敦刻爾克級(jí)擁有類(lèi)似集大成式的裝甲設(shè)計(jì)，330毫米厚的主裝甲帶比意大利海軍的新式戰(zhàn)列艦薄一些，但是17度的傾斜使得實(shí)際防護(hù)效果超過(guò)了368毫米的等效垂直裝甲；雙層、合計(jì)191毫米的水平裝甲使得其水平防護(hù)能力擠身世界一流行列。同時(shí)新艦采用和斯特拉斯堡級(jí)戰(zhàn)列艦一樣的兩座前置四聯(lián)裝主炮，配備8門(mén)380毫米主炮，防護(hù)區(qū)域的集中能節(jié)省下大量寶貴的重量分配給其他部位。

法國(guó)戰(zhàn)列艦的防魚(yú)雷設(shè)計(jì)也是一絕！厚重的艦殼就是一層水密隔艙，對(duì)于爆炸的魚(yú)雷隔艙能起到緩沖作用，在這層隔艙到輪機(jī)艙之間安裝有三層縱向的裝甲隔壁，并在最后一層隔壁上安裝了一層122毫米厚的裝甲，同時(shí)用雙層艦底構(gòu)造加強(qiáng)水密隔艙、強(qiáng)化了要害部位的艦肋強(qiáng)度以此來(lái)抵御魚(yú)雷攻擊造成的破壞。法國(guó)人是用整個(gè)艦體而不是某一部分的艦體結(jié)構(gòu)來(lái)吸收魚(yú)雷攻擊造成的沖擊，這樣能使得損害減小到最低程度。采取如此的魚(yú)雷防護(hù)設(shè)計(jì)的好處是艦體無(wú)突出，因此對(duì)線(xiàn)型影響幾乎沒(méi)有。法國(guó)人的思路其實(shí)等于是依靠加強(qiáng)了的艦體結(jié)構(gòu)、層層隔艙以及最后的厚裝甲結(jié)合水密措施，用'硬挨'的方式來(lái)承受魚(yú)雷帶來(lái)的損害，畢竟當(dāng)時(shí)魚(yú)雷技術(shù)發(fā)展實(shí)在太快，一戰(zhàn)以后成為傳統(tǒng)的防魚(yú)雷措施已無(wú)法跟上形勢(shì)了，而且磁觸發(fā)引信的出現(xiàn)使得魚(yú)雷能從艦底通過(guò)然后引爆，一般的兩側(cè)魚(yú)雷防護(hù)完全無(wú)效

美國(guó)海軍擁有歷來(lái)'求新求變'的設(shè)計(jì)師群體，因此從20世紀(jì)第一個(gè)10年開(kāi)始就逐漸走在了世界前沿，他們追求新思想的愛(ài)好再一次在新一代的戰(zhàn)列艦--北卡羅萊納級(jí)上得到了體現(xiàn)。美國(guó)人設(shè)計(jì)的戰(zhàn)列艦都被一個(gè)重要的問(wèn)題所困擾--巴拿馬運(yùn)河。由于這種先天的地理?xiàng)l件所限制，美國(guó)海軍設(shè)計(jì)的戰(zhàn)列艦都必須設(shè)法將舷寬限制在33米之內(nèi)，這使得新艦設(shè)計(jì)難度倍增，不過(guò)這難不倒那些天才的設(shè)計(jì)人員。原本美國(guó)海軍的歷代戰(zhàn)列艦都是以重視防護(hù)、輕視航速為代表的'鐵甲巨炮烏龜'，但是這一次美國(guó)人卻來(lái)了個(gè)180度的轉(zhuǎn)彎，首次將火力放到了第一位，而航速則得到了兼顧，至于防護(hù)卻被放到了最末位。但這同戰(zhàn)列巡洋艦概念又有明顯的不同，航速并不像日德蘭海戰(zhàn)中那些脆弱的戰(zhàn)列巡洋艦?zāi)菢颖粩[在第一位而得到最大重視，新艦航速僅為28節(jié)。其實(shí)這也并不奇怪，因?yàn)槊绹?guó)海軍的這種新型戰(zhàn)列艦用來(lái)針對(duì)的主要對(duì)手是日本帝國(guó)海軍那些裝有356毫米炮的戰(zhàn)列艦，要求能在20000碼內(nèi)抵擋其射彈，對(duì)付這種口徑的炮彈，305毫米厚的的側(cè)裝甲已經(jīng)能應(yīng)付從容。但是同垂直防護(hù)相比，北卡羅萊納級(jí)對(duì)水平防護(hù)的加強(qiáng)屬于空前級(jí)別的，在最要害的部位，美國(guó)海軍的設(shè)計(jì)師安置了數(shù)層總厚度接近203毫米厚的水平裝甲，防護(hù)級(jí)別可謂空前規(guī)模。但是美國(guó)海軍并不滿(mǎn)足于現(xiàn)有的這些成果，南達(dá)科他級(jí)的舷側(cè)裝甲比北卡羅萊納級(jí)提高了5毫米，但是裝甲被從垂直狀態(tài)改為上緣向外傾斜19度，因此防護(hù)效果倍增！雖然該艦的標(biāo)準(zhǔn)排水量超過(guò)3.7萬(wàn)噸，但對(duì)于活躍在第二次世界大戰(zhàn)中噸位相近的戰(zhàn)列艦來(lái)說(shuō)，該艦在綜合性能屬于無(wú)可爭(zhēng)議的最強(qiáng)。但是遺憾的是，該艦同北卡羅萊納級(jí)一樣因?yàn)榕潘康南拗贫狈ψ銐蛴行У聂~(yú)雷防護(hù)能力，不過(guò)這種問(wèn)題在衣阿華級(jí)上得到了解決

南達(dá)科他級(jí)戰(zhàn)列艦可謂戰(zhàn)列艦設(shè)計(jì)史上的一項(xiàng)杰作，設(shè)計(jì)的宗旨是將排水量限制在3.5萬(wàn)噸級(jí)別的同時(shí)盡可能將軍艦的性能發(fā)揮到極至。同北卡羅萊納級(jí)相比，南達(dá)科他級(jí)的全長(zhǎng)被縮短了將近15米，全長(zhǎng)的縮短為縮短防護(hù)區(qū)域、提高集中防護(hù)效果起到重要作用，但這樣一來(lái)也將勢(shì)必造成艦體線(xiàn)形的惡化，使航行阻力大為增加。這同樣難不倒那些天才的美國(guó)人，他們對(duì)新艦的水下線(xiàn)形經(jīng)過(guò)了精心的修訂和巧妙的改變，最終在總功率僅提高僅9000馬力的情況下實(shí)現(xiàn)了航速達(dá)到27節(jié)的設(shè)計(jì)目的。新的戰(zhàn)艦后來(lái)被稱(chēng)為衣阿華級(jí)。這種新戰(zhàn)艦雖然在艦體長(zhǎng)度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)南達(dá)科他級(jí)，排水量更是超過(guò)了4.5萬(wàn)噸，但是在防護(hù)構(gòu)造上卻大同小異，不過(guò)衣阿華級(jí)的防護(hù)更為完善和強(qiáng)大不同之處主要有兩點(diǎn)： 在主裝甲帶之前的艦殼上設(shè)置了一層12.7到38.1毫米厚的輕薄裝甲，主裝甲帶的厚度提高到了329毫米。這樣的厚度配合19度的傾角使得主裝甲帶能有效的抵御來(lái)自于20000碼之外406毫米炮彈的打擊。 主裝甲帶向下延伸到了艦底，下延部分厚度為221毫米，同時(shí)在水線(xiàn)下艦體增設(shè)兩層水密艙（一層在艦殼上，另一層在傾斜向下延伸的主裝甲帶之前）。而在那層221毫米裝甲之后還有一重水密隔艙……如此防魚(yú)雷設(shè)計(jì)雖然不比法國(guó)的簡(jiǎn)便可靠，但是確實(shí)能起到超級(jí)的保護(hù)。

1937年，當(dāng)超級(jí)戰(zhàn)列艦的藍(lán)圖最后完成的時(shí)候，展現(xiàn)在世人面前的是一艘前所未有的集大成之軍艦。大和級(jí)的防護(hù)設(shè)計(jì)可謂集中了一切以往的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和最新技術(shù)，從'重點(diǎn)防護(hù)概念'、重型水平裝甲到傾斜式主裝甲帶乃至一直向下延伸到艦體底部的側(cè)裝甲，要害部位的防護(hù)可謂面面俱到。

由于噸位巨大，大和級(jí)在裝甲防護(hù)上不再像以往的任何一艘軍艦?zāi)菢语@得束手縛腳。厚達(dá)410毫米、帶有20度內(nèi)傾的裝甲帶嚴(yán)密保護(hù)著自艏部第一個(gè)炮塔到艉部炮塔之間的全艦所有要害部位，主裝甲帶到了水線(xiàn)以下大約2米處開(kāi)始變薄，在防魚(yú)雷隔艙后的裝甲大約在200毫米，向水線(xiàn)下方一直延伸到艦體底部的裝甲（這是一層80到50毫米厚、位于三座主炮塔底部艦艙的裝甲）并與之接合。而為可能來(lái)自于水平方向的打擊提供保護(hù)的是兩層合計(jì)超過(guò)254毫米厚的水平裝甲。這樣的裝甲布置，連同主炮的炮塔、炮座裝甲一起將大和級(jí)的全部要害部位包裹起來(lái)，使得裝甲層構(gòu)成了一個(gè)匣子結(jié)構(gòu)（當(dāng)然并不是完全密閉，在輪機(jī)艙底部并沒(méi)有裝甲保護(hù)，但是建造了加強(qiáng)隔艙化的艦底），防護(hù)系統(tǒng)的嚴(yán)密性可以說(shuō)是前所未見(jiàn)。除了主裝甲防護(hù)區(qū)以外，艦體艉部舵機(jī)艙也同樣擁有重裝甲保護(hù)。

雖然后來(lái)的海軍專(zhuān)家們沒(méi)有給予大和級(jí)的防魚(yú)雷措施以高度評(píng)價(jià)，但是仗著延伸到防魚(yú)雷隔艙后面的主裝甲帶，給予了這級(jí)戰(zhàn)列艦以非常不錯(cuò)的抗魚(yú)雷能力。而且由于艦體底部致命部位也擁有裝甲保護(hù)，因此對(duì)于通過(guò)敵艦底部然后引爆的磁引信魚(yú)雷威脅也并不嚴(yán)重，雖然輪機(jī)艙位置的艦底依舊是一個(gè)隱患。 大和級(jí)戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)中同樣有一個(gè)非常麻煩的制約--長(zhǎng)度問(wèn)題。由于戰(zhàn)列艦的設(shè)計(jì)主功率為15萬(wàn)馬力左右，而且要求航速能達(dá)到27節(jié)，因此對(duì)于艦型的要求就顯得很重要。如此大噸位的戰(zhàn)列艦若是想靠延伸船體長(zhǎng)度來(lái)優(yōu)化線(xiàn)形，那么拉長(zhǎng)到300米也是沒(méi)問(wèn)題的。但是日本設(shè)計(jì)師卻不能這么作，因?yàn)檫@樣勢(shì)必要延長(zhǎng)裝甲防護(hù)區(qū)域，造成艦艇超重，因此最終的設(shè)計(jì)圖中長(zhǎng)度被限制在了260米范圍內(nèi)（實(shí)際為263米