐之一。 廣佛同城城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)圖 優(yōu)化廣佛城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，構(gòu)筑“一核、一環(huán)、一帶、四軸、多極”的同城發(fā)展新格局。加快中心城區(qū)高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展，與廣州都會(huì)區(qū)共同構(gòu)筑廣佛都市圈強(qiáng)核。加快佛山9條廣佛城市軌道銜接建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)都市圈”。加快建設(shè)花都空港地區(qū)、金沙洲地區(qū)、芳村桂城地區(qū)、廣州南站周邊地區(qū)及五沙地區(qū)五片先行發(fā)展重點(diǎn)協(xié)調(diào)區(qū)，發(fā)揮同城示范效應(yīng)。 看點(diǎn)3 市域城鎮(zhèn)體系 在2004版《總規(guī)》原“2+5”組團(tuán)的基礎(chǔ)上，做大做強(qiáng)中心城區(qū)，培育新的增長(zhǎng)中心，形成“1+2+5”的“強(qiáng)中心、多組團(tuán)”網(wǎng)絡(luò)型城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)，包括：1個(gè)市級(jí)主中心（中心城區(qū)）、2個(gè)市級(jí)副中心（大良－容桂、獅山），5個(gè)區(qū)級(jí)中心（西南、高明、大瀝、西樵、北滘-陳村）。規(guī)劃里水、丹灶、勒流等15個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)（街）。 市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖（市域城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖） 看點(diǎn)4 市域產(chǎn)業(yè)發(fā)展與布局 規(guī)劃建設(shè)8個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，包括：中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、大良-容桂產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、荷城-楊和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、西南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、獅山-樂(lè)平產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、北滘-陳村產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、大瀝-里水產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、南海西部產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。 市域產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃圖 看點(diǎn)5 市域綜合交通規(guī)劃 交通樞紐體系 建設(shè)佛山鐵路客貨運(yùn)樞紐，包括佛山西站客運(yùn)樞紐、丹灶貨運(yùn)站、官窯貨運(yùn)站。規(guī)劃形成由佛山西站、佛山新機(jī)場(chǎng)站、三水南站、佛山站、西樵站、三水站、丹灶貨運(yùn)站、官窯貨運(yùn)站構(gòu)成的鐵路客貨運(yùn)樞紐體系；建設(shè)與完善“七主”+“九輔”的公路客運(yùn)樞紐體系，“五主”（物流園區(qū)）+“十三輔”（物流中心）公路貨運(yùn)樞紐體系。 對(duì)外交通系統(tǒng) 航空方面，攜手廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，共享共建亞太地區(qū)航空樞紐。加快珠三角新干線機(jī)場(chǎng)選址論證和沙堤機(jī)場(chǎng)搬遷工作，做好民用機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃研究工作。發(fā)展通用航空，開(kāi)拓航空業(yè)務(wù)市場(chǎng)。 市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃圖 國(guó)家鐵路方面，建設(shè)與完善“四線三站”（佛山西－陽(yáng)江、貴廣、南廣、京廣－廣深港“四線”以及佛山西站、佛山新機(jī)場(chǎng)站和三水南站“三站”）高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)，“四線五站”（廣珠鐵路、廣茂鐵路、柳肇鐵路、南沙疏港鐵路“四線”以及佛山站、三水站、西樵站、丹灶貨運(yùn)站、官窯貨運(yùn)站“五站”）普速鐵路網(wǎng)絡(luò)。 建設(shè)中的佛山西站 城際軌道方面，建設(shè)與完善廣珠城際軌道、廣佛肇城際軌道、廣佛環(huán)線城際軌道（佛莞城際軌道）、廣佛江珠城際軌道、肇順南城際軌道，規(guī)劃新增“佛山西－機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、廣州－四會(huì)城際線”2 條城際軌道，形成城際軌道網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)與珠三角城市 90 分鐘可達(dá)。 公路方面，與廣州共建輻射珠三角及以外地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，佛山市內(nèi)規(guī)劃形成“兩環(huán)、五橫、四縱”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。 廣佛肇城軌 道路交通系統(tǒng) 佛山市內(nèi)形成“八橫、七縱”的快速路網(wǎng)骨架，構(gòu)造一體化和高效暢達(dá)的客貨運(yùn)交通系統(tǒng)。市域出行時(shí)間不超過(guò)45分鐘，中心城區(qū)與其它組團(tuán)的出行時(shí)間不超過(guò)35分鐘，中心城區(qū)內(nèi)部出行時(shí)間不超過(guò)30分鐘。 城市軌道交通系統(tǒng) 建設(shè)與完善14條城市軌道，其中規(guī)劃期內(nèi)建設(shè)11條城市軌道，分別為： 1號(hào)線，樂(lè)從北圍新城－廣州瀝滘； 2號(hào)線，高明西安－廣州南站； 3號(hào)線，佛山科技學(xué)院－順德學(xué)院； 4號(hào)線，河口工業(yè)園－三山新城； 5號(hào)線，廣州石圍塘－九江； 6號(hào)線，南村－里水展旗； 7號(hào)線，港口路－南莊醒群； 8號(hào)線，獅山－廣州槎頭； 9號(hào)線，容桂城際站－順德城際站； 11號(hào)線，廣州鶴洞東－容桂細(xì)滘； 13號(hào)線，倫教-容桂城際站。 市域道路網(wǎng)規(guī)劃圖 《總規(guī)》全文共六章125條，6.7萬(wàn)多字 對(duì)此，有關(guān)部門對(duì)《總規(guī)》的 6個(gè)主要特點(diǎn)進(jìn)行了解讀 ↓↓↓ “強(qiáng)中心”與“組團(tuán)發(fā)展” 《總規(guī)》的第一個(gè)顯著特點(diǎn)，是堅(jiān)持“強(qiáng)中心”和“組團(tuán)發(fā)展”兩大空間戰(zhàn)略，著力構(gòu)建市域“1+2+5”的“強(qiáng)中心、多組團(tuán)”網(wǎng)絡(luò)型城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)。 所謂“1+2+5”，“1”是指1個(gè)市級(jí)主中心，即361.66平方公里的中心城區(qū)。“2”是指2個(gè)市級(jí)副中心，包括大良－容桂副中心，重點(diǎn)建設(shè)順德新城，進(jìn)一步提升區(qū)域綜合服務(wù)功能；獅山副中心，重點(diǎn)建設(shè)佛山國(guó)家高新區(qū)核心區(qū)，助推佛山打造國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心。“5”是指5個(gè)區(qū)級(jí)中心，包括西南組團(tuán)、高明組團(tuán)、大瀝組團(tuán)、西樵組團(tuán)、北滘－陳村組團(tuán)。 中心城區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 “區(qū)域協(xié)調(diào)”與“市域統(tǒng)籌” 《總規(guī)》的第二個(gè)顯著特點(diǎn)，是堅(jiān)持“區(qū)域協(xié)調(diào)”和“市域統(tǒng)籌”。 區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展以廣佛同城化最為關(guān)鍵。《總規(guī)》專章論述廣佛同城化，提出以廣佛同城化攜領(lǐng)珠三角打造世界級(jí)城市群。規(guī)劃提出構(gòu)筑“一核、一環(huán)、一帶、四軸、多極”，加快佛山2號(hào)線－廣州2、7和22號(hào)線，廣州7號(hào)線－佛山3和11號(hào)線等9條廣佛城市軌道銜接建設(shè)，實(shí)現(xiàn)廣佛“一小時(shí)都市圈”。 市域統(tǒng)籌協(xié)調(diào)規(guī)劃圖 “底線管控”與“存量?jī)?yōu)化” 《總規(guī)》的第三個(gè)顯著特點(diǎn)，是結(jié)合佛山市增量用地極為有限、以存量再開(kāi)發(fā)為主要建設(shè)方式的趨勢(shì)特點(diǎn)，探索實(shí)踐“存量型規(guī)劃”，以破解新增用地不足的難題。 明確“底線管控”的規(guī)劃思路，利用遙感與GIS（地理信息）技術(shù)實(shí)現(xiàn)土地資源綜合評(píng)價(jià)，建立基于存量用地再開(kāi)發(fā)的空間管制體系：在市域?qū)用妫饕ㄟ^(guò)劃定禁建和限建區(qū)域；在中心城區(qū)層面，通過(guò)綜合劃定城市開(kāi)發(fā)邊界，加強(qiáng)邊界管控，促進(jìn)城市緊湊布局。 市域空間管制要素規(guī)劃圖 “文脈傳承”與“風(fēng)貌保護(hù)” 《總規(guī)》的第四個(gè)顯著特點(diǎn)，是注重傳承城市文脈，體現(xiàn)嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)貌特色。 佛山祖廟 逢簡(jiǎn)水鄉(xiāng) 對(duì)最能體現(xiàn)佛山特色的嶺南水鄉(xiāng)風(fēng)貌，《總規(guī)》提出市域重點(diǎn)建設(shè)“三廊（西江、北江、順德水道）、一區(qū)（佛山新城示范水系區(qū)）、兩環(huán)（中心城區(qū)兩條環(huán)城水道）、多帶（多條城市內(nèi)河濱水景觀帶）”的市域水系生態(tài)網(wǎng)絡(luò)骨架，中心城區(qū)打造由東平河、佛山水道及兩岸構(gòu)成的環(huán)城生態(tài)景觀帶，成為重塑嶺南水鄉(xiāng)城市形象、提升空間環(huán)境品質(zhì)的重要載體。 此外，《總規(guī)》突出城市中軸線的規(guī)劃建設(shè)，提出中軸線功能布局及景觀規(guī)劃指引，打造傳統(tǒng)與現(xiàn)代交融的城市名片。 市域特色風(fēng)貌規(guī)劃圖 “城市修補(bǔ)”與“生態(tài)修復(fù)” 《總規(guī)》的第五個(gè)顯著特點(diǎn)，是規(guī)劃內(nèi)容與措施體現(xiàn)了當(dāng)前“城市雙修”（“城市修補(bǔ)”、“生態(tài)修復(fù)”）的思路和內(nèi)涵。 《總規(guī)》規(guī)劃至2020年中心城區(qū)人均綠地面積達(dá)到國(guó)家生態(tài)園林城市三星級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃佛山新城公園、千燈湖公園等一批高品質(zhì)城市公園，實(shí)現(xiàn)“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”。 佛山新城濱河景觀帶 此外，規(guī)劃積極推行低影響開(kāi)發(fā)模式，建設(shè)海綿城市；加快淘汰落后產(chǎn)能，嚴(yán)格控制污染物排放總量，積極發(fā)展綠色建筑；加強(qiáng)城市環(huán)境綜合治理，提高污水處理率和垃圾無(wú)害化處理率，落實(shí)《總規(guī)》提出的各類環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。 市域綠地水系規(guī)劃圖 “設(shè)施一體”與“智慧高效” 《總規(guī)》的第六個(gè)顯著特點(diǎn)，是提出了綜合設(shè)施一體化的規(guī)劃建設(shè)思路。如提出構(gòu)建“暢達(dá)、綠色、公平”的健康交通體系為愿景，建成現(xiàn)代化、一體化的城市綜合交通體系，構(gòu)筑廣佛一體的國(guó)家級(jí)綜合運(yùn)輸樞紐，打造珠三角核心地區(qū)輻射粵西沿海、西江流域的交通樞紐城市，提升城市的區(qū)域輻射力和競(jìng)爭(zhēng)力。 《總規(guī)》還提出推進(jìn)佛山新城、樂(lè)從國(guó)家級(jí)智慧城鎮(zhèn)等試點(diǎn)建設(shè)。佛山新城如今在低碳生態(tài)、海綿城市、綠色建筑、地下綜合管廊、智慧公交、信息化等方面建設(shè)已取得突破性的成果。 經(jīng)濟(jì)繁榮、和諧宜居、生態(tài)良好、 富有活力、特色鮮明…… 2020年佛山大不同！ 藍(lán)圖已經(jīng)繪就， 佛山人擼起袖子加油干， 讓我們一起期待吧！ 素材來(lái)源：《佛山市城市總體規(guī)劃》、佛山市國(guó)土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局、佛山微新聞 |
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