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汽車5000公里一保養(yǎng)確實是必要的

 祝冀館藏 2017-07-13

前兩天粉絲群里,有人再問我車輛2萬公里沒保養(yǎng)了,對車輛有沒有問題?

我的回答是,肯定有問題,長時間不更換機油會在發(fā)動機里產(chǎn)生沉淀物,機油潤滑能力和散熱能力也會急劇下降,這樣輕則導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部積炭增多,造成發(fā)動機動力不足或油耗增加,重則導(dǎo)致發(fā)動機部件損壞,那這可就不是幾百塊就能修復(fù)的了!

我曾經(jīng)開過一個朋友的奔馳商務(wù)車,剛剛啟動車輛,我就感覺這個車發(fā)動機抖動的有點厲害,再看儀表臺提示保養(yǎng)過期600多天,行駛里程4萬多公里。

這車也就買來3年左右呀!也就是說,這車從買來就沒保養(yǎng)過。我當(dāng)時就覺得天上全是烏鴉呀!這車咋說也要一百多萬,不至于這么糟蹋吧!

我當(dāng)時都不知道說什么了,先開車走人,之后在建議他趕快去保養(yǎng)吧!可是剛一起步,我的汗都下來了,這車還能開嗎?平地D檔怠速不帶動地方的,給油吧,直到油門轟到了3000轉(zhuǎn)左右,車子才動地方。最后去保養(yǎng)的時候,4S店說發(fā)動機都快報廢了,需要拆開清洗和修理。

我當(dāng)時問他為什么不保養(yǎng)?他說車子能動為什么要保養(yǎng)?網(wǎng)上不是很多人都在說5000公里就保養(yǎng)是4S店在坑錢嗎?

我當(dāng)時直接被噎的說不出話來,這都啥理論呀?網(wǎng)上說的5000公里一保養(yǎng),也不是說你的奔馳呀!你奔馳1萬公里一保養(yǎng),你都4萬了也不保養(yǎng)這叫什么事呀!

今天車先生就講講為什么有的車輛要5000公里保養(yǎng)一次,有的車要10000公里保養(yǎng)一次!

咱們先來看看保養(yǎng)到底保的是什么?一般說的5000公里保養(yǎng)一次,說的都是小保養(yǎng),不是廠商定義的大保養(yǎng),小保養(yǎng)的主要目的就是更換機油、機濾。

為什么更換機油就要連同機濾一起更換,這個其實很好理解,機濾就是機油濾清器,顧名思義就是負(fù)責(zé)過濾機油循環(huán)、運行中產(chǎn)生的雜質(zhì)的,如果只換機油,跟不更換機濾的話,新的機油通過機濾過濾后,也會變臟,機油就白換了。

既然小保養(yǎng)主要時更換機油,我們就先看看機油在車輛運行中主要起到什么作用?為什么需要更換?

機油的主要功能是起到潤滑,清潔和散熱的功能,車輛其實很多地方都在用機油,但是5000公里更換的機油指的是發(fā)動機機油。

機油的分類:

機油可以粗略的分為三類,通俗的說就是 ,普通的,半合成,全合成。在換機油的時候,只要不帶“合成”的,就全算“普通的”。

為什么要定期更換機油呢?

機油的衰減是有一定期間限的, “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了,功能降低。也就是說,如果換了機油后您3個月不開車停在那,到時候也應(yīng)該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車,國內(nèi)一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500,全合成一般在10000公里左右 。

但是這個公認(rèn)的機油更換里程數(shù),也是有前提條件的,就是針對國內(nèi)路況相對比較擁堵的情況下的。

如果你用車的環(huán)境比較好,或者經(jīng)常跑高速的話,可以適當(dāng)增加更換機油的公里數(shù)。

更換機油里程是怎么計算的?

其實發(fā)動機更換機油的里程不是按照公里數(shù)計算的,之所以廠商按照公里數(shù)標(biāo)注更換機油時間,是因為方便車主查看,實際上發(fā)動機什么該更換機油,是按照發(fā)動機工作的轉(zhuǎn)數(shù)計算的。

例如:發(fā)動機累計轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到5000萬轉(zhuǎn)的時候,機油開始衰減,需要更換保養(yǎng)時,在國內(nèi)一般道路上因為堵車等原因,車輛可能跑了5000公里左右,而一些不堵車的地方,或者車主主要是開車跑高速的情況下,則可能20000公里左右。雖然里程不一樣,但發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)是一樣的。所以更換機油的里程數(shù)就相差了四倍之多。(以上僅是舉例數(shù)據(jù),不是真實數(shù)據(jù))

所以,換機油的時間應(yīng)該跟累計發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān)系。所以國內(nèi)一般環(huán)境下,普通機油在4000-5000公里就應(yīng)該換了,全合成7000-10000更換,相對于不堵車的地方或者經(jīng)常跑高速的車輛10000-20000公里換機油也是可以的。但是一般還是建議全合成機油的情況下也不要超過15000公里。

下面簡單總結(jié)一下?lián)Q油的周期:

1、時間和里程,哪個先到算哪個:

時間:普通油3-4個月,全合成油6-9個月;

里程:普通油5000公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)4000公里)

半合成油7500公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或寒冷地區(qū)6000公里)

全合成油10000公里(天天堵車或風(fēng)沙或高溫或低溫地區(qū)8000公里)

2、跑長途車輛(不堵車,勻速跑)

普通機油:5000公里;

半合成:7500-10000公里;

全合成:10000-15000公里

3、新車首保

按照說明手冊要求進(jìn)行第一次更換。有的品牌要求2個月3000公里內(nèi),有的要求是7500公里6個月內(nèi)。在要求期限內(nèi),能早換就早換。第一鍋油里面會含有金屬碎屑,對密封器件危害很大,尤其是帶渦輪的車型,對渦輪軸的密封損害很大。

4、二保更換機油

首保后,第二次更換機油也盡量控制在5000公里內(nèi)。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始,在按照上述的里程數(shù)進(jìn)行更換。

5、給心疼車之人建議:

如果你很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內(nèi)換掉,車先生建議你普通油5000公里更換。合成機油5000-7000公里左右更換。千萬別覺得換早了浪費,5年后再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養(yǎng)的花費上,你就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好——絕對是總結(jié)專家組的經(jīng)驗之談!


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