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為什么你的車重新噴漆過就不值錢了?看完秒懂!

 和興圖書館 2017-05-12

現(xiàn)如今很多人都有了自己的第二甚至第三輛車,之前的老車自然就要出賣了。你在賣車時會發(fā)現(xiàn):人們特別重視你的車是不是原廠漆。如果不是原廠漆,價格上就要打很大的折扣,即使你的車是在4S店補的漆。一些有經(jīng)驗的老司機也會告訴你:汽車的原廠漆盡量不要動,一些小的漆面破損不必太在意。那么這是為什么呢?今天小編就來給大家說說:原廠漆究竟好在哪兒呢?

1.汽車油漆使車體表面形成一種保護膜,車身不容易被腐蝕、延長汽車的使用壽命;

2.汽車油漆給人一種美觀的享受:不同的氣車漆有不同的效果,選擇不同的漆種、不同的顏色,可以展現(xiàn)出車的不同個性。

一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就i樹脂、顏料和添加劑,而不管什么顏色的油漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。因此,油漆里面會加入各種添加劑,比如光穩(wěn)定劑、抗氧劑之類的。這些添加劑是很貴的。許多時候,添加劑的好壞決定了油漆的性能高低。有些車兩年就開始褪色或出現(xiàn)大面積的色差,而有些車五年還光亮如新,主要就是油漆中添加劑的不同,這也是一些高檔車補漆很昂貴的原因。

汽車的漆面其實是分層的,一般有以下漆層:

汽車的漆面非常薄,一般總厚度不會超過100微米。微米是什么概念呢?1000微米是一毫米,一根頭發(fā)的直徑100微米左右。那么這么薄的漆面是怎樣穿到汽車上的呢?

在汽車制造廠里,有一個涂裝車間,這個車間就是給汽車噴漆的,大家來看看這里都有哪些工藝流程呢?

1.前處理

在焊裝車間生成的白車身表面有各種油污、焊渣、灰塵等,前處理過程就是把這些污漬進行處理,使車身達到電泳要求。同時對白車身進行磷化處理,目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮濕性的保護層。

2.電泳

前處理之后的工藝就是電泳。經(jīng)過電泳后,底漆層均一完整,并且可以涂裝到車身結(jié)構(gòu)件的內(nèi)腔、夾縫等隱蔽的內(nèi)部,對防腐很有幫助,是現(xiàn)在使用最多最成熟的底涂技術(shù)。

3.中涂準(zhǔn)備( PVC涂裝線)

為了提高車身的密封性、防銹性,構(gòu)成車身壁板的接合面上都需要涂密封材料,汽車底板也需要做涂料處理?,F(xiàn)在車企密封和車底涂料都采用PVC系列材料,因此這條生產(chǎn)線也被稱為PVC涂裝線。在PVC涂裝過程中,還要裝貼隔音減振材料來提升駕乘舒適性,減少由發(fā)動機、路面接觸和車身振動產(chǎn)生的噪音并且起到起絕熱作用。

4.中涂

中涂是汽車涂裝過程中最重要的工藝之一,中涂層起著連接作用:下層是電泳底漆,上層是車身面漆。中涂會提高涂層的附著力和涂膜的耐久性,

5.面漆

汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆,色漆和清漆的作用也有不同。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服,展示了汽車的個性化,同時保護了中涂層和電泳底漆。清漆層具有耐污染、耐酸雨、防紫外線等功能,可以更好地保護色漆,我們能摸到的汽車最外層就是清漆層。

6.后處理

面漆噴涂后經(jīng)晾干、烘干、冷卻進入最終的質(zhì)量檢查工序,進行后處理。一般在汽車表面使用拋光蠟拋光,它可以使面漆涂層具有柔和、穩(wěn)定的光澤。

大家可以看到,汽車的磷化、電泳只有汽車制造廠能做,其它的任何改裝店、修理廠、4S店都是做不到的,他們所能夠修復(fù)的只是上面的3層(中涂層、色漆層和清漆層)。

汽車經(jīng)過鈑金噴漆后會有哪些變化?

1.會破壞磷化層和電泳層,這兩個層面對于防止金屬底材腐蝕有非常重要的作用。破壞后,普通的修補工藝是無法修補的。所以,很多經(jīng)過鈑金噴漆的汽車容易生銹,就是這個原因。

2.金屬經(jīng)過鈑金修復(fù)后,表面會凹凸不平,這時一般使用一種叫做膩子的填充物來填平表面。這種膩子與金屬的膨脹系數(shù)不同,時間長了會發(fā)生龜裂、凹陷等現(xiàn)象,影響表面的美觀。

3.在汽車制造廠的涂裝車間里,車漆要經(jīng)過200攝氏度左右的高溫將油漆烤干,這樣的油漆非常的堅硬,強度很高,而修理廠最多只能做到70~80攝氏度,這樣烤出來的油漆硬度與強度都不如原廠漆。

4.不論后期噴漆的手藝如何的精良,時間長了一定會出現(xiàn)色差,補過的漆面會比原廠漆老化更快。這是因為修補漆沒有原廠漆那么優(yōu)秀,噴涂的工藝、環(huán)境與原廠漆也有很大的差距。

5.大面積補漆后會對車輛的保值率產(chǎn)生影響,比如相同的車況下,補過漆的車子,比有輕微劃痕沒補漆的車子要便宜。

那么究竟什么樣的劃痕需要補?什么樣的不需要補?

輕微的擦傷,沒有看到車身的金屬。那是車漆表面被刮花了,但并沒有露出底漆,因此沒有必要補漆。用粗蠟打磨或者多打幾次蠟,劃痕也就慢慢消失了。如果補漆就會打磨掉更多的原廠漆,這就得不償失了。

如果劃痕比較深,都露出金屬了,但是一個很小的破損,這時可以用補漆筆來修復(fù)。把油漆均勻的涂抹在破損處,等漆干了后,再用車蠟重新擦拭一遍,就可以處理掉了。

如果劃痕很深,范圍很大,甚至發(fā)生了變形,那就必須噴漆了。否則金屬會與空氣接觸很快的氧化腐蝕,那就因小失大了。

汽車的漆面無論你怎樣噴,都無法達到廠家的效果,這是由生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)條件決定的。汽車經(jīng)過 鈑金噴漆后,材料的性能會發(fā)生一定的變化,一般都是下降的,對汽車的安全性能會 造成一定的影響,這就是人們不愿意買重新做過漆的車的原因。所以,一些小剮小蹭自己處理就可以了,有些劃痕拋下光就消失了,沒有必要非大動干戈的去補漆,其實那樣更傷車子。

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(來源:小強汽車圈)

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