這是二十多年前,移民來到多倫多后不久許下的愿望。那個時候,新生活剛剛開始起步,我們許下愿望,將來一定要買一輛Mini Van,還要生兩個女兒,然后,載著她們一起,開車從多倫多去班芙,除了欣賞那里舉世著名的特色美景之外,更飽覽加拿大的幅員遼闊、資源豐厚,以及山路湖泊、平原盆地的不同地勢,還有湖光山色、農(nóng)田牧場的景象。 Mini Van早在2000年購得,兩個女兒也在這前后相繼出生。我們耐心地等待著孩子們長大,能夠適應從多倫多到班芙,單程將近四千公里,往返近萬公里的行程,特別是能對所走過的路看過的景有足夠的認知。如今,兩個女兒一個讀大學,一個于去年暑假后升入高中,瑋先生也有假期。天時地利人和,終于在去年(2015年)8月15日至26日,12天的時間,北上西行,從多倫多開車去班芙,實現(xiàn)了我們移民初期的這個夙愿。 這一路行程風雨無阻,在短短的十二天里,走過三個時區(qū),加拿大的四個省,身處夏天,卻見到冬景,還有風格各異的大城小鎮(zhèn),多姿多彩的山川河流湖泊,即便是略顯枯燥的路途也不乏可談之資。倍感加拿大有走不完的路,看不夠的景,更是一本讀不盡的書,是一次終身難忘的旅行經(jīng)歷。 這么重大的一次旅行,家人的分工合作十分重要,把各自從網(wǎng)上搜索的資料集中起來,根據(jù)實際情況和興趣,考慮到西行遇到不同時區(qū),所以,出發(fā)時的單日行駛路程較回程時為多,而且,把一些沿途瀏覽的景點盡量放在回程途中,以免到達班芙時已精疲力盡。我們的具體行程如下: 第一天,多倫多–安省小鎮(zhèn)Wawa 400號高速公路北上,接69號公路,在Sudbury轉(zhuǎn)入西行的17號公路,行程大約900公里,山路崎嶇,用時約10個小時。 早上六點半從家出發(fā),大約四小時到達鎳都Sudbury,因之前專門去過,所以這次沒在此停留。午后,我們到達安省秋季賞楓經(jīng)典景觀地Sault Ste Marie,下車休息逗留。夏季的小鎮(zhèn)十分寧靜,陽光毫不掩飾地照射下來,湖邊一對新人正在拍婚紗照,旁邊的圖書館規(guī)模很大。再上路,發(fā)現(xiàn)我們一直行駛在湖邊,而且是山路,不禁令人想象著這里秋天的美好景色。17號公路的每個方向只有一條道,每隔10公里左右有一小段超車道。 傍晚時分,我們到達當天的目的地Wawa(娃娃鎮(zhèn))。這是蘇必利爾湖畔的一個小鎮(zhèn),也是每年觀賞楓葉的好去處。著名的賞楓列車經(jīng)過的主要一段橘紅色的秋色山谷就在娃娃鎮(zhèn)的旁邊。一進小鎮(zhèn),便見路邊矗立的一只加拿大鵝的雕塑,十分引人注目,這不僅是娃娃鎮(zhèn)的標志,還是世界上最大的加拿大鵝雕塑,據(jù)說小鎮(zhèn)的名字“Wawa”在原住民的語言中就是“野鵝的土地”的意思。 娃娃鎮(zhèn)的旅館多為汽車旅館性質(zhì),與大城市的星級連鎖旅館相比,條件略顯簡陋。 第二天,Wawa–Kenora 17號公路一直向西。900多公里,10個多小時。一路上飽覽蜿蜒曲折的湖光山色。在經(jīng)過雷灣市(Thunder Bay)后不久,進入另一時區(qū),時鐘撥慢一小時。 早上6點起床后,在住所外面的湖邊觀賞日出,吃過從家里帶的早餐,便上路了。大約一小時后到達著名的維尼小熊(Winnie the Pooh)的故鄉(xiāng)White River(白河鎮(zhèn))。原本計劃回程時在此停留并參觀維尼小熊博物館,但是,看到路邊維尼小熊的雕塑,情不自禁停車到跟前觀賞,順便給車加油。周日早上八點多,小鎮(zhèn)十分寂靜。公路邊豎著一個巨大的溫度計,以此標榜這里曾經(jīng)是“加拿大最冷的地方”,一度達到零下58度。 從娃娃鎮(zhèn)到雷灣市的500多公里路,都是在蜿蜒的山間沿著五大淡水湖中最大的湖蘇必利爾湖行駛。不久,大約在Nipigon附近,突然一只小熊跑過我們車前,幸虧駕車的瑋先生注意力高度集中,及時減緩車速,而我正是手里捧著相機,及時拍照。出發(fā)第二天就出現(xiàn)這樣的奇遇,讓我們每個人都十分興奮。 過了雷灣,便進入另一個時區(qū),時間撥回一個小時。我們在雷灣的逗留安排在回程,所以,用過午餐之后,就又回到17號公路上。不久便發(fā)現(xiàn)之前的山路漸漸趨于平緩,視野也慢慢開闊了起來。從雷灣到Kenora的公路沿線,密布著不太高但山勢俊俏的巖石山及環(huán)繞其間的大大小小湖泊,據(jù)說這是典型的加拿大地盾邊緣地貌。這種地貌不適宜種植農(nóng)作物,但對旅游來說則是天然寶庫。安省在這一帶設立了許多的省立公園及自然保護區(qū)。 晚上6點到達Kenora,這是進入曼尼托巴省之前安省最后一個小鎮(zhèn)。整整兩天時間還沒有開出安省,這不免讓我們驚嘆:安大略可真大呀!因為我們以前多是在安省東部活動,向東五、六個小時即可出安省到魁北克省。這回開出二十多小時以后,居然還在安省境內(nèi)。選擇當晚在Kenora住宿的重要原因是之前看過介紹說,離開這里進入曼尼托巴省之后,需再開約200公里的溫尼伯(Winnipeg)才有旅館。 傍晚時分的Kenora十分熱鬧,湖邊矗立的12米高的梭魚像在樹林和花叢中差點兒被我們錯過。吃過晚飯,我們在湖邊漫步,一直到太陽緩緩落下。猛然想起在我們行駛途中的車上聽的《西游記》主題歌里的那句 “迎來日出送走晚霞”,這也正是我們今天的寫照。我們這一天雖然幾乎都在路上,但是并不覺得乏味。 第三天,Kenora–Saskatoon(薩斯卡通市) 17號公路向西,進入曼尼托巴省以后,變成1號公路,從溫尼伯轉(zhuǎn)入西北方向的16號公路。行程約1000公里,10個多小時。需要注意的是薩斯喀徹溫省是加拿大唯一不采用夏時制的省份,夏季時間和另一時區(qū)阿爾伯塔省一樣。進入該省時,時鐘需撥慢一小時,和多倫多相差兩小時。 旅館吃過早飯后,整裝出發(fā),我們都有些激動,因為很快就要出安省啦!一進入曼尼托巴省,不僅公路名稱變成了1號公路,時速也由17號公路的90公里變成100和110公里,而且,道路筆直而平坦,一望無際的大地肆無忌憚地向遠方天地相接之處伸展開去。藍色的天空下漂浮著一朵朵白云,路兩旁是大片大片綠油油的農(nóng)田,間或有剛剛收割過的農(nóng)田,泛著黃燦燦的金光,還有高高的糧倉,形狀各異的農(nóng)具庫……,好一幅賞心悅目的美麗田野風景,地域的開闊給我們增添了不少喜悅的心情。 小女兒提醒我們,她在學校的歷史課上學了曼尼托巴省曾經(jīng)被稱為是“加拿大地圖上的郵票省”,不僅是因為曼尼托巴省四四方方的形狀,還因為該省以前是一塊很小的地方,后來,隨著外來移民的增加,發(fā)現(xiàn)這里的土壤十分適宜農(nóng)作物生長,于是,隨著人口數(shù)量的增長,地盤也擴大了。 午后不久,進入薩斯喀徹溫省,加拿大每個省的車牌上都有一句話來描述本省,撒省的車牌上寫著“Land of Living Skies”,顧名思義,這里廣袤的天空十分美麗而生動有趣。一大朵一大朵的白云在藍天和路面之間低低的漂浮著,呈現(xiàn)出各種不同的形狀:長鼻子大象、飛奔的駿馬、淘氣的猴子、貪吃的老鼠,……盡可以無限想象。逐漸地,我們注意到路兩邊除了一望無際的農(nóng)田、糧倉和農(nóng)具庫以外,還出現(xiàn)了草場,有牛群和馬群徜徉其中。飛蟲也多了起來,不斷地撲打在我們的車前窗上。 傍晚7點,到達薩斯喀徹溫省的薩斯卡通市的旅館。 第四天,Saskatoon–Hinton 繼續(xù)在16號公路上行駛800公里,近8個小時,途經(jīng)橫跨兩省的小鎮(zhèn)Lloydminster,并在埃德蒙頓逛一下北美最大的室內(nèi)購物中心West Edmonton Mall(西埃德蒙頓購物中心)。 早上離開薩斯卡通市,到達Lloydminster市時還不到中午,這是加拿大唯一地跨兩?。ㄋ_省和阿?。┑某鞘?,16號公路從東向西橫穿該市。兩省交界處是一條與16號公路交叉的道路,路的一側(cè),四根30米高的紅色鋼梁鮮艷奪目,突兀的立在低矮房屋的街道上,成為識別省界的標志。 據(jù)介紹,這四根鋼梁界碑,一根代表石油天然氣和礦藏,這兩個省的地下埋藏著豐富的油砂和各種礦物質(zhì)。一根代表殖民者Barr,紀念1903年英國牧師Barr發(fā)現(xiàn)了這座城市。一根代表農(nóng)業(yè),這兩個省都是加拿大的糧倉。還有一根是代表原住民。站在這里,環(huán)望四周,明顯感覺西面的阿爾伯塔省一側(cè)要熱鬧得多,市政府大樓也建在阿省那一邊,而且,那一側(cè)的店鋪林立,車水馬龍。聽說撒省這邊要交8%的省消費稅,而阿省那邊是加拿大唯一沒有省消費稅的省。 旅行中還注意到,阿省高速公路上的路標是一個黃色人頭,據(jù)說這源自一個早期拓荒者,因為此人頭上長著幾縷黃頭發(fā)。 到達埃德蒙頓后,先去參觀一下市府大樓。樓前廣場上設有噴泉和一張乒乓球臺,還有幾張桌子和零散擺放的椅子,有人三三兩兩地圍坐在桌邊,還有年輕的媽媽帶著小孩玩耍,一看就知道,這里是民眾的休閑場所。 著名的西埃德蒙頓購物中心是一個集八百多間商業(yè)店鋪,并有著室內(nèi)人造海浪沙灘游樂場、室內(nèi)溜冰場等的大型商業(yè)中心,是極少數(shù)西部四省可以向加拿大東部夸耀的建筑。對于這個位于北緯54度的高緯度省會城市來說,確實需要這樣一座集購物娛樂為一身的巨型建筑供人們在酷寒之地熬過長達半年多的寒冬。但是此時正值夏季,對于我們這樣的原本就不熱衷于逛商場的遠方來客,還是更喜歡在外面呼吸清新的空氣,欣賞加拿大廣袤的天地。 當晚,在阿省的Hinton小鎮(zhèn)的旅館住宿。 第五天,Jasper 國家公園 爬山(Whistlers),觀山、賞湖、看瀑布。 早上從Hinton旅館出來后差不多一個小時到Jasper,買了三天的國家公園的票。旅游攻略上都是介紹去Columbia Icefield(哥倫比亞冰原)。我們原本也是計劃去這里感受千萬年的古老冰川冰河的,結果,在Hinton旅館看到當?shù)氐穆糜钨Y料介紹后,竟臨時改了主意,一致決定去Whistlers爬山。 上登山纜車之前,看到通知說:“此地氣溫18度,纜車到達的山頂處為8度?!边€好,我們有從多倫多家里帶著的棉衣。在纜車內(nèi),一邊聽工作人員向我們介紹山頂?shù)那闆r,一邊感受群山峻嶺和樹木森林從身邊和腳下快速地掠過,仔細看還能發(fā)現(xiàn)有人在山間小道步行登山。7分鐘后,纜車在山頂處停下來,出了纜車站,頓時有“會當凌絕頂,一覽眾山小”的感覺,山峰、樹林和城鎮(zhèn),還有不同顏色的湖泊河流,遠處的、近處的,都清晰可見。 隨著游人,我們向著更高的頂峰前行,山上不僅氣溫低,風也非常大。不到兩公里的山路,有的地方比較平緩,有的地方則很陡,我們走走停停,不斷地環(huán)顧四周。發(fā)現(xiàn)了不遠處一群白色的山羊,還看到腳下石縫間長出的植物,有的甚至還開著小花,在這樣高寒的條件下,它們頑強地生存生長著。人們用大小石塊搭成的“石頭人”也是到處可見。 下山后,我們沿Icefields Parkway(冰原大道),也就是93號公路向當晚住宿的班芙附近的小鎮(zhèn)Canmore駛?cè)?。在這條二百多公里的被譽為“北美最美麗的公路之一”的冰原大道上,沿途都是湖泊、河流、瀑布、草原,還有白雪覆頂?shù)纳椒濉_h望灰色的山巔,白色的冰川,近賞清澈平靜的湖泊(Peyto Lake、Bow Lake)、還有純凈晶瑩的瀑布(Edith Cavell,Athabasca Falls)以及墨綠的樹林……美麗如一幅幅看不完的畫卷。一路上,不僅有迷人的自然風光,還有野生動物可以觀賞,在行駛途中,就遇到路邊一只行走的麋鹿,讓我們欣喜若狂,隔著車窗拍照、錄像,好一陣忙乎。 第六天,在落基山中游走 班芙,Sulphur Mountain(硫磺山),Lake Louise (路易斯湖), Moraine(夢蓮湖)。 上硫磺山,和前一天的Whistlers山相比,要容易得多,也是乘坐不到十分鐘的纜車,然后步行。但是,山上和地面的氣溫幾乎沒有變化,而且都有人工修葺的木板臺階,兩邊還有欄桿,每隔一段,有一個觀景平臺供小憩,游人輕松拾階而上,俯瞰班芙小鎮(zhèn),以及群山峻嶺,河流湖泊。 值得一提的是,這里隨處可見憨態(tài)可掬的小松鼠,這種松鼠的樣子介乎我們常見的灰色松鼠和花栗鼠之間,名叫“Golden-mantled Ground Squirrel(金背地松鼠)”。有明文規(guī)定,禁止游客喂它們,但常??梢钥吹叫∷墒笈艿饺说拿媲?,直立起身體,高昂著頭向人討要食物。 也見到一位帶著兩個孩子的媽媽,把背包放在地上給兩個孩子照相之際,背包的最外面的網(wǎng)狀口袋里一個蘋果核被小松鼠發(fā)現(xiàn),它趴在背包上想把蘋果核掏出來吃,招來好多游人圍觀。那兩個小孩想讓媽媽把蘋果核拿出來喂小松鼠,媽媽堅決制止,她伸手要把蘋果核拿出放進其它口袋里,說時遲那時快,小松鼠一直盯著那媽媽的手,蘋果核剛一出網(wǎng)狀口袋,它便一口從手里叼過去,隨即,另一只松鼠又跑過來,繼續(xù)在背包上爬來爬去,估計是在尋找蘋果渣兒。 按照計劃,午后我們的活動內(nèi)容是去路易斯湖和夢蓮湖。這兩個湖是班芙的經(jīng)典,而且絕對名符其實。只是天公有些不作美,剛才還是晴空萬里,藍天白云,待我們到了路易斯湖找好停車位下了車,發(fā)現(xiàn)已是烏云滿天了。之前看過天氣預報,說是第二天有雨,沒想到今天下午的天空就開始為明天做預備了。 雖然天色不太給力,但是,擋不住路易斯湖的美,這人間罕見的奇景,真是怎么夸也不過分,真不愧是加拿大的國寶。墨綠色的峻峭山間夾著一池潔凈翠綠色的湖水,湖中有游人劃著小船,把湖面點綴得五彩斑斕。湖的盡頭是海拔三千多米的維多利亞山及冰川。維多利亞冰川和路易斯湖是以英國女皇“維多利亞”和她的小女兒“路易斯”公主的名字命名的,路易斯湖的湖水來自冰川,被稱為“女王的眼淚”??梢哉f路易斯湖景區(qū)的每一個元素都是極品的,再經(jīng)上帝之手奇妙地組合在一起,構成這幅人間奇景,沒有人不被其折服。 如果說翠綠色的路易斯湖是一塊翡翠的話,那么依靠南邊十座海拔三千多米的山峰上的冰川融化滋養(yǎng)著的,綠中帶有藍色的夢蓮湖則好像是一塊藍寶石嵌在群山峻嶺之下。而且,夢蓮湖的四周幾乎保持著純天然特色,人為加工修整也要少很多。 第七天 ,在班芙附近游覽 早上起來,發(fā)現(xiàn)外面果然是陰云密布,細雨霏霏,所有的景致都消失在愁云和濃霧之中,心情也如同這天氣一樣灰暗而沮喪。按照計劃,是去眾多介紹班芙旅游資料著墨較多的班芙鎮(zhèn)西側(cè)的Vermilion湖一帶。這個景區(qū)是由兩個大一點的湖加幾個小湖所構成,開車轉(zhuǎn)了一圈,雨一直在下,湖水也都是暗暗的黑灰色,覺得是典型的看景不如聽景的地方。 于是,開車轉(zhuǎn)去Hoodoos(幾個風化的巖柱),舉著雨傘看了看,就興趣索然地找個地方吃午飯,然后去超市買些水果。原本買了明尼萬卡湖(Minnewanka Lake)的游船票,但是,看著天空沒有絲毫要放晴的意思,就決定還是回旅館休息一下。 準備出去吃晚飯前,發(fā)現(xiàn)外面的雨終于停了。我們開車看到濃霧籠罩中露出的幾個山巔,上面全是白色的積雪?!巴?!真是太酷啦!雨下在山上就是雪。中文字實在太神奇!”孩子們恍然大悟地驚叫起來?!白x萬卷書行萬里路”,在這里得到充分驗證。看來我們千里迢迢來到這里,雖然遭遇雨天,打亂了事先的觀景計劃,但是,我們有特殊的收獲。后來看到網(wǎng)上有網(wǎng)友分享班芙8月中旬下雪的奇景照片,也為我們親身經(jīng)歷而小小地自豪了一番。 第八天,Canmore-Regina 清晨,觀雪后的路易斯湖和乘坐明尼萬卡湖游船。午后踏上歸途,晚上到Regina。 早上不到七點,我們就在旅館吃完早飯,整裝出發(fā)了。低空的濃霧還沒有散去,層巒疊嶂的群山被云霧圍繞著,陽光照在時隱時現(xiàn)的雪山頂上,刺得人睜不開眼,不知雪后的路易斯湖會是什么景象。又加買了一天的國家公園票,路易斯湖的停車場上空空蕩蕩,和前天比簡直判若兩場。 迫不及待地往湖邊走去,地面上草地里結著一層薄薄的霜,走路時需十分小心。來到湖邊,眼前豁然開朗,這里的濃霧已經(jīng)散去,碧空如洗,太陽肆無忌憚地照射著,寧靜的湖面如同一面明鏡,倒映著維多利亞山,山上的積雪也十分明顯。這么早,只有三五個游人,我們奢侈地享受著這令人窒息的美景。 之后,我們到達明尼萬卡湖。距離那一班游船起航只有十分鐘,我們匆匆上了船。明尼萬卡湖是班芙公園里最大最深的湖泊,長28公里,平均深度142米。湖的周圍是一座座拔湖而起的近3000米的高山冰川。明尼萬卡湖的名字來源于印第安斯通尼族,意思是“水之精靈”。游船行程大約一個半小時,有專業(yè)的導游進行解說。 和之前看過的幾個湖明顯不同的是明尼旺卡湖常年活水,而且湖面開闊,偉岸雄峻的群山和獨特的巖石將它圍繞著。清透的湖水搭配剛剛經(jīng)歷一場雪的冰清雪山,嫵媚的陽光照在湖面上,不同角度的湖水呈現(xiàn)出不同顏色,墨綠、翠綠、藍綠、寶石藍、深藍……,真是謎一樣的意境,畫一般的悠然。明尼萬卡山谷是眾多野生動物的棲息地,一路上,導游圖文并茂地向游人講解介紹這里的一切。 游船結束,也就意味著我們將要離開這塊神奇的人間仙境之地,縱有依依不舍,也還是要上路,踏上返回多倫多的歸程。1號公路向東,近900公里,8個多小時,晚上抵達薩斯喀徹溫省省府Regina。 第九天,Regina–Winnipeg 1號公路向東,近600公里,6個小時。時鐘撥快一小時。訪友,參觀皇家造幣廠。 Regina的薩省省府大樓正在施工維修,我們拍了張照片,算是到這里來過了。午后到達溫尼伯(Winnipeg)朋友家,這是2007年在博客上結交的一位尚未見過面的老朋友,那時我們一同買了單反數(shù)碼相機,在博客上相互交流和學習。當然,除了拍照片以外,還有生活中的其它方方面面,栽花種菜,美食烹飪,持家育子,養(yǎng)生保健,等等。 從多倫多出發(fā)前,這位朋友得知我們將前去拜訪,就為我們設計規(guī)劃,由于時間緣故,在人權博物館和皇家造幣廠之間,我們選擇了造幣廠,這也是這位博友曾經(jīng)在博客上分享過的。朋友他們一家人陪我們一起提前半小時到了造幣廠,大廳里有一塊純度為99.99、重23磅價值60萬美元的金磚被大鎖鏈子拉著以保安全,旁邊也站著一個保安人員。游客不僅可以觸摸金磚,還能捧起來,掂掂重量,沾沾財氣。 導游帶領的參觀是在二樓,這里禁止拍照,走廊里有一些圖文介紹,再有就是透過玻璃窗觀看造幣車間。時值周末,車間里沒人干活兒,我們只能看看機器而已。導游邊走邊講解:加拿大有兩個皇家造幣廠,渥太華那家是造紀念幣的,溫尼伯這家制造的是我們?nèi)粘J褂玫氖袌錾狭魍ǖ挠矌拧?/p> 除此之外,許多其他國家的硬幣也委托這里鑄造,大樓門口外面掛著的七十多個國家或地區(qū)的旗幟,就是說明這些國家或地區(qū)的錢幣出自這里。記得我們進來時看到那些旗幟里也包括有中國和香港特區(qū)的,非常壯觀。 導游的解說,不僅讓我們了解了硬幣鑄造的常識及工序,也知道了許多加拿大硬幣的歷史故事:2004年加拿大制造出嵌有紅色罌粟花的25分硬幣,這是世界上第一個彩色硬幣。同年,采納一位11歲男孩設計的卡通鹿圖像,制作出75000個25分硬幣。2015年是加拿大國旗50周年,制作出7千5百萬個嵌有加拿大國旗的25分硬幣,等等。 晚飯是在朋友家吃的豐盛家宴,相逢總是短暫的,但朋友的周到細心,真是讓我們十分感動。溫尼伯地處加拿大的中心位置,是加拿大中部地區(qū)的重鎮(zhèn),是重要的交通城市。我們也因為有這樣一家朋友住在這里,更憑添了這座城市在我們心中的分量。 第十天, Winnipeg–Thunder Bay 1號公路轉(zhuǎn)17號公路,700公里,7個半小時。時鐘需撥快一小時。 早上上路,晴空萬里,先去省府大樓,樓頂上一手抱著谷物一手高舉火炬的金色人像熠熠發(fā)光,十分醒目。金人雕像代表了曼省的榮耀自豪和光明的未來。據(jù)說這金像人身上集氣火水土四大古煉金術元素,最開始是銅像噴成金色,后來,1951年被鍍上24K金,1966年,為了慶祝加拿大聯(lián)邦100周年,又在火炬里裝上燈并點亮。2002年,為迎接英女王來訪,還把金像拿下來清洗過。 離開溫尼辟之前,又去了一下造幣廠,為的是拍一張藍天背景下的造幣廠大樓外的70多面旗幟。 晚上順利到達安省雷灣。 第十一天,雷灣–Wawa 早上:雷灣的Terry Fox銅像,睡巨人(Sleeping Giant)。17號公路向東,近500公里, 5個小時,下午途徑小鎮(zhèn)White River,參觀Winnie the Pooh博物館。 雷灣市是安省人煙稀少的西北部最大城市,毗鄰蘇必利爾湖。這座城市因為加拿大的民族英雄Terry Fox(特里-福克斯)而被我們經(jīng)常提起。早上上路,下著毛毛細雨,我們先去Terry Fox塑像前參觀憑吊一番。Terry Fox的故事可謂家喻戶曉,婦孺皆知,孩子們每年秋季開學后不久,學校都舉辦Terry Fox象征性跑步和募捐活動。 Terry Fox在罹患癌癥截掉一條腿后,發(fā)起為癌癥病人籌募資金的長跑活動。1980年4月12日他在泛加拿大高速公路的東端紐芬蘭省圣約翰市戴上義肢,穿上跑鞋,開始了他的“希望馬拉松”(Marathon of Hope)的長跑活動。他原本計劃橫貫整個加拿大東西,為癌癥研究募款。這個義舉感動了整個加拿大,以至世界。但不幸的是,同年9月跑到雷灣時,癌癥復發(fā),被迫終止了他的義舉,并于第二年辭世,年僅22歲。 站在Terry Fox昂首闊步奮力奔跑的雕像前向遠處眺望,可以看到這座城市的另一個標志“Sleeping Giant(睡巨人)” ,雷灣市專門有一個以這個名字命名的省立公園,站在一個深入蘇比列湖的小半島的端點往海灣看,有其它幾個小島湊在一起,看起來像是一個臥在湖里的巨人。 沒有在此逗留太久,我們就又上路了,一直開到White River(白河鎮(zhèn)),在這里吃過午飯便去參觀維尼小熊博物館。 兩個女兒從小就是迪斯尼迷,只要是迪斯尼影片,一個都不落,這中間當然也包括“Winnie the Pooh”,憨態(tài)可掬的小熊維尼,活蹦亂跳的跳跳虎(Tigger),嬌小可愛的小豬(Piglet),愁眉苦臉的Eeyore,等等卡通形象,一個個伴著精彩畫面的有趣的故事,豐富了孩子們的童年生活。 維尼小熊博物館從外面看就是一個普通的小平房,門是鎖著的,我們按照門上貼的紙條,推開隔壁的一間藝術作坊的門,里面有兩位大媽正在做手工陶瓷,見我們進來,停下手里的活計,熱情地招呼我們。當聽說我們是來參觀維尼小熊博物館時,其中一位應該就是紙條上寫的那個Debbie抓起一串鑰匙,讓我們跟她走。 進門處圖文講解維尼小熊的來歷,故事大致是這樣的:1914年8月24日,加拿大皇家軍隊的一個士兵哈里-科爾伯恩(Harry Colebourn)隨部隊來到安省白河鎮(zhèn)。他見到一個獵人殺了一只母熊,留下一只小幼熊。哈里擔心幼熊離開媽媽后活不下去,就用20加元買下這只小熊。從此,小熊就成了哈里的寵物。哈里的家鄉(xiāng)是溫尼伯,為此,哈里就給這只小熊取名叫溫尼伯,昵稱維尼。 后來,因為第一次世界大戰(zhàn),哈里跟隨部隊去了英國,他把小熊維尼也偷偷帶上了??墒遣筷犚シ▏熬€作戰(zhàn),哈里不得不把小熊維尼安置在英國倫敦動物園。這只加拿大的小黑熊在倫敦動物園很受歡迎。英國作家米爾恩(A.A. Milne)的兒子羅賓(Christopher Robin)去倫敦動物園之后,把自己的玩具熊也改名為小熊維尼。米爾恩從兒子和兒子的小熊玩具獲得靈感,創(chuàng)作了傳世之作《小熊維尼》。美國迪士尼公司又將小熊維尼版權買下,拍攝了一系列小熊維尼的動畫電影,并風靡全球。 安省白河鎮(zhèn)不僅專門設有維尼小熊博物館,路邊還有維尼小熊的雕像,每年8月第三個星期舉辦維尼小熊節(jié)。 小小的博物館內(nèi),幾個架子上擺滿了全是和小熊維尼有關的玩具、紀念品、圖書,墻上掛著圖片,還有加拿大郵政局曾經(jīng)出版的郵票,也有T恤衫等紀念品出售。 此外,博物館里還有一些實物和圖片是介紹白河鎮(zhèn)的。19世紀末期,加拿大太平洋鐵路公司在此建成鐵路中轉(zhuǎn)站,途徑這里的火車都要在此停留加煤加水,直到1961年17號公路建成,汽車才能到達這里。博物館內(nèi)陳列著1939年英國皇家到白河鎮(zhèn)訪問的圖片及當時報紙的報道。沒想到這樣一個不起眼兒的小鎮(zhèn)曾經(jīng)有過這樣非凡的意義呢。 參觀結束,孩子們買了幾樣小紀念品。Debbie高興地和我的兩個女兒在博物館內(nèi)的一只黑熊塑像前合影留念。 第十二天, Wawa–多倫多 大約900公里,行程近10個小時。 |
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