道路工程施工（圖）

（一）、施工工藝流程圖

1、測量放線 2、路基開挖 3、路基處理 4、瀝青路面工程

（二）、施工準(zhǔn)備

1、 清理場地

1．1 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物（必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及居民協(xié)商）、雜草、雜物，以達到施工路基所要求的場地為標(biāo)準(zhǔn)；

1．2 做好沿線地下管線（道）的探測和保護工作，為工程的順利進行提供必要的保證。

2、測量放樣

2．1 復(fù)測沿線的控制點、水準(zhǔn)點，對被破壞的點位進行修復(fù)，以保證施工的精度；

2．2 進行高程復(fù)測和中線、邊線放樣。

三）、 路基開挖

1、土方開挖按設(shè)計要求自上而下進行，不亂挖或超挖，對沿線村道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施，保證當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T的安全，在必要的道口提供便道或便橋；

2、路基采用挖掘機裝載機挖裝，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機精平（圖），灑水車灑水，壓路機壓實，灌砂法進行壓實度結(jié)果的檢測方法進行。

3、路床修整：路床開發(fā)完畢后，人工對不滿足上表要求的地段進行修整，直至達到規(guī)范要求。

各工序施工要點

測量放樣：施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測橫斷面，測設(shè)出開挖邊線,路基寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度50CM，以保證設(shè)計寬度內(nèi)的壓實。

路床整平：路床開挖采用挖掘機甩方，然后用推土機按測設(shè)標(biāo)高整平，當(dāng)土的含水量低于或者高于最佳含水量時，要進行灑水或晾曬，最終使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之間，最后由精平機精細整平。

碾壓：土達到最佳含水量左右后開始碾壓，振動碾壓機碾壓4遍，18T靜力壓路機碾壓3-6遍，每碾壓一遍檢測一次壓實度，直到達到要求的壓實度為止。

開工初期先安排試驗路段進行路床開挖、碾壓施工，通過試驗段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實的各種指標(biāo)：設(shè)備類型、機械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、和碾壓速度和最佳含水量等參數(shù)作為施工依據(jù)。

另外施工中還應(yīng)做好一下幾個方面的工作：

1、施工前切實做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危及、污染附近建筑物、道路和農(nóng)田。

2、加強測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順。

3、人工開挖時，開挖人的間隔應(yīng)大于3M，并相互照應(yīng)，以防碰撞傷人。

4、雨季未完工程要做好施工中臨時排水處理。

（四）、石灰穩(wěn)定土基層施工方法

1、準(zhǔn)備下承層：施工前對路基進行復(fù)測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實，適當(dāng)灑水保持濕潤。

2、施工方樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標(biāo)記出穩(wěn)定土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程。

3、攤鋪整平土：

攤鋪土：攤鋪土在攤鋪石灰的前一天進行，用推土機配合人工將土均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，在攤鋪過程中應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及雜物揀出，如果有較多土塊，應(yīng)進行粉碎。

整平排壓：用平地機進行整平，并符合設(shè)計的路拱，用推土機排壓1-2遍，使其表面平整并有一定的壓實度。整平的土如果含水量過小過小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻，避免局部水分過多。

4、攤鋪白灰：根據(jù)白灰的松濕密度和車輛噸位，計算每車灰的攤鋪面積。然后在現(xiàn)場打好方格，安排專人指揮運灰車輛卸灰，人工攤鋪石灰，采用扣灰法施工，保證灰劑量均勻一致。

5、拌和及灑水：

采用專用穩(wěn)定土拌和機拌和，先干拌一遍（圖）。拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定層底部，幷侵入下承層5-10毫米，設(shè)立專人跟拌合機檢查拌和深度，避免素土夾層。

用自帶壓力的灑水車將水均勻撒在拌合后的混合料上，灑水車起撒處和掉頭處應(yīng)超出拌和段2米以上，防止局部水量過大。

灑水過程中，及時檢查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右，拌合機（圖）緊跟在灑水車后進行拌和，防止水分流失。

濕拌兩遍，拌和后做到混合料顏色均勻一致，沒有灰條、灰團和花面，并且水分均勻一致。

6、整形：混合料拌和均勻后，立即用平地機初步整平，并檢查松鋪厚度。用推土機快速排壓一遍，暴露潛在的不平整，再用平地機進行精平，每次整形都按照規(guī)定的路拱和坡度進行。

7、碾壓：振動碾壓機小振幅碾壓1遍，再用18T靜力壓路機碾壓4-6遍，達到要求的壓實度為止。碾壓過程中，表面如果水分蒸發(fā)過快應(yīng)即使灑水，如果有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時加灰重新拌和處理。

8、養(yǎng)生

每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生。用灑水車保持濕潤，且封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7天。

在養(yǎng)生期內(nèi)未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)封閉交通；在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時，應(yīng)限制重型車通過，其他車輛的車速不應(yīng)超過30km／h.

9、石灰穩(wěn)定土質(zhì)量要求

（1）、混合料在現(xiàn)場按規(guī)范要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)試驗方法進行干密度、含水量、灰劑量和無側(cè)限抗壓強度、平整度、寬度、厚度、橫坡等的檢測，所有取樣和檢測均須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并在取樣后及時將試驗和檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核查。

（2）、嚴禁壓路機在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。

（3）、碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。

（4）、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開晾曬至最佳含水量時再重新拌和處理，并使其達到質(zhì)量要求。

（5）、在底層施工前，始終保持下層濕潤。

（6）、每一段碾壓完成后的底基層經(jīng)檢查合格后，立即養(yǎng)生，養(yǎng)生不得少于7天，養(yǎng)生期間始終保持表面濕潤。

（7）、養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)該封閉交通。

五）、二灰碎石基層施工方法（圖）

1、準(zhǔn)備下承層：施工前對石灰穩(wěn)定層進行復(fù)測，滿足要求后，設(shè)置施工控制樁，對下承層表面進行表面整形，清除浮土和其他雜質(zhì)，要求表面平整密實，適當(dāng)灑水保持濕潤。

2、施工放樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)置指示樁，標(biāo)記出穩(wěn)定土層邊緣處的設(shè)計高程及松鋪高程，按設(shè)計寬度和虛鋪厚度在兩側(cè)培土埂。

3、混合料的拌和、運輸：二灰碎石混合料在料場用場拌設(shè)備集中拌和，拌合料含水量控制應(yīng)大于最佳含水量1-2%，自卸汽車運輸拌合料至施工現(xiàn)場。

4、攤鋪：運輸混合料的車輛現(xiàn)場卸料設(shè)專人負責(zé)指揮，攤鋪機攤鋪，攤鋪高程、厚度采用雙側(cè)鋼絲繩控制。

5、碾壓：振動碾壓機小振幅振動碾壓1遍，后用大振幅碾壓3遍，再用18T靜力壓路機碾壓4-6遍，達到要求的壓實度為止。碾壓過程中，表面如果水分蒸發(fā)過快應(yīng)及時灑水，如果出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時進行填換處理。

6、橫向接縫處理：在攤鋪新的混合料之前，在以壓實且高程、平整度符合要求的部位（用3M直尺靠）出去斜坡，挖成以橫向（與路中心線垂直）的垂直斷面，然后再進行新的攤鋪作業(yè)。

7、養(yǎng)生：每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗合格后，立即開始養(yǎng)生。用灑水車經(jīng)常灑水保持濕潤，且封閉交通，養(yǎng)生期不得小于7天。

10、二灰碎石基層施工質(zhì)量要求

（1）、混合料在現(xiàn)場按規(guī)范要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)試驗方法進行干密度、含水量、灰劑量和無側(cè)線抗壓強度、平整度、寬度、厚度、橫坡等的檢測，所有取樣和檢測均須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并在取樣后及時將試驗和檢驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核查。

（2）、嚴禁壓路機在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎車，保證基層表面不受破壞。

（3）、拌合料攤鋪時注意消除粗細料離析現(xiàn)象，碾壓過程中，基層表面始終保持濕潤。

（4）、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時進行換填處理，挖出的混合料不可再重復(fù)使用。

（5）、在二灰碎石基層施工前，始終保持下承層表面濕潤。

六、瀝青混凝土面層施工技術(shù)方案

(一)、路緣石安砌

1、施工放線：測放道路中線和高程，按設(shè)計邊線引出路緣石邊樁，直線樁距為10~15米，曲線部分為5~10米，路口轉(zhuǎn)彎弧位為1~5米，在邊樁測出路緣石的頂面高程。

2、路緣石安裝：檢查路緣石質(zhì)量，合格的方可采用。路緣石安砌前先掛線，安砌時臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5mm,縫寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無誤后，勾縫并向前施工。

（二）、透層油

透層油施工前，要對二灰碎石基層表面進行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進行覆蓋，以免噴灑瀝青時造成污染。

采用瀝青灑布車按設(shè)計單位面積噴灑透層油，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，確保灑布均勻。灑布過程中若有空白、缺邊時，應(yīng)立即用人工補灑；有油料積聚時應(yīng)立即刮出。

（三）、瀝青混凝土面層施工

瀝青混凝土面層施工分兩層進行施工，采用料場集中拌和、自卸汽車運輸、現(xiàn)場攤鋪機攤鋪的方法施工，具體步驟如下：

1、準(zhǔn)備工作

（1）、檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基層，保證基層堅實、平整、潔凈和干燥，認真檢查路緣石、檢查井、雨水口，準(zhǔn)備檢修施工機具，檢查其是否保持完好狀態(tài)。

（2）、施工放樣：沿道路中線橫向每5~10M設(shè)一高程控制點，并在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便摟平掌握高度，防止積水。

（3）、結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷層油，以利于新舊料的結(jié)合。

2、鋪筑試鋪路段

瀝青大面積施工前先做試鋪路段，驗證瀝青混合料組成設(shè)計弧位施工方案。根據(jù)施工組織設(shè)計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案，試鋪路段宜在直線段，長度不少于200M。

試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要驗證的內(nèi)容包括：

（1）、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量和組合方式。

（2）、通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等。

（3）、通過試鋪驗證

a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。

b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。

c、施工縫處理方法

d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)

（4）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工組織計劃。

（5）、全面檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要求。

（6）、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。

3、瀝青混合料的運輸

瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應(yīng)防止瀝青與車廂板黏結(jié)，車廂清掃干凈，車廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）

（1）、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現(xiàn)場的溫度。插入深度要大于150mm,在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。

（2）、拌合機向運料車運料時，汽車應(yīng)前后移動，分堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。

（3）、瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應(yīng)該有5輛運料車等待卸料。

（4）、運料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以資保溫或者污染環(huán)境。

（5）、連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30米處停留，不得碰撞攤鋪機，卸料過程中運料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機推動前進。

4、攤鋪

（1）、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區(qū)，嚴格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。

（2）、攤鋪時要提前30分鐘把整平板加熱至80-100℃.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝置、超聲波控料器，檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。

（3）、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不得少于5輛，邊卸料邊攤鋪，連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1-0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機。

（4）、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂，攤鋪速度保持在2-4m/min.

（5）、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要迅速清除，每攤鋪1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，對不平整部分及時修補。

（6）、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過井圈，再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。

（7）、分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時間較長時應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃-160℃之間。

5、碾壓

在混合料完成攤鋪后立即對路面進行檢查，對不規(guī)則處或者構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進行，并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具，以用于狹窄地段的壓實和修補。

碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾三個階段。

（1）初碾：用鋼輪壓路機靜壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機起動和停止必須減速緩慢進行，碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機，防止發(fā)生位移。碾壓的順序由內(nèi)側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱，必要時予以填補休整，并注意初碾溫度不低于120℃。

（2）復(fù)碾：用鋼輪振動壓路機或重型膠輪壓路機壓實4-6遍，至穩(wěn)定、密實，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10-20cm,，振動壓路機停下時先停下振動，并在令以方向起動后才開始振動，避免混合料形成鼓包。復(fù)碾溫度不低于90℃.

（3）終碾：用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。

①終碾時出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)贊同碾壓，待瀝青降溫后再進行碾壓。碾壓終了溫度不低于70℃.

②壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉(zhuǎn)向、掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機加水或臨時停車應(yīng)到已成型的路段上進行。

③當(dāng)壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質(zhì)在壓路機操作期間掉落在路面上。

④每次碾壓應(yīng)在攤鋪止點處預(yù)留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續(xù)鋪時一次壓實，以防搭接口出現(xiàn)高低現(xiàn)象。

⑤碾輪經(jīng)常保持清潔，并適當(dāng)薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。

⑥凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。