在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活,車(chē)無(wú)疑是人們每天所用到的,而且與車(chē)在一起的時(shí)間越來(lái)越多,擁有一個(gè)好的車(chē)載音響環(huán)境不僅可以使人心情愉悅更能放松心境,但原車(chē)音響總會(huì)因?yàn)槠?chē)生產(chǎn)商的種種原因,只能滿足最 低的聽(tīng)音要求,想要擁有更加舒適的車(chē)內(nèi)環(huán)境,享受更高品質(zhì)的音樂(lè),選擇汽車(chē)音響升級(jí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天到店升級(jí)隔音音響的是翼虎的車(chē)友。
翼虎音響升級(jí)清單: 前聲場(chǎng):瑞典DLS RC6.2兩分頻套裝喇叭 后聲場(chǎng):瑞典DLS MA6.2SQ兩分頻套裝喇叭 功 放:英國(guó)巴洛克X4四路功放 低 音:美國(guó)史云威格10寸超重低音 隔音:安博士豪華雙層隔音套餐(四門(mén)、四輪、機(jī)蓋、水槽、尾箱底盤(pán)、尾箱蓋、車(chē)門(mén)密封條)
首先是拆下車(chē)門(mén)板開(kāi)始做車(chē)門(mén)隔音施工,車(chē)門(mén)隔音施工,是指車(chē)門(mén)鐵皮上的止震和密封,做兩層隔音效果這樣配合起來(lái)效果非常好。結(jié)合車(chē)門(mén)密封通過(guò)車(chē)門(mén)傳來(lái)的噪音瞬間減低好幾個(gè)分貝 ,提升車(chē)門(mén)喇叭音質(zhì)效果。
隔音材料選擇安博士黑玉減振王進(jìn)行施工:安博士黑玉王采用優(yōu)質(zhì)丁基阻尼膠研制而成,表面復(fù)合黑色減震鋁箔,鋁箔表面附有防氧化膜、耐磨、耐高溫、防刮花,具有超強(qiáng)的減震和隔音效果,抗老化強(qiáng)度高,粘性絕佳,使用壽命長(zhǎng),環(huán)保無(wú)味阻燃性能好。
車(chē)門(mén)隔音施工兩層效果,里層隔音采用條形貼法,消除低頻共振,不規(guī)則的形狀有利于噪音之間互相抵消,并有效加固門(mén)鈑金的厚實(shí)感。
在喇叭外加多一個(gè)安博士喇叭伴侶,專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)門(mén)板6.5寸揚(yáng)聲器的駐波和雜音處理,快速降低駐波和消除雜音,讓音樂(lè)更甜美,更清脆。
前聲場(chǎng)高音喇叭原位無(wú)損安裝在兩邊的A柱邊上
后聲場(chǎng)MA6.2SQ 兩分頻喇叭安裝完效果,中低音單元能夠完美地演繹大動(dòng)太音場(chǎng),同時(shí),力度十足,聲音洪亮,亮麗飽滿,富有音樂(lè)節(jié)奏感。
后聲場(chǎng)高音喇叭原位無(wú)損安裝在后門(mén)板上原高音位置(原車(chē)后聲場(chǎng)就是兩分頻喇叭)
水槽隔音主要是阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音傳播
葉子板隔音:這里是胎噪最常傳入的地方,輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。
尾箱蓋隔音
后備箱底板是傳遞路噪及排氣噪音的主要部位,需要使用一些密度較高的材料進(jìn)行處理。后輪弧兩側(cè)翼子板主要傳遞路噪及行駛中的共鳴噪音,需要先粘貼一層阻尼止振墊來(lái)抑制鈑金共振,讓后用一層吸音材料消除噪音。
門(mén)邊密封貼條 采用高級(jí)橡膠發(fā)泡D型管和原廠專(zhuān)用雙面膠復(fù)合而成,施工簡(jiǎn)便,有效阻隔風(fēng)噪及外界噪音,同時(shí)還能起到防塵、防潮、防水的作用,是快速降噪的首選產(chǎn)品。
brqal X4四路功放 :精準(zhǔn)還原 極致音色,安裝在副駕駛座椅底下,助推前聲場(chǎng)RC套裝喇叭和英國(guó)威極低音。機(jī)身采用金屬拉絲工藝,觸感細(xì)膩,接線端口采用的是純銅鍍鎳接線端子,不難看出這是極致精心之作。內(nèi)置獨(dú)有的聲音控制芯片,可以很好地處理設(shè)備中輸入的聲音信號(hào),并把這些聲音信號(hào)放大,推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)聲。在工作效率方面brqal X4配備優(yōu)質(zhì)的數(shù)字/模擬轉(zhuǎn)換器,且擁非常的強(qiáng)勁功率,這樣在推動(dòng)揚(yáng)聲器方面的效果就表現(xiàn)得非常出色,可以極大地滿足音樂(lè)發(fā)燒友們對(duì)音質(zhì)的追求。
美國(guó)威格10寸低音V104D直接放置在后備箱里面?
最后調(diào)音與測(cè)試,是一個(gè)重要的環(huán)節(jié),首先檢測(cè)喇叭是否有反向,看看線路有沒(méi)有接好,再調(diào)功放的頻段,把聲場(chǎng)調(diào)準(zhǔn),沒(méi)問(wèn)題后把車(chē)上原有的東西還原,最后讓車(chē)主聽(tīng)過(guò)沒(méi)問(wèn)題,才可以交車(chē)。
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