港珠澳大橋亮燈了, 像一條火龍騰躍在伶仃洋上。 昨天大橋的“亮妝”照片 在微信朋友圈瘋傳。 珠報融媒記者 陳新年/攝 中國鐵建電氣化局工程師 港珠澳大橋項目交通工程項目負責人 蔡俊福 港珠澳大橋全橋夜景照明分為兩大部分, 一部分是功能性照明, 另一部分是主橋的裝飾照明。 全橋的夜景設(shè)計注重波瀾起伏的韻律感, 連綿起伏宛如一串美麗的 珠鏈鑲嵌在大海之上, 三座通航孔橋似粒粒“珍珠”, 海中兩座隧道人工島宛如一對“璧玉”。 大橋的夜景照明重點打造 “珍珠”和“璧玉”區(qū)域, 與大橋總體設(shè)計文化理念 “珠聯(lián)璧合”相吻合。 珠報融媒記者 陳新年/攝 俊福表示,港珠澳大橋夜景燈光采用日常和假期雙模式,日常模式將返璞歸真,以白色為主色調(diào)呈現(xiàn)大橋本色,節(jié)假日則將通過變色LED燈實現(xiàn)變色效果。 已經(jīng)調(diào)試完成的九洲航道橋和江海直達景觀照明光源色調(diào)采用RGB變色,相對多變的色彩元素與橋體本身龐大的體量相結(jié)合,同周邊繁華、熱鬧的燈光夜景相呼應,凸顯出大橋的恢弘氣勢。 蔡俊福稱,目前港珠澳大橋的主橋面1280盞路燈全部完成安裝并基本完成手工調(diào)試,景觀照明燈也就差青洲航道橋上的“中國結(jié)”燈光沒有完成,“目前西人工島還在施工,島上的110千伏變電站還不能對青洲航道橋送電,一旦西人工島具備送電條件,主橋上的所有燈光均可亮燈,并進行網(wǎng)絡(luò)控制調(diào)試”。 同時國內(nèi)獨一無二的 兼容識別粵港澳三地車牌的收費車道 開始帶電測試 ▼ 港珠澳大橋收費系統(tǒng)采用開放式收費制式,采用電子不停車收費(ETC)與人工半自動收費(MEC)相結(jié)合的收費方式??紤]到港珠澳大橋的收費應用環(huán)境,方便兩岸三地已有ETC用戶的使用,港珠澳大橋交通工程項目部開發(fā)了兼容澳門、大陸、香港ETC收費等方面內(nèi)容的軟件,屬于國內(nèi)首創(chuàng)。 戳視頻 一起去飛躍伶仃洋, 感受大橋的波瀾壯闊吧! ↓↓↓ |
|
來自: zzm1008圖書館 > 《待分類》