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[ 適用于捷達(dá)/桑塔納/POLO/高爾夫/速騰/朗逸（1.4L CKA/1.6L CPD EA211）正時(shí)校對(duì) ]

大眾1.4LCKA 發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)部件如下圖所示。

1—正時(shí)齒形皮帶；2，4，9—螺栓；3—張緊輪；5—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；6—進(jìn)氣凸輪軸齒形皮帶輪；7—間距套；8—導(dǎo)向輪；10—正時(shí)齒形皮帶輪

大眾1.6LCPD發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)部件如下圖所示。

1—正時(shí)齒形皮帶；2，4，8，13—螺栓；3—張緊輪；5—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；6—進(jìn)氣凸輪軸齒形皮帶輪；7—導(dǎo)向套；9—O形圈；10—鎖定螺栓；11—間距套；12—導(dǎo)向輪；14—正時(shí)齒形皮帶輪

01  拆卸空氣濾清器殼體。

02  脫開(kāi)線束固定卡子，如下圖中箭頭所示。

03  旋出螺栓1和3，取下冷卻液泵正時(shí)齒形皮帶蓋罩2。

04  旋出螺栓（下圖中箭頭所示），拆下凸輪軸密封蓋1。

05  排放冷卻液。

06  旋出螺栓2~5，將節(jié)溫器蓋罩1放置一旁，如下圖所示。

07  按以下方法將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)位置：

◆ 旋出氣缸體上止點(diǎn)孔的鎖定螺栓。

◆ 如下圖所示，將定位銷以30N·m的力矩?cái)Q到氣缸體上并擰到底。

◆ 將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)至限位位置。

此時(shí)，定位銷位于曲軸側(cè)壁。如果定位銷沒(méi)有擰到限位位置，曲軸就不位于1缸上止點(diǎn)位置。這時(shí)進(jìn)行如下操作：

• 旋出定位銷。

• 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸，使曲軸轉(zhuǎn)過(guò)1缸上止點(diǎn)270°左右。

• 將定位銷以30N·m 的力矩?cái)Q到氣缸體上并擰到底。

• 將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向再次轉(zhuǎn)動(dòng)，直到轉(zhuǎn)不動(dòng)為止。

08  這時(shí)，凸輪軸也應(yīng)位于上止點(diǎn)。檢查方法是，在凸輪軸的后端，不對(duì)稱的卡槽（箭頭）必須位于過(guò)圓心的水平中心線的上方，如下圖所示。

A—排氣側(cè)；E—進(jìn)氣側(cè)

09  凸輪軸在上述狀態(tài)時(shí)，將凸輪軸固定工具插到凸輪軸不對(duì)稱的槽內(nèi)，并用螺栓（箭頭）擰緊，如下圖所示。

10  拆卸曲軸皮帶輪。

11  旋出螺栓（下圖中箭頭所示），取下正時(shí)齒形皮帶下部蓋罩。

12  如下圖所示，松開(kāi)固定卡子3，脫開(kāi)供油管和活性炭罐電磁閥連接管。

13  旋出螺栓2。

14  松開(kāi)固定卡子（箭頭），取下正時(shí)齒形皮帶上部蓋板1。

15  如下圖所示，使用定位扳手和適配器旋出進(jìn)氣側(cè)凸輪軸齒形皮帶輪的鎖定螺栓1。

16  旋松螺栓1和2，旋松1圈即可（下圖）

17   使用30mm 特殊扳手固定偏心輪上的張緊輪2，松開(kāi)螺栓1（下圖）。

18  將正時(shí)齒形皮帶從凸輪軸上脫開(kāi)。

19  取下正時(shí)齒形皮帶。

01  檢查曲軸和凸輪軸的“上止點(diǎn)”位置：

• 將凸輪軸固定工具安裝在凸輪軸箱上。

• 將定位銷以30N·m 的力矩?cái)Q到氣缸體并擰到底。

• 將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)至限位位置。

02  更換凸輪軸齒形皮帶輪螺栓1和2，并將其擰上，但不要擰緊（下圖）。

• 凸輪軸齒形皮帶輪還要在凸輪軸上轉(zhuǎn)動(dòng)，但要防止其傾翻。
  

  
  

• 張緊輪的凸耳（下圖中箭頭所示）必須嚙合在氣缸蓋的鑄造孔上。

03  將正時(shí)齒形皮帶輪裝到曲軸上。

• 必須保證曲軸皮帶輪和正時(shí)齒形皮帶輪的接觸面無(wú)油脂。

• 正時(shí)齒形皮帶輪銑切面（圖中箭頭所示）必須放在曲軸銷銑切面上。

04  按照下圖給出的順序放置正時(shí)齒形皮帶。

1—正時(shí)齒形皮帶輪；2—張緊輪；3—排氣凸輪軸齒形皮帶輪；4—帶調(diào)節(jié)器的進(jìn)氣凸輪軸齒形皮帶輪；5—導(dǎo)向輪

05  安裝正時(shí)齒形皮帶下部蓋罩。

06  安裝曲軸皮帶輪。

07  如下圖所示，沿箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)30mm 特殊扳手T10499 （即轉(zhuǎn)動(dòng)張緊輪偏心輪2），直到設(shè)置指示針3位于設(shè)置窗右側(cè)10mm 處。

08  偏心輪向回轉(zhuǎn)，直到設(shè)置指示針正好位于設(shè)置窗口。

09  偏心輪保持在該位置并擰緊螺栓1，使用13mm 特殊環(huán)形扳手T10500。

10  使用帶適配器的定位扳手以50N·m的力矩?cái)Q緊螺栓1和2。

11  旋出曲軸定位銷。

12  旋出螺栓，取出凸輪軸固定工具。

13  最后檢查配氣相位。

• 將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)2圈。

• 將定位銷以30N·m 的力矩?cái)Q到氣缸體上并擰到底。

• 將曲軸沿發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到限位位置。

• 將凸輪軸固定工具插入到凸輪軸止點(diǎn)，用力擰緊螺栓。這時(shí)，凸輪軸固定工具應(yīng)能夠很容易地安裝。

• 如果凸輪軸固定工具無(wú)法安裝，則配氣相位不合格，需要按上述方法重新調(diào)整配氣相位。

《圖解新款汽車正時(shí)校對(duì)調(diào)整大全》

作 者：李土軍

定 價(jià)：128 元

內(nèi)容介紹

這本書(shū)介紹了日韓車系、歐洲車系、美洲車系和國(guó)產(chǎn)汽車常見(jiàn)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校對(duì)調(diào)整方法，幾乎涵蓋了近十年上市的所有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的最新款車型。車型新、型號(hào)全。不但簡(jiǎn)明列舉了各車型發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，還標(biāo)出了發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)，配備了清晰的正時(shí)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖、正時(shí)校對(duì)示意圖、簡(jiǎn)明的操作步驟和對(duì)應(yīng)示意圖，使全書(shū)內(nèi)容直觀易懂，查找方便，實(shí)用性和可操作性極強(qiáng)。

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