京杭大運(yùn)河的開鑿與演變大致分為3期: 第1期運(yùn)河 運(yùn)河的萌芽時(shí)期。春秋吳王夫差十年(公元前486)開鑿邗溝{從江都(今揚(yáng)州市)邗口至山陽(今淮安市)淮安末口},以通江淮。至戰(zhàn)國時(shí)代又先后開鑿了大溝(從今河南省原陽縣北引黃河南下,注入今鄭州市以東的圃田澤)和鴻溝,從而把江、淮、河、濟(jì)四水溝通起來。 第2期運(yùn)河 隋朝大運(yùn)河主要指隋代的運(yùn)河系統(tǒng)。以東都洛陽為中心,于大業(yè)元年(605)開鑿?fù)?jì)渠,直接溝通黃河與淮河的交通。并改造邗溝和江南運(yùn)河。三年又開鑿永濟(jì)渠,北通涿郡。連同公元584年開鑿的廣通渠,形成多枝形運(yùn)河系統(tǒng)。 到隋煬帝時(shí),為了加強(qiáng)中央集權(quán)和南糧北運(yùn),控制南方經(jīng)濟(jì)中心會(huì)稽(紹興),開鑿京淮段至長江以南的運(yùn)河,全長2400千米。到元朝時(shí),元定都大都(今北京),必須開鑿運(yùn)河把糧食從南方運(yùn)到北方。為此先后開鑿了三段河道,把原來以洛陽為中心的隋代橫向運(yùn)河,修筑成以大都為中心,南下直達(dá)杭州的縱向大運(yùn)河。京杭大運(yùn)河按地理位置分為七段:北京到通州區(qū)稱通惠河,自昌平縣白浮村神山泉經(jīng)甕山泊(今昆明湖)至積水潭、中南海,自文明門(今崇文門)外向東,在今天的朝陽區(qū)楊閘村向東南折,至通州高麗莊(今張家灣村)入潞河(今北運(yùn)河故道),長82公里;通州區(qū)到天津稱北運(yùn)河,長186公里;天津到臨清稱南運(yùn)河,長400公里;臨清到臺兒莊稱魯運(yùn)河,長約500公里;臺兒莊到淮安稱中運(yùn)河,長186公里;淮安到瓜洲稱里運(yùn)河,長約180公里;鎮(zhèn)江到杭州稱江南運(yùn)河,長約330公里。揚(yáng)州、淮安是里運(yùn)河的名邑,隋煬帝時(shí)在城內(nèi)開鑿運(yùn)河,從此揚(yáng)州、淮安便成為南北交通樞紐之一,藉漕運(yùn)之利,發(fā)展迅速。 隋朝時(shí)分為四段:(1)永濟(jì)渠。(2)通濟(jì)渠。(3)邗溝。(4)江南河。 第3期運(yùn)河 主要指的是元、明、清階段。元代開鑿的重點(diǎn)段一是山東境內(nèi)泗水至衛(wèi)河段,一是大都至通州段。至元(元世祖忽必烈年號)十八年(公元1281年)開濟(jì)州河,從任城(濟(jì)寧市)至須城(東平縣)安山,長75公里;至元二十六年(1289)開會(huì)通河,從安山西南開渠。由壽張西北至臨清,長125公里;至元二十九年(1292)開通惠河,引京西昌平諸水入大都城,東出至通州入白河,長25公里。至元三十年(1293)元代大運(yùn)河全線通航,漕船可由杭州直達(dá)大都,成為今京杭運(yùn)河的前身。 元朝時(shí)全程可分為七段: 歷史上 元朝大運(yùn)河1.通惠河。(2)北運(yùn)河;(3)南運(yùn)河。(4)魯運(yùn)河;(5)中運(yùn)河;(6)里運(yùn)河;(7)江南運(yùn)河。明、清兩代維持元運(yùn)河的基礎(chǔ),明時(shí)重新疏浚元末已淤廢的山東境內(nèi)河段,從明中葉到清前期,在山東微山湖的夏鎮(zhèn)(今微山縣)至清江浦(今淮安)間,進(jìn)行了黃運(yùn)分離的開泇口運(yùn)河、通濟(jì)新河、中河等運(yùn)河工程,并在江淮之間開挖月河,進(jìn)行了湖漕分離的工程。 京杭大運(yùn)河作為南北的交通大動(dòng)脈,歷史上曾起過巨大作用。運(yùn)河的通航,促進(jìn)了沿岸城市的迅速發(fā)展。 現(xiàn)在 目前,京杭運(yùn)河的通航里程為1442千米,其中全年通航里程為877千米,主要分布在山東濟(jì)寧市以南、江蘇和浙江三省。 杭州大運(yùn)河同上京杭大運(yùn)河北起北京,南到杭州,流經(jīng)北京、河北、天津、山東、江蘇和浙江六省市,全長1797公里,比蘇伊士運(yùn)河長十倍,比巴拿馬運(yùn)河長二十倍,是世界上最長的一條人工開鑿的運(yùn)河。 終點(diǎn)是,入錢塘江,連接浙東。 京杭大運(yùn)河流經(jīng)北京市通州區(qū),天津市武清區(qū),河北省廊坊市、滄州市、衡水市、邢臺市,山東省德州市、泰安市、聊城市、濟(jì)寧市、棗莊市,江蘇省徐州市、宿遷市、淮安市、揚(yáng)州市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,浙江省嘉興市、湖州市、杭州市20個(gè)市區(qū)。 通州古詩云:一支塔影認(rèn)通州。燃燈塔矗立在大運(yùn)河的北端,是京門通州的標(biāo)志性建筑。天津北運(yùn)河和南運(yùn)河在天津會(huì)師,又在這里被海河一齊送入渤海。據(jù)記載,漕運(yùn)發(fā)達(dá)時(shí)期,從天津到通州的北運(yùn)河上每年要承載2萬艘運(yùn)糧的漕船,官兵12萬人次,連同商船共3萬艘。水道的開通使小小的直沽寨很快發(fā)展成了遠(yuǎn)近聞名的“天津衛(wèi)”。鎮(zhèn)江、揚(yáng)州長江和京杭大運(yùn)河的交匯處。聊城湖、河水面積占城區(qū)的三分之一,被稱為“中國北方威尼斯”,在北方城市里非常少見,這其中就有京杭大運(yùn)河的功勞。目前京杭大運(yùn)河蘇杭段有客運(yùn)航線往返。淮安大運(yùn)河的入淮口,運(yùn)河?xùn)|岸古鎮(zhèn)碼頭下便是《西游記》的作者吳承恩的故居。 |
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