最近幾天的印度好像吃了興奮劑，到處上躥下跳。6月25日莫迪訪美，尋求華盛頓的幫助。

印度和美國雖未正式結(jié)盟,但近年來通過聯(lián)合演習(xí)和軍售加強國防關(guān)系。奧巴馬政府時期,美國給予印度“非北約盟友主要防務(wù)伙伴關(guān)系”地位,為兩國防務(wù)合作開辟了更大的空間。傳統(tǒng)上印度向俄羅斯采購大部分國防設(shè)備,但近年來印度越來越成為美國軍火的重要買家。2008年以來,印度已與美國簽署逾150億美元的軍購合同,包括C-130J、C-17運輸機、P-8I海軍巡邏機以及阿帕奇武裝直升機等。這次訪問將向美國購買MQ-9B‘天空守護者’無人機,。這是美國第一次將此款先進的無人機賣給非盟國。

印度總理莫迪又在7月4日抵達以色列，成為印度史上首位正式訪問以色列的總理。

據(jù)西班牙《國家報》網(wǎng)站7月4日報道，為期三天的訪問將以雙方簽下大手筆軍購訂單為主要內(nèi)容。莫迪2014年上臺之后，印度軍購頻現(xiàn)大單。以色列國有企業(yè)以色列航空航天工業(yè)公司4月曾與印度軍隊簽署一項價值16億美元的合同，向印度出售導(dǎo)彈和無人機。根據(jù)新德里提出的貿(mào)易合作模式，這些武器將由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)組裝。該公司還在5月簽署了一項價值6.3億美元的協(xié)議，向印度海軍提供巴拉克防空導(dǎo)彈。據(jù)以色列《國土報》報道，莫迪在這次訪問以色列期間還將簽署價值5億美元的合同，向以方購買10架蒼鷺TP武裝無人機和8000枚“長釘”反坦克導(dǎo)彈！

可以看出，這次印度叫囂戰(zhàn)爭，不是簡單的“嘴硬”，而是相當(dāng)有底氣，戰(zhàn)爭準備的相當(dāng)充分。賣無人機應(yīng)對印度洋上的軍艦，買“長釘”反坦克導(dǎo)彈應(yīng)對陸地鐵甲洪流。真是費盡心機。然而，天不作美，這幾天卻不停被自家的航空公司打臉。

2017年7月4日，印軍一架北極星直升機在從提斯普爾空軍基地起飛后不久便告失蹤，在昨天這架飛機確認墜毀，至少2人死亡；而根據(jù)印度亞洲國際新聞社的消息，2017年7月6日印軍一架米格23戰(zhàn)機又在該國西北部墜毀，飛行員當(dāng)機立斷彈射逃生。在短短三天之內(nèi)，印度軍隊已經(jīng)墜毀了2架飛機。需要說明的是如此高頻度的墜機在印度并非偶然事件，據(jù)統(tǒng)計半個多世紀以來，規(guī)模并不算上十分龐大的印度空軍已經(jīng)墜毀了1000多架各型戰(zhàn)機，遠遠超過了其在戰(zhàn)爭中的損失。較高的墜毀率表明了印度空軍在維修保養(yǎng)方面的巨大漏洞，著名的印度斯坦航空便是這個負責(zé)維修保養(yǎng)的公司，因此在印度國內(nèi)，不少人將其稱為印度敵人的好朋友。一般來說只要是印度斯坦航空公司組裝生產(chǎn)及維修保養(yǎng)過的飛機大都存在致命隱患，印度飛行員也深知如此，因此在飛行中不敢做太大過載的戰(zhàn)術(shù)動作，而一旦遇到空中故障會毫不猶豫地跳傘——但盡管如此，被魔鬼之手撫摸過的飛機還是會奪去很多印度飛行員的生命。

印度高溫高濕的特殊環(huán)境和印度斯坦航空這個魔鬼之手的存在，使印度蘇30戰(zhàn)斗機的裝備妥善率不到50%——也就是說至少100架的蘇30MKI戰(zhàn)機無法隨時投入作戰(zhàn)。今年以來，印度空軍的作訓(xùn)強度稍微大了點便已經(jīng)掉了2架蘇30MKI戰(zhàn)斗機。

下面我們就來扒扒這個印度斯坦航空公司近幾年的光輝戰(zhàn)果。

HAL，飛行棺材及寡婦制造者，1992-2004年間：

組裝米格-21兩架,大修八架, 其中八架墜毀

組裝米格-21BISON一架,大修一架,其中一架墜毀.

組裝美洲豹三架,大修五架,其中六架墜毀.

大修幻影-2000四架,全部墜毀.

組裝米格-27三架,大修三架,其中四架墜毀.

大修米格-29三架,全部墜毀.

在過去數(shù)年中，印軍墜毀的29架飛機中，有26架是由HAL制造，大修或者升級的...

29架墜機中，2004－05年墜毀13架，06年，07年每年墜毀8架。

同樣由印度斯坦航空公司組裝的印空軍未來王牌主力——蘇-30MKI戰(zhàn)機也成為了主要被懷疑的對象。在一次印空軍內(nèi)部的飛行安全會議上，有人提出，20世紀90年代中期以來，印度空軍大約有70架作戰(zhàn)飛機因“技術(shù)缺陷”而失事，其中相當(dāng)一部分都是由印度斯坦航空公司組裝或進行過改造的。

2012年3月9日，一架幻影-2000戰(zhàn)機在拉賈斯坦邦齋普爾東南約60公里處墜毀。這是印度空軍繼12年2月24日發(fā)生墜機事故后的第二次墜機，也是2012年印度空軍墜毀的第二架幻影-2000戰(zhàn)機。印度戰(zhàn)機頻繁發(fā)生墜毀事故，使印度成為世界上空軍戰(zhàn)機墜毀率最高的國家。

軍火萬國造，飛機不可靠。我看印度還是收起自家稱霸亞洲的野心，夾起尾巴老老實實發(fā)展本國經(jīng)濟和科技，把賣軍火的冤枉錢拿去改善民生，把國家建設(shè)好，比跑到別人的地盤上找抽強多了。