大家好！昨天股市比較慘，今天則比較平淡。前期較為強勢的上證50逐級下行跌近1%，一改近期“資金抱團上證50、中小創(chuàng)慘跌”的局面，至今日收盤，滬深指數(shù)雙雙收陽，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲逾1%，兩市成交量均較前一日縮量。不過呢，盡管收陽，滬指較昨日只漲了2個點……表現(xiàn)得這么“平穩(wěn)”真是讓人“無語凝噎”了。

分析師李大霄表示：午后市場出現(xiàn)了一股強大的力量，將空頭扎空了。他表示，這次是央行銀監(jiān)證監(jiān)聯(lián)合行動，漲2點，但很重要。從跌20點到漲2點，主力力挽狂瀾，多方主力牢牢控制了局面，為下周的反攻做好了準備。

復盤大師認為，金融嚴監(jiān)管及流動性緊張導致市場出現(xiàn)持續(xù)調(diào)整。上周大盤二次探底成功，暫時消除了市場進一步殺跌的恐慌。周五盤后證監(jiān)會釋放三大利好，有利于市場信心的恢復。但市場反而加速調(diào)整。這個時候是否適合抄底呢？復盤大師以為，投資的本質(zhì)是低買高賣，現(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)較大下跌，在不斷調(diào)整之后或已確認底部，機會大還是風險大，投資者可仔細考量。

接下來咱們再來談談有趣的事：

順豐和菜鳥之間的爭端早已成各大財經(jīng)媒體頭條，形成刷屏之勢。

簡單來說，這是一場圍繞大數(shù)據(jù)的爭斗，科技大佬幾乎全部卷入這件事，馬化騰、劉強東力挺順豐王衛(wèi)，站在了菜鳥網(wǎng)絡和馬云的對立面。這件事被爆出來以后，大佬們表面上的和睦、私下的齟齬全部公開化。復盤大師要說說自己的看法：

第一、馬云很聰明。阿里曾反復強調(diào)自己不搞快遞，馬云曾在發(fā)言中“寬慰”快遞公司：“我們不會搶快遞公司的生意，阿里巴巴永遠不會做快遞?！?/p>

不過呢，他卻有比做快遞更聰明地辦法：搞了一個大數(shù)據(jù)物流平臺——菜鳥網(wǎng)絡。

2016年，在《對話》節(jié)目中，劉強東指出，菜鳥網(wǎng)絡本質(zhì)還是要在幾個快遞公司之上，搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng)，說得好聽一點就是提升這幾個快遞公司的效率，說得難聽一點，最后，幾家快遞公司的大部分利潤，都會被菜鳥物流吸走的。其實他們（快遞公司）都知道，只是現(xiàn)在沒有能力離開了。因為快遞公司不這么做，不聽它(菜鳥網(wǎng)絡)的，菜鳥網(wǎng)絡就立馬把快遞公司踢出去。一旦被菜鳥網(wǎng)絡踢出去，快遞公司50%的包裹量可能就沒有了。 

換成股民的行話就是：除了順豐以外加入菜鳥聯(lián)盟的快遞都被“套牢”了。

菜鳥網(wǎng)絡新聞發(fā)言人當時曾回應稱：能有這樣的想法，只能說明劉強東不懂什么叫平臺共享，“一家沒有平臺共享思維的企業(yè)，眼界只能停留榨取合作伙伴利潤養(yǎng)活自己上，不可能理解賦能伙伴、提升行業(yè)、繁榮生態(tài)的意義。”

然而現(xiàn)在…… 

其實京東物流原本可以借助第三方快遞公司或者物流公司完成，但是因為京東一開始大部分賣的是數(shù)碼產(chǎn)品，容易在運輸途中不小心導致?lián)p壞，并且送貨時效也沒有辦法保證，于是劉強東干脆自己建物流倉庫，自己招派送員。這種重資產(chǎn)的模式雖然保證了派送的時效性和安全性，但是人力物力投入巨大，導致京東連續(xù)虧損了12年，直到去年才扭虧為盈整年略有盈利10億。

第二、順豐很警惕。

相比于其他快遞公司，順豐一直表現(xiàn)得與眾不同。比如在別家快遞想賺快錢時，順豐埋頭去研究服務細節(jié)，后來別家快遞想通過低價策略獲取市場份額時，順豐又靠服務取勝。在與菜鳥的合作上，順豐也明顯非常謹慎。

甚至在2015年4月份，順豐帶頭反水馬云，聯(lián)手申通、中通和韻達一起投資5億成立“豐巢科技”來直面菜鳥的競爭。

直至今日，終于徹底開撕。

這場商戰(zhàn)，還在繼續(xù)。復盤大師認為，我們不能只做一個圍觀群眾， 卷入這件事的每一個人、每一處細節(jié)都有值得我們認真學習的地方。

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