肉包鐵，還是鐵包肉，其實都已經(jīng)不重要了，重要的是時間不會倒流，生命不能重來！

11月15日上午11時左右，桂柳高速桂林往柳州方向1219KM 900M處發(fā)生一起慘烈車禍。一桂C牌小汽車追尾一輛晉M牌大貨車，隨后被一輛遼A牌大貨車追尾，事故造成小汽車上3人全部死亡。

現(xiàn)場圖片顯示，小汽車被大貨車碾成一堆廢鐵死死卡在車底，隨后小汽車車司機被消防官兵破拆救出，但似乎已經(jīng)沒有了生命跡象。

就在這起車禍發(fā)生后不久，桂林往柳州方向1219KM 700M處再次上演6車追尾事故。

一豫S牌小汽車與魯V牌大貨車、桂B(yǎng)牌大貨車，桂B(yǎng)牌小汽車等多車發(fā)生追尾連撞，造成桂B(yǎng)牌小汽車上1人死亡，3人受傷。同時，該事故還造成1219KM 830M處7輛車輛輕微碰撞，6人受傷。

看完上面兩起車禍不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，無論是大貨車撞小汽車，還是小汽車撞大貨車，吃虧的永遠(yuǎn)是小汽車。這并非個案，無數(shù)慘痛事故教訓(xùn)告訴我們，小車在大車面前真的如螻蟻一般。

網(wǎng)上有人根據(jù)記者對大貨車司機的采訪整理出來的相關(guān)文章，讓你一看便知，為什么不要隨便靠近大車！

“我們最怕小車了。我的后八輪，在滿載的情況下從80減速到0，最少500米。 “不要跟大車較勁，人家保險全得很，不要拿命來試?！?/p>

曾師傅：“后面大車沒剎住，你就完蛋了！”

“我是一名職業(yè)大貨司機，不知道大家有沒有過這種行為：別大車！就是大貨車可能因為超車或一些不可抗拒的原因?qū)I車造成了點影響，這時候有的轎車司機就會突然變道至大車前面挑釁，甚至來個急剎車。”

“就我多年的職業(yè)經(jīng)驗來說，這純粹是找死！為什么？當(dāng)轎車突然來個急剎車后，后面大車沒剎住，你就完蛋了！就算大車躲開了，也極有可能失控側(cè)翻！”

蔡師傅：“為了安全遇到大車，您就低調(diào)點吧！”

“我以前是經(jīng)常在高速上開大平板的，發(fā)現(xiàn)有很多玩火的轎車在快要接近收費站時像風(fēng)一樣加塞到我們前面，這就是找死行為！一旦我們沒剎住車，管你奔馳、寶馬、保時捷，在大車面前就像是一玩具。”

“右側(cè)超車為什么不可??？大貨絕大部分是跑高速，而且習(xí)慣看左后視鏡，右后視鏡看的少，超車時會看。為了安全遇到大車，您就低調(diào)點吧！”

事實上，這樣的交通事故多是由轎車靠近或挑釁大車造成的。除了上面說到的難剎車、保險全、有盲區(qū)之外，大車司機很容易疲勞駕駛，如果你再不知道避讓那就更容易出事了。

所以，為了生命安全，請自己包括你身邊開車的朋友謹(jǐn)記： 不要穿梭于大車之間，不要隨便靠近大貨車，更不要惡意去別大貨車，不要去挑釁大車，嚴(yán)禁在應(yīng)急車道超車！

不管你是開小汽車的還是騎車的，亦或只是個行人，都萬萬記得遠(yuǎn)！離！大！車！尤其是在高速上，車又多速度又快，更要與大車保持安全距離，再也不想看見這種悲劇重復(fù)上演。