隨著炎炎夏日的到來很多車主開始犯愁了——原來是因為車內(nèi)隨著溫度越高，車內(nèi)的味道就更難聞。聞久了還會使自己的頭皮更加疼痛，在這樣的環(huán)境下開車安全是得不到保障的。今天福特翼虎聽朋友介紹了解到重慶久聲可以解決掉自己正犯愁的事，于是在網(wǎng)上簡單的咨詢了一下下午就把自己的愛車開到了重慶久聲為自己的愛車進行醫(yī)治（改裝），順便為自己愛車的音響進行了升級。

福特翼虎升級配置清單：

前聲場：和弦藝術(shù)家A165套裝喇叭

后聲場：和弦H165

功放 ：史泰格ST401

隔音 ：全車MCA隔音

拆掉福特翼虎駕駛艙里面的內(nèi)飾可以看到地盤上鋪滿了瀝青。瀝青就是導(dǎo)致臭味的始作俑者。瀝青為一類致癌物質(zhì)——1.夏季高溫易融化溢出釋放有毒有害氣體。 2.冬季低溫易龜裂脫落，影響其隔音性能。 3.瀝青隔音材料彈性不足，減震性能差。

師傅們正在使用風(fēng)筒給瀝青加熱軟化再進行鏟除。鏟除的過程中散發(fā)出來的臭味使改裝師們不得不帶上口罩進行鏟除。

因為每次下雨就能聽到車的頂棚雨滴砸落的聲音所產(chǎn)生的的噪音，可以看到車頂上面并沒有做任何的隔音措施。

在車頂棚上面貼上我們的MCA止震板減小噪音同時還能隔熱。

把車內(nèi)的瀝青鏟除干凈之后再用泡沫清潔劑進行清洗，并打開車門一晚上讓車內(nèi)的余味進行散凈。第二天再在鏟除瀝青的底板上貼上我們的止震板——MCA。MCA是一款環(huán)保安全，無毒，無味的一款隔音材料。

我們可以看到尾箱和輪轂都是薄鐵皮，為了更好達到出色的效果，在尾箱第一層鋪上MCA，增強鈑金的厚度時再加上吸音棉棉對車底進行密封，有效降低路噪和胎噪。同樣，輪轂的隔音處理和尾箱的處理也一樣。

車底盤隔音是為了抑制車底板震動，阻隔路噪，克制顛簸噪音

輪轂隔音處理完成之后復(fù)原。

駕駛艙底板隔完成之后就是車門隔音了，拆開福特翼虎的車門可以看到?jīng)]有任何的隔音措施。

門板雙層隔音后，能夠加強門板的厚實度和密封性，關(guān)門也容易多了，也不會有積水的現(xiàn)象；大大減少了車子高速行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪和路躁，明顯安靜了許多；最重要的還是因為它可以形成一個箱體的結(jié)構(gòu)，對于抵消門板的共振有著非比尋常的作用，也為喇叭的音效發(fā)揮提供了很大的保障！

安裝德國和弦A165喇叭，天然纖維振膜制作的中低音盆面，不僅完美還原人聲音色，而且聲音更加突出，爽朗，圓潤。防塵帽同樣使用復(fù)合纖維制作采用凹模設(shè)計，使喇叭發(fā)生更加圓潤清爽，同時擁有更強的結(jié)像力以及更廣的頻響范圍。

和弦藝術(shù)家A165中低音喇叭特寫。

和弦H162中低音安裝在后車門，用特制喇叭木墊圈加固，套裝喇叭音質(zhì)過度平滑自然，中低音圓潤飽滿人聲親切自然。喇叭安裝在門板的位置，安裝后音響系統(tǒng)的音質(zhì)會得到完美升級，聲音細膩柔美優(yōu)美暢然，給你一個音樂空間享受午后的時光。

和弦中低音喇叭安裝特寫。

史泰格ST401功放安裝在座椅下面，完全隱藏還不占空間。功放的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。一套良好的音響系統(tǒng)功放的作用是非常突出的。

前聲場德國和弦勇士兩分頻加上后聲場和弦H162搭配，試聽播放古典音樂唱片和流行音樂唱片，從高音到中低音的寬闊頻率范圍內(nèi)，音色細致微暖而質(zhì)感準(zhǔn)確收斂，效果有顯著的提升。