在此次廣州車展上，轎車、SUV、MPV都有不少的重磅新車上市或者首發(fā)。比如說，凱美瑞，CX-3，XC60，榮威RX3等等，雖然這些車型有著很吸引人的地方，但是，對于一部人來說，這些新車可能不足以滿足他們個性的選擇。

因此，除了“正統(tǒng)”的三種類型車型外，還有一種類型的車型同樣值得一看，那就是跨界車。在此次廣州車展上，同樣有著不少的跨界車型。而接下來，大師就為大家介紹一下車展上的新跨界車型，看看有那一款是你的心儀的？

駿派CX65

駿派CX65是駿派品牌首款跨界旅行車，同樣是近年來國內(nèi)為數(shù)不過的旅行車版本車型之一。在設(shè)計上延續(xù)的駿派家族式設(shè)計，但是由于跨界旅行車的造型，讓駿派CX65整體看起來顯得更為時尚和有格調(diào)一些。重要的是，跨界旅行車的造型，讓其后備廂有著較大的儲備空間，最大可達到1400L的容積。此外，駿派CX65的配置相比其同價位的車型也較豐富。動力方面，采用1.0TD發(fā)動機匹配7DCT雙離合自動變速器的組合，稱不上有強勁的動力輸出，但面對日常使用的情況，還是能滿足的。

點評：雖然旅行車型在國內(nèi)市場并不算很受歡迎，但是駿派能敢于推出的這樣一款車型，茶哥覺得還是勇氣可嘉的。不過，跨界旅行車相比純種的旅行車似乎要受歡迎一些，再者駿派CX65的產(chǎn)品里不低，如果正式上市后售價合理，接受并選擇它的人估計也有不少。

吉利遠景S1

帝豪GS憑借著自身跨界的造型，捕獲了很多消費者的心。而吉利也看到了跨界SUV的市場潛力，因此再推出多一款跨界車型——遠景S1。作為吉利布局跨界SUV市場的第二款車型，雖然和帝豪GS同為跨界車，并且采用家族式設(shè)計，但是遠景S1和帝豪GS有著不同的風(fēng)格，遠景S1更適合小年輕。在動力上方面，將搭載1.4T+CVT和1.5L+5MT兩種動力總成；此外還配置了全新G-Netlink3.0智能車載系統(tǒng)。

點評：在10萬的價格預(yù)算中，跨界車型并不多，因此喜歡個性的小年輕，在選擇上會比較受到局限。因此，吉利在嘗到帝豪GS的甜頭后，繼而推出遠景S1。而遠景S1不論是外觀還是內(nèi)飾都達到了目前國內(nèi)的主流水準(zhǔn)，而其“新硬派”的風(fēng)格，確實有可能引起年輕消費者的喜愛。

現(xiàn)代ENCINO

ENCINO是現(xiàn)代的全新小型SUV車型（海外版名字KONA），ENCINO外觀上最大的亮點在于有一雙迷人的小眼睛，可能大家會的覺得熟悉，畢竟這和Jeep自由光的設(shè)計類似。不過，有了jeep自由光的前車之鑒，第一眼對于ENCINO的大燈設(shè)計并不沒有感到排斥。在配置上，將配備了蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯(lián)、現(xiàn)代最新的抬頭顯示等配置。國產(chǎn)后，動力上將有可能提供1.0T、1.6T和2.0L三種不同排量的發(fā)動機。

點評：作為現(xiàn)代的全新小型SUV，ENCINO和現(xiàn)代的其它車型有著較大的差別；外觀更為個性激進，當(dāng)然這也恰恰符合目前小型SUV市場的潮流。不過，在小型SUV市場中，已經(jīng)有不少站穩(wěn)腳跟的車型；ENCINO先要突圍，那么在定價和配置上就需要有較大的優(yōu)勢。

陸豐逍遙

逍遙是陸風(fēng)旗下的全新跨界緊湊型SUV車型，逍遙大量地保留了之前發(fā)布的陸風(fēng)逍遙概念車的設(shè)計元素，有著較高的原創(chuàng)設(shè)計。逍遙的車身尺寸分別為4439/1835/1550mm，軸距為2700mm。在配置上，相比同級別車型，陸豐逍遙優(yōu)勢并不明顯，處于中上水平。動力方面，陸風(fēng)逍遙將搭載型號為JX4G15B5L的1.5T發(fā)動機，最大功率為163馬力（120kW），傳動系統(tǒng)與之匹配的或為六速手動變速箱或CVT變速箱。

點評：逍遙最大的亮點在于設(shè)計，較高的原創(chuàng)度也讓消費者重新認識了陸風(fēng)。而在產(chǎn)品力度上，逍遙的車身尺寸在同級別中表現(xiàn)的中規(guī)中矩。動力方面上，以目前的參數(shù)來看，在同級別中的表現(xiàn)處于中上的位置。雖然配置方面不算很是豐富，但如果從價格上“下手”，或許能吸引到不少的消費者。

寶馬6系GT

寶馬6系GT和5系，7系一樣出自CLAR平臺，因此在性能參數(shù)，科技配置上等方面，這幾款都有著較為相似的地方。相比5系GT，其行李廂容積比5系GT增加了110升，達到610升。而引入國內(nèi)的6系GT有630i和640i兩款，分別搭載了2.0T四缸和3.0T直列六缸的B系列發(fā)動機，與之匹配的均為8速自動變速器。

點評：不看身份名牌，估計很多人第一眼都會認為這是一輛5系GT，畢竟這也是在5系GT的基礎(chǔ)上提升一個等級的產(chǎn)物。不過，6系GT在設(shè)計上相比同平臺的5系系列車型要更有視覺感受，并且在其他產(chǎn)品力上也有所提升，所以買的起這個價位的車型，6系GT會更適合喜歡個性的人的選擇。