由中國(guó)中鐵北京工程局北京公司承建的(北)京霸(州)鐵路21日正式開(kāi)工建設(shè)。京霸鐵路是京九客運(yùn)專線的重要組成部分，未來(lái)也是連接北京新機(jī)場(chǎng)和雄安新區(qū)的鐵路快速通道。

據(jù)介紹，京霸鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃于2019年完工。京霸鐵路是京九客運(yùn)專線的重要組成部分。京九客運(yùn)專線北起北京，南至廣東深圳、香港九龍，最新的設(shè)計(jì)連接到雄安新區(qū)，是連接環(huán)渤海和珠三角的重要鐵路通道。

而北京新機(jī)場(chǎng)也將于2019年下半年通航。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)大興區(qū)籌備辦公室副主任趙建國(guó)接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和雄安新區(qū)的規(guī)劃發(fā)展相輔相成，新機(jī)場(chǎng)功能的發(fā)揮也離不開(kāi)周邊的鐵道交通線路。

京霸鐵路新機(jī)場(chǎng)站全部位于新機(jī)場(chǎng)地下，總建筑面積11.5萬(wàn)平方米，包括3公里地下隧道。車站建成后，將大大提高旅客輸送能力，實(shí)現(xiàn)高鐵站與新機(jī)場(chǎng)的零換乘，組成方便、快捷的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。

業(yè)內(nèi)專家分析，雄安新區(qū)與京津之間交通的高效便捷聯(lián)系對(duì)雄安新區(qū)的發(fā)展將起到?jīng)Q定性作用。雄安新區(qū)要建設(shè)開(kāi)放發(fā)展先行區(qū)，實(shí)現(xiàn)與京津冀三地機(jī)場(chǎng)“無(wú)縫對(duì)接”也是必要之舉。

中央確定雄安新區(qū)七大重點(diǎn)任務(wù)之一是，構(gòu)建便捷高效交通路網(wǎng)，打造綠色交通體系。目前，距雄安新區(qū)最近的三個(gè)高鐵站分別為保定東站與津保鐵路上的白洋淀站與白溝站，三站離新區(qū)起步區(qū)核心地塊都有一定距離。

中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福在媒體上表示，要根據(jù)雄安新區(qū)總體規(guī)劃，鐵路部門將加強(qiáng)規(guī)劃對(duì)接，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)河北省域內(nèi)軌道交通網(wǎng)、京津冀協(xié)同發(fā)展鐵路網(wǎng)、全國(guó)高速鐵路網(wǎng)與雄安新區(qū)規(guī)劃的緊密銜接，促進(jìn)多種交通方式融合發(fā)展，為雄安新區(qū)建設(shè)提供可靠的交通基礎(chǔ)設(shè)施保障。

考慮到新設(shè)立的雄安新區(qū)，天津市與中國(guó)鐵路總公司4月28日簽署《關(guān)于推進(jìn)天津鐵路建設(shè)發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》，在此前《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的基礎(chǔ)上增加雄安節(jié)點(diǎn)，京雄鐵路、津雄鐵路首次露面。在站點(diǎn)方面，新區(qū)將新設(shè)雄安站和雄安東站兩座高鐵站。

根據(jù)天津衛(wèi)視披露的與上述會(huì)議紀(jì)要相關(guān)的天津高鐵規(guī)劃圖，京雄鐵路、津雄鐵路將從雄安直達(dá)北京、天津。此外兩條是去年11月獲批、計(jì)劃于三年內(nèi)建成的固保鐵路、京石鐵路，途經(jīng)雄安。此外，原津保鐵路還將開(kāi)設(shè)支線至雄安站。

在鐵路建設(shè)資金方面，4月18日成立的京津冀城際鐵路發(fā)展基金總投資規(guī)模達(dá)1000億元，初期規(guī)模600億元，京津冀城際鐵路投資有限公司出資60億元，吸引社會(huì)資金540億元,基金存續(xù)期為10年。其中70%的投資可用于京津冀區(qū)域內(nèi)的城際鐵路建設(shè),30%投資可用于沿線土地綜合開(kāi)發(fā)。

第一財(cái)經(jīng)記者了解到，雄安核心區(qū)域周圍，城際鐵路網(wǎng)也在密集鋪開(kāi)。發(fā)改委去年12月批復(fù)的京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃顯示，新的路網(wǎng)將涉及雄安新區(qū)的安新縣和緊鄰雄縣的白溝鎮(zhèn)，全部規(guī)劃估算投資約2470億元。其中包括北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津?yàn)I海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機(jī)場(chǎng)至北京新機(jī)場(chǎng)城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個(gè)項(xiàng)目。

國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所研究員董焰在媒體上表示，現(xiàn)在雄安新區(qū)已有的鐵路規(guī)劃，基本是站在京津冀的立場(chǎng)來(lái)安排的，聯(lián)通北京、天津與雄安。雄安新區(qū)是千年大計(jì)，可供挖掘的潛力巨大，未來(lái)交通網(wǎng)是否會(huì)向更北、更南方延伸，或接軌鐵路干線都有可能，未來(lái)還有無(wú)限可能的發(fā)展空間。