“國六”標準解讀

“國六標準”規(guī)定了汽車在常溫和低溫下排氣污染物、

實際行駛排放(RDE)排氣污染物、

曲軸箱污染物、蒸發(fā)污染物、

加油過程污染物的排放限值及測量方法，

污染控制裝置耐久性、

車載診斷(OBD)系統(tǒng)的技術要求及測量方法。

還規(guī)定了輕型汽車型式檢驗的要求和確認，

生產一致性和在用符合性的檢查與判定方法。

“國六”與“國五”的區(qū)別？

“國六標準”限值要求相比“國五”加嚴了40%至50%左右，

另外，與國五階段汽柴油車采用不同的限值相比，

“國六”標準根據(jù)燃料中立原則，

對汽柴油車采用相同的限值要求。

“國六”車的出廠要求？

“國六標準”增加排放質保期的要求，

要求在3年或6萬公里內，

如果車輛的排放相關出現(xiàn)故障和損壞導致排放超標，

由汽車生產企業(yè)承擔相應的維修和更換零部件的所有費用，

保障車主權益。

波波小科普

RDE（Real Drive Emission）“實際行駛排放排氣污染物”，是測試車輛在鋪裝的路面上進行的排氣污染物（重點是NO_x 和PN）。

實際道路排放測試過程考慮到了包括駕駛工況、交通狀況、駕駛風格、環(huán)境溫度和海拔等影響實際駕駛排放結果的因素，能更真實的反映汽車在實際使用過程中的排放水平。

OBD（On-Board Diagnostics）“車載自動診斷系統(tǒng)”，這個系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發(fā)出警示。

當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障(MIL)燈或檢查發(fā)動機(Check Engine)警告燈亮，同時動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存入存儲器，通過一定的程序可以將故障碼從PCM中讀出。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質和部位。