二戰(zhàn)中吃了英國(guó)航空母艦虧的德國(guó)在齊柏林號(hào)指望不上的情況下,也有過(guò)拿現(xiàn)有甚至是俘獲的艦船改裝航空母艦的計(jì)劃。但是由于資源有限和戰(zhàn)局的影響,沒(méi)有一艘完工。 改裝航母之一:威悉號(hào)(Weser),原德國(guó)海軍希佩爾級(jí)重巡洋艦塞得利茨(Seydlitz)號(hào) 繼承了上一代不沉之艦的威名的塞得利茨號(hào)在希佩爾級(jí)重巡洋艦姊妹五個(gè)中排老四,二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)已經(jīng)幾乎完工。蘇聯(lián)海軍考察團(tuán)來(lái)訪時(shí)曾經(jīng)打算將希佩爾級(jí)的的老三(歐根親王,已經(jīng)完工,沒(méi)形成戰(zhàn)斗力)老四和老五(呂佐夫,舾裝中)打包帶走,一番討價(jià)還價(jià)后蘇聯(lián)只帶走了完成度最低的呂佐夫。最后反倒是沒(méi)完工的呂佐夫還上了前線打了幾仗,被保下來(lái)的塞得利茨號(hào)卻窩在港口成了爛尾工程。 上一代塞得利茨能打能抗,是公海艦隊(duì)中有名的“不沉之艦” 1941年在萊茵演習(xí)作戰(zhàn)中吃了英國(guó)航空母艦大虧折了俾斯麥號(hào)的德國(guó)海軍痛定思痛開(kāi)始重新重視航空母艦。除了把齊柏林號(hào)拖回德國(guó)接著建造外,爛尾的塞得利茨也接到了改裝命令開(kāi)始整容:鏟除上層建筑鋪設(shè)飛行甲板,搖身一變成了航空母艦威悉號(hào)。 一年后因資源匱乏以及希特勒的命令,改了一半的威悉號(hào)航空母艦被迫停工;1945年為避免被俘由艦員自毀。蘇軍曾試圖從這艘已經(jīng)被毀了容的半成品航空母艦上收集一些零部件用來(lái)完成呂佐夫號(hào)的建造;但是德國(guó)人破壞得實(shí)在太徹底,呂佐夫號(hào)的建造計(jì)劃徹底告吹。 改裝航母之二:法國(guó)巡洋艦達(dá)格拉斯號(hào)(De Grasse) 由于法國(guó)陸軍在二戰(zhàn)中實(shí)在崩潰的太快,法國(guó)海軍也跟著遭了殃。不少來(lái)不及完成的艦艇只好拖著殘破之軀帶著零件彈藥匆忙出逃(黎塞留和讓巴爾號(hào)),逃不掉的只好自沉或者投降。達(dá)格拉斯號(hào)就屬于后者——在船臺(tái)上被德軍俘虜時(shí)只完成了不到30%...... 達(dá)格拉斯號(hào)不大不小一萬(wàn)噸出頭,就排水量而言做正規(guī)航母差點(diǎn)兒意思但是做輕型航母還是夠用的;而且是巡洋艦的底子跑得也快。德國(guó)人打算把她的艦體部分造起來(lái)后鋪上飛行甲板當(dāng)航空母艦用,甚至還量身定做了改裝方案。 不過(guò)做到一半德國(guó)人沒(méi)有了資源加之戰(zhàn)事吃緊只能放棄。法國(guó)解放后,達(dá)格拉斯號(hào)被繼續(xù)建造,只不過(guò)和原來(lái)的設(shè)計(jì)相比已是面目全非。 最終建成于1956年的達(dá)格拉斯號(hào)防空巡洋艦 改裝航母之三:歐羅巴號(hào)郵輪改裝計(jì)劃 歐羅巴號(hào)和她的姐姐不萊梅號(hào)是1930年代德國(guó)建造的最大的民用船舶,滿載排水量55000多噸。姐姐不萊梅號(hào)首航便以27節(jié)的速度一口氣從德國(guó)飚到紐約拿下了藍(lán)絲帶,隨后因事故而延遲出發(fā)的歐羅巴號(hào)以27.5節(jié)的航速把藍(lán)絲帶從姐姐手里搶了過(guò)來(lái)。 值得一提的是這兩艘郵輪和海軍航空頗有淵源,兩艘郵輪都裝備一座彈射器和亨克爾水上飛機(jī);在遠(yuǎn)航期間以利用水上飛機(jī)投遞郵件為名為德國(guó)海軍訓(xùn)練飛行員和機(jī)務(wù)人員。 二戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)兩艘船都被英國(guó)海軍堵在德國(guó)國(guó)內(nèi)賦閑,不萊梅號(hào)1941年被大火燒毀,歐羅巴號(hào)后來(lái)成為了德國(guó)海軍航母改裝計(jì)劃的備選船只。海軍打算往這條船上裝配火炮和40多架飛機(jī)使她變成德國(guó)最大的航空母艦。但是由于眾所周知的原因,這項(xiàng)工程就一直沒(méi)有開(kāi)工過(guò)……不過(guò)歐羅巴號(hào)因禍得福沒(méi)有破相,以相對(duì)較好的狀態(tài)堅(jiān)持到了戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束。 1945年二戰(zhàn)結(jié)束后歐羅巴號(hào)被美軍俘獲成為一艘運(yùn)輸艦,將成千上萬(wàn)的美國(guó)大兵送回家。1946年她被轉(zhuǎn)交給法國(guó),命名為自由號(hào),繼續(xù)干她郵輪的老本行。1962年退役并與次年拆解。 改裝航母之四:其他商船改裝航母計(jì)劃 商船波茨坦號(hào)和郵輪格奈森瑙號(hào)也曾經(jīng)列入德國(guó)海軍的改裝計(jì)劃但是未予實(shí)現(xiàn),不過(guò)值得一提的是格奈森瑙號(hào)的姐姐沙恩霍斯特號(hào)開(kāi)戰(zhàn)后因?yàn)闊o(wú)法回國(guó)留在日本,中途島海戰(zhàn)后被日本海軍接手并改造成護(hù)航航空母艦神鷹號(hào)。 郵輪沙恩霍斯特號(hào) 日本海軍的神鷹號(hào) 俘虜航母之:鷹號(hào),原意大利海軍航空母艦鷹號(hào)(Aquila) 1943年意大利投降后,德國(guó)海軍俘獲了由郵輪改裝的27000噸級(jí)的意大利海軍半成品航空母艦鷹號(hào)。德軍打算將她完工后補(bǔ)齊柏林號(hào)的缺,可對(duì)面的盟軍當(dāng)然不會(huì)給德國(guó)人的時(shí)間慢慢造船;鷹號(hào)先是被聞風(fēng)而來(lái)的盟軍飛機(jī)炸破了相,后來(lái)又被倒戈的意大利海軍突擊隊(duì)用人操魚(yú)雷炸破了船體坐沉港內(nèi)。意大利人在戰(zhàn)后接收了這堆破銅爛鐵,由于當(dāng)年開(kāi)魚(yú)雷的幾個(gè)家伙下手實(shí)在太重,折騰了好長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)修好;最終于1950年代宣告放棄治療,將殘骸拖進(jìn)拆船廠拆解回爐…… 被俘的意大利海軍航空母艦鷹號(hào) |
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