隨著二胎家庭越來越多，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于7座車的需求越來越大，其中空間是主要的需求點(diǎn)之一。7座MPV是“老面孔”，7座SUV近年也慢慢興起，奧德賽和漢蘭達(dá)，分別是這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里面的代表，此前磚叔也對(duì)這兩款車做個(gè)實(shí)測(cè)，現(xiàn)在來對(duì)比一下兩者的空間，單純從空間實(shí)用性方面來看，7座MPV和7座SUV怎么選擇呢？

乘坐空間的測(cè)量，依然按照老規(guī)矩，縱向（腿部）空間的實(shí)測(cè)，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90cm，測(cè)量第一、二排兩個(gè)椅背間的距離。頭部空間的測(cè)量，座椅調(diào)至最低，測(cè)量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。橫向空間的數(shù)據(jù)則是兩側(cè)車門扶手上方之間的距離。

漢蘭達(dá)車內(nèi)采用的是2+3+2的座椅布局，這也是絕大多數(shù)的7座SUV都采用的布局方式。奧德賽是2+2+3的座椅布局，也是MPV車型常見的布局方式。

首先看看前排空間，據(jù)磚叔實(shí)測(cè)，漢蘭達(dá)的前排頭部空間為100cm，橫向空間為159cm；奧德賽的前排頭部空間為101cm，橫向空間為155cm。兩者的前排空間差別不大，漢蘭達(dá)的橫向空間要稍微占優(yōu)。另外，作為SUV的漢蘭達(dá)坐姿更高、視野會(huì)稍微好點(diǎn)；但奧德賽變速箱位置更靠近中控臺(tái)，所以其前排兩個(gè)座椅之間有一個(gè)空隙，使得前排舒適感更佳。

來到第二排，漢蘭達(dá)是3個(gè)座位，奧德賽是2個(gè)座位，都可以前后調(diào)節(jié)，但漢蘭達(dá)只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，而奧德賽高配車型是電動(dòng)調(diào)節(jié)，這方面奧德賽更便利。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)得知，漢蘭達(dá)第二排的頭部空間為92cm，奧德賽的第二排頭部空間為100cm。另外，漢蘭達(dá)的第二排座椅前后調(diào)節(jié)后的縱向（腿部）空間在54-88cm范圍，而奧德賽是80-115cm之間。橫向空間方面，漢蘭達(dá)是157cm，奧德賽是155cm。不難看出，第二排的空間奧德賽比漢蘭達(dá)要寬敞很多，特別是頭部和腿部空間都占優(yōu)。但漢蘭達(dá)可以坐3個(gè)人，實(shí)用性更好；而奧德賽因?yàn)橹挥袃蓚€(gè)座位，所以乘坐舒適性好些。

最后來看看關(guān)鍵的第三排，漢蘭達(dá)是2座設(shè)計(jì)，奧德賽是3座設(shè)計(jì)，均可全平放倒。頭部空間方面，漢蘭達(dá)是86cm，奧德賽是96cm；橫向空間方面，漢蘭達(dá)是147cm，奧德賽是141cm。第二排座椅的前后調(diào)節(jié)會(huì)直接影響到第三排的縱向（腿部）空間，漢蘭達(dá)第三排的縱向（腿部）空間為54-87cm之間，而奧德賽則是43-78cm。

所以，第三排奧德賽除了頭部空間充裕些外，腿部和車內(nèi)寬度都不及漢蘭達(dá)。但值得一提的是，由于奧德賽第二排是兩座設(shè)計(jì)，所以乘客進(jìn)入第三排時(shí)更方便；漢蘭達(dá)每次都要放倒第二排靠背，相對(duì)麻煩些。

車內(nèi)乘用空間實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下圖：

車內(nèi)儲(chǔ)物空間，磚叔跟往常一樣簡(jiǎn)化為用大中小三種礦泉水瓶來檢驗(yàn)。檢驗(yàn)后備廂空間的實(shí)用性采用標(biāo)準(zhǔn)大?。?0*30厘米）的紙箱來填充，觀察在放倒第三排的情況下，能放多少個(gè)紙箱。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)如下：

顯然，漢蘭達(dá)的車內(nèi)儲(chǔ)物空間要比奧德賽更加豐富，不僅是前兩排，第三排的乘客也照顧到了，非常貼心。在全平放倒第三排座椅的情況下，漢蘭達(dá)的后備廂可以放下20個(gè)紙箱，奧德賽則可以放下34個(gè)，載貨能力方面奧德賽毫無疑問是完勝。

同時(shí)，磚叔還測(cè)量了兩者的后備廂離地高度：漢蘭達(dá)是74cm，奧德賽是54cm，奧德賽的離地高度更低，從后備廂搬運(yùn)物品時(shí)更加方便。

實(shí)測(cè)后得知，漢蘭達(dá)和奧德賽在空間方面是各有優(yōu)勢(shì)。那么，一個(gè)是7座SUV，一個(gè)是7座MPV，怎么選呢？磚叔的建議是：若坐5人或以下的情況居多，偶爾需要應(yīng)急使用第三排座椅的，喜歡高坐姿寬視野的，可以選擇漢蘭達(dá)；若坐5-7人的情況居多，而且要兼顧更高要求載物需求的，更看重乘坐舒適性的，奧德賽可以滿足。