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我國(guó)的高鐵發(fā)展可以說是突飛猛進(jìn)， 高鐵建設(shè)速度也是驚人的， 比如重慶人去北京、深圳都是有高鐵的。 最新消息，重慶將再開通一條高鐵線路！ 7月1日起重慶開行至德陽高鐵 7月1日起，重慶開行至德陽高鐵G8752次， 全程2小時(shí)56分。 16:36發(fā)出，當(dāng)日19:32抵達(dá)德陽。 德陽至重慶的G8751次， 上午8:19發(fā)車，上午11:05抵達(dá)重慶北。 目前，已經(jīng)可以通過12306網(wǎng)站購(gòu)票了， 商務(wù)座523.5元， 一等座278.5元，二等座180元。 其實(shí)，重慶的高鐵已經(jīng)非常發(fā)達(dá)， 深叔帶你一起看看吧！ 重慶已開通高鐵一覽
2016-2030年，將全面構(gòu)建 重慶與西安、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、 貴陽、昆明、成都、蘭州8個(gè)方向高鐵聯(lián)系， 形成“米”字形高速鐵路網(wǎng)。 將實(shí)現(xiàn)‘2小時(shí)高鐵重慶’、1小時(shí)成都和貴陽、 3小時(shí)周邊省會(huì)城市、6小時(shí)北上廣， 并與國(guó)家重要城市群全面實(shí)現(xiàn)高鐵聯(lián)系。 到時(shí)候，1天之內(nèi)就可以到達(dá)祖國(guó)最遠(yuǎn)的地方。 ▽▽▽ 向南的高鐵線路 渝昆高速鐵路 線路走向：重慶主城—江津—永川—瀘州—宜賓—昭通—昆明。渝昆高速鐵路形成重慶至昆明方向高速鐵路通道，解決內(nèi)陸至西南方向缺少快速客運(yùn)通道問題。 渝貴高速鐵路 線路走向：重慶主城—貴陽。渝貴高速鐵路形成重慶向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道，承擔(dān)成渝、黔中、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流。 向西的高鐵線路 成渝中線高速鐵路 線路走向：重慶主城—大足—成都。成渝中線高速鐵路增強(qiáng)重慶至成都方向高速鐵路通道能力，承擔(dān)長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、成渝地區(qū)間的貫通性的大通道客流。 向北的高鐵線路 蘭渝高速鐵路 線路走向：重慶主城—璧山—銅梁—潼南—蘭州。蘭渝高速鐵路對(duì)接蘭新二線高速鐵路，形成重慶至蘭州、新疆方向高速鐵路大通道，承擔(dān)成渝、蘭州—西寧、天山北坡等城市群間的貫通性快速客運(yùn)為主。 渝西高速鐵路 線路走向：重慶主城—涪陵—豐都—忠縣—萬州—開州—城口—西安。渝西高速鐵路構(gòu)建重慶向北至西安、包頭方向的快速客運(yùn)通道，承擔(dān)貫通成渝、關(guān)中—天水、寧夏沿黃等城市群大通道的客流。 渝達(dá)城際鐵路 線路走向：重慶主城—達(dá)州。渝達(dá)城際鐵路串聯(lián)華鎣山、銅鑼山槽谷地帶的區(qū)縣，加強(qiáng)與超大城市聯(lián)系，加強(qiáng)重慶對(duì)周邊城市的輻射作用。 向東的高鐵線路 渝武高速鐵路 線路走向：重慶主城—涪陵—石柱—利川—武漢。渝武高速鐵路形成重慶向東至武漢方向的全線高速鐵路通道，承擔(dān)貫通長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游地區(qū)的客流。 渝湘高速鐵路 線路走向：重慶主城—南川—武隆—彭水—黔江—酉陽—秀山—懷化，接滬昆高速鐵路至長(zhǎng)沙。渝湘高速鐵路接軌滬昆高速鐵路，連接長(zhǎng)沙，構(gòu)建連接長(zhǎng)沙、廈門的廈渝大通道，同時(shí)形成重慶至上海、廣州方向的高速鐵路輔助通道。
鄭渝高速鐵路 線路走向：重慶主城—萬州—巫山—襄陽—南陽—鄭州
以后去北京、廣州、上海， 那都不是事！分分鐘就到了！ 以后高鐵建設(shè)好了，你最想去哪里呢？
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