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1、條件規(guī)模：隋朝建立后，政治中心在北方。北方經(jīng)濟(jì)雖然發(fā)展得比較快，但兩京和邊防軍所需的糧食仍然要靠江淮地區(qū)供應(yīng)。由于陸路運(yùn)輸?shù)木窒扌?，無法滿足北方的這一需要。因此，開通運(yùn)河，利用水利運(yùn)輸成為當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要。從政治上看，為了加強(qiáng)對東北和江南地區(qū)的控制，隋政府也需要開通一條南北向的大運(yùn)河。為了加強(qiáng)對富庶的江南地區(qū)的控制，榨取江南人民的財(cái)富，隋統(tǒng)治者利用天然河流和舊有渠道，于605年開通以洛陽為中心的大運(yùn)河。大運(yùn)河北通涿郡(今北京)，南到余杭(今浙江杭州)，共分為四段。通濟(jì)渠是從洛陽的西苑引觳、洛兩水達(dá)于黃河，又從洛陽東面的板渚引黃河水，疏通莨蕩渠故道入淮河，直達(dá)淮河兩岸的山陽，(今江蘇淮安)；再從山陽起，疏導(dǎo)春秋時(shí)吳王夫差所開的邗溝，引淮河水在江都(今江蘇楊州)附近長江。這一段施工里程，從洛陽到江都長1000公里。另一段是永濟(jì)渠，從洛口開渠到涿郡，長1000公里。還有江南河，是從京口引長江水直達(dá)余杭，入錢塘江，長400多公里。 2、地位：大運(yùn)河全長2000多公里，分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河四段。它連接了海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，經(jīng)過今河北、山東、河南、安徽、江蘇、浙江六個(gè)省的廣大地區(qū)，成為我國古代南北交通的大動(dòng)脈。隋朝大運(yùn)河是世界上偉大的工程之一。不僅長度在世界上首屈一指，而且河道的水深、寬度和通航能力也是最大的。運(yùn)河開通以后，“商旅往返，船乘不絕”，大大促進(jìn)了南北經(jīng)濟(jì)的交流。 3、作用：大運(yùn)河是世界上的偉大工程之一。它和我國古老的長城一樣，千百年來享譽(yù)世界。它體現(xiàn)了我國古代勞動(dòng)人民的聰明才智和創(chuàng)造力。它的完成，與古老的長城一樣飲譽(yù)世界。大運(yùn)河的開通，對于我國封建經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了重要作用。運(yùn)河的開通，還促進(jìn)了兩岸城市的發(fā)展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁榮起來。另外，運(yùn)河的開通，對維護(hù)國家的統(tǒng)一和中央集權(quán)也起了促進(jìn)作用。 |
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