轎車在撞倒宋某后又開出了4公里

　　與停在緊急停車帶內(nèi)的貨車追尾


　　買車是福，而對拿到駕照僅3個(gè)月、剛買到二手本田雅閣車半個(gè)月的四川漢源馬某來說，卻是一個(gè)災(zāi)難。6月30日早上7點(diǎn)05分，他駕駛雅閣轎車在昆楚高速讀書鋪?zhàn)驳?0歲的宋某。當(dāng)他手忙腳亂地開出4公里，正準(zhǔn)備在路邊停車想回去查看時(shí)，卻又與位于緊急停車帶內(nèi)的一輛玉溪牌照貨車追尾，導(dǎo)致坐在自己車內(nèi)副駕駛后座上的員工當(dāng)場死亡、坐在副駕駛位上的24歲大兒子經(jīng)搶救無效死亡。而此前被他撞倒的宋某也在3個(gè)小時(shí)之后死亡。1個(gè)新手、1輛二手車、2起事故、3人死亡，其中一個(gè)還是馬某的親生兒子。44歲的馬某將付出他半生積累的財(cái)富，以及幾年的人身自由。駕車是禍還是福，關(guān)鍵在于駕駛?cè)巳绾握瓶亍?br data-filtered="filtered">
　　事件

　　第一起

　　操作不當(dāng)

　　左前燈和后視鏡撞倒老人

　　昨天，昆楚大隊(duì)辦理此案的黃警官介紹說：“馬某稱他在安寧市青龍鎮(zhèn)有一個(gè)工程，當(dāng)天早上7點(diǎn)多，他開著自己6月15日才買的本田雅閣轎車，載著兒子和3名員工前往青龍鎮(zhèn)干活。在讀書鋪服務(wù)區(qū)前方100多米處時(shí)，看見一個(gè)人要穿越高速公路。當(dāng)時(shí)他的車速在100公里/小時(shí)左右。他說，他踩了剎車、按著喇叭，但還是把老人撞倒在超車道上。”

　　昨天記者與馬某通電話時(shí)，馬某說，當(dāng)天早上7點(diǎn)多，天已大亮，他開著車行駛在昆楚高速路的超車道上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見讀書鋪路邊上有一個(gè)人扛著鋤頭想穿越高速路。想著那名男子很快就會跑過高速路，但沒料到那名男子一走一站，很猶豫?！拔覜]辦法估計(jì)他會停在什么地方，就邊踩剎車，邊按喇叭。眼見著他快走到超車道上，我立刻向右打方向盤，把車行駛到中間的行車道上，想避讓他，沒料到左側(cè)后視鏡撞到了老人?！?br data-filtered="filtered">
　　據(jù)交警說：“實(shí)際上馬某的車左前燈和后視鏡都撞倒了老人，隨后老人掉在超車道與中心隔離護(hù)欄之間。老人腦部受傷，被送往昆醫(yī)附二院搶救3小時(shí)后，于當(dāng)天上午10點(diǎn)45分死亡?！?br data-filtered="filtered">
　　第二起

　　路邊停車卻與大貨車追尾

　　昨天，馬某還在為他當(dāng)時(shí)的慌亂后悔不已。他說：“與老人擦肩而過，我繼續(xù)往前開。當(dāng)時(shí)我心慌意亂、不知所措，手腳好像不是自己的，也不知道踩剎車。我看到左邊的后視鏡還掛在車上，覺得后視鏡撞到人不會有啥大問題，就想著將車停到路邊回去看看。心里想著這事，我就將車往右側(cè)開，但由于心里慌亂，連停在小河邊隧道靠讀書鋪一側(cè)緊急停車帶內(nèi)的大貨車都沒看到，結(jié)果忘了踩剎車，車就斜對著大貨車的左側(cè)沖了過去?！?br data-filtered="filtered">
　　慘烈的車禍照片里，雅閣車的副駕駛位已經(jīng)全部鉆進(jìn)了大貨車底部，從馬某兒子血肉模糊的面部分析，這一瞬間的撞擊力非常致命。盡管前排2個(gè)氣囊都已彈出，但還是沒能保住馬某兒子的生命。而坐在副駕駛位置后方的馬某的員工則當(dāng)場死亡。

　　交警

　　司機(jī)減速

　　和調(diào)整方向動作都不到位

　　黃艷標(biāo)是這起案件的辦案警官。他說：“馬某是今年3月14日在曲靖車管所拿到的駕駛證，雅閣車是6月15日購買的二手車，落戶為昆明牌照。作為新手，他在看見前方有人欲穿越高速公路的情況下，應(yīng)該及時(shí)踩剎車，盡快把速度降下來，而且要調(diào)整方向盡量避開危險(xiǎn)源。以上兩個(gè)動作他都做了，但都不到位。操作不當(dāng)是這起致人死亡交通事故的原因之一?！?br data-filtered="filtered">
　　昨天，馬某也承認(rèn)，自己拿駕照3個(gè)多月，只開了2個(gè)多月的車。在曲靖學(xué)習(xí)駕照時(shí)，科目一、二、三都學(xué)了，但駕校并沒有要求跑長途，就是在城市道路上跑了兩三天，就通過了科目三考試。馬某駕駛經(jīng)驗(yàn)的不足在他這兩次車禍中也表現(xiàn)出來。他說：“當(dāng)時(shí)撞倒老人后，我兩腿發(fā)抖，不知道踩油門和剎車，腦子里一片空白。往路邊停車時(shí)居然沒看見停在緊急停車帶上的貨車，也沒反應(yīng)過來要踩剎車。我那時(shí)完全沒有操控車輛的意識和能力了。”

　　交警提醒：新手上高速公路要控制車速，盡量少超車，按照限速行駛，與大多數(shù)車輛保持相同的速度，才能減少與其他車輛發(fā)生交匯、穿插的可能，從而減少發(fā)生事故的可能。

　　肇事者如果停車報(bào)警

　　行人將負(fù)主要責(zé)任

　　馬某在發(fā)生第一次事故后，沒停車報(bào)警、查看和救援，在4公里之外又接著發(fā)生第二次事故，他涉嫌肇事逃逸的行為，但還需由法院來裁定。但對于發(fā)生第一次事故后在4公里外才“被迫”停下來這一事實(shí)，交警表示，出事并不可怕，而且，馬某的車不僅買了交強(qiáng)險(xiǎn)，還有商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)，以及車輛座位險(xiǎn)，他立即靠邊停車，既不會發(fā)生第二次事故，也不會承擔(dān)更多的責(zé)任。

　　交警分析說，行人是禁止上高速公路的，發(fā)生碰撞后，如果馬某停下車來立即報(bào)警和救援，行人在這起事故中應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任，馬某承擔(dān)次要責(zé)任。此外，他目前所購買的險(xiǎn)種基本上夠賠，但他沒做任何工作便離開了現(xiàn)場，隨后發(fā)生了更為慘烈的車禍。對于后一起車禍保險(xiǎn)公司如何賠償，與第一次車禍的定性有關(guān)，目前還不好分析。

　　目前馬某已取保候?qū)彛们也徽撍牡谝黄疖嚨準(zhǔn)欠駥儆谡厥绿右?，但兩起車禍造?人死亡，他也將被追究刑事責(zé)任。（薄文軍 黃朝紅）來源云南網(wǎng)社會頻道)