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面向鐵路智能系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) | 軌道交通智能化

 徒步者的收藏 2018-01-20

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面向鐵路智能系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) | 軌道交通智能化

日立制作鐵道業(yè)務(wù)單元工程項(xiàng)目本部部長(zhǎng)  小牧亨

1. 高品質(zhì)鐵路服務(wù)

隨著鐵路環(huán)境的不斷變化,鐵路研究面臨以下幾個(gè)思考。第一,二氧化碳以及使用電量的持續(xù)降低,需要思考能否通過(guò)智能的網(wǎng)格,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排以及高效率的駕駛;第二,由于技術(shù)熟練的人才減少,導(dǎo)致服務(wù)品質(zhì)下降,需要思考能否利用人工智能實(shí)現(xiàn)列車智能的操作;第三,由于基礎(chǔ)設(shè)施損壞,致使服務(wù)不周,為了解決這個(gè)需要思考是否能通過(guò)

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