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今年可謂是杭州地鐵的“大年”—— 今年6月，杭州地鐵2號(hào)線西北段開(kāi)通； 今年年底，杭州地鐵2號(hào)線二期工程開(kāi)通；杭州地鐵4號(hào)線一期南段開(kāi)通； 除了以上3段線路開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，還有剛剛批復(fù)的杭州地鐵三期，也有多條線路馬上要開(kāi)始開(kāi)工。 家門(mén)口的這些地鐵線路建設(shè)到什么程度了？即將要開(kāi)工的線路還有哪些？ 今天錢(qián)報(bào)記者帶給你一份杭州地鐵最全最詳細(xì)的進(jìn)展版。 5月16日起2號(hào)線開(kāi)始大試跑 以方便調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)刻 杭州地鐵2號(hào)線西北段的試跑從今年2月份開(kāi)始，按照開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)，每列新列車必須要跑滿5000公里，所以，這段時(shí)間，西北段的12列新車一直在試跑，按照每天16個(gè)小時(shí)的試跑節(jié)奏在磨合。 目前進(jìn)行的試跑只從慶春廣場(chǎng)站到古翠路站，是一個(gè)小交路。 5月16日開(kāi)始，2號(hào)線東南段的15列列車+12列新增的西北段列車，全部投入運(yùn)營(yíng)，會(huì)進(jìn)行大交跑。也就是從朝陽(yáng)站駛出，然后開(kāi)車到錢(qián)江路站后清客，繼續(xù)駛?cè)胛鞅倍?，一直跑到古翠路站，按?月份開(kāi)通的運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表，進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)試。 “跑大交路的一個(gè)好處，可以進(jìn)一步調(diào)整2號(hào)線整條線路的運(yùn)營(yíng)時(shí)刻，看看有沒(méi)有調(diào)整的空間。開(kāi)通之后的運(yùn)營(yíng)間隔將要進(jìn)一步縮短?！笆械罔F集團(tuán)工作人員說(shuō)。 2號(hào)線的地下通道四通八達(dá) 市中醫(yī)院和邵逸夫醫(yī)院都可以過(guò)通道直達(dá) 目前現(xiàn)有的地鐵線路出入口都位于十字路口，或者近人行道邊上。但是2號(hào)線西北段的出入口，除保留了以往線路的路面出入口外，還有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)——地下連接通道很發(fā)達(dá)。 最典型的就是慶春廣場(chǎng)站，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，慶春廣場(chǎng)站把周邊所有的商場(chǎng)、醫(yī)院都囊括其中，可以不用出站，直接到地鐵周邊的所有地方。 比如慶春廣場(chǎng)站的C通道，直通邵逸夫醫(yī)院?！鄙垡莘蜥t(yī)院跟市中醫(yī)院，本來(lái)就是兩個(gè)比較擁堵的地方，2號(hào)線的設(shè)計(jì)在原有基礎(chǔ)上，優(yōu)化改良，把地下通道直接通往醫(yī)院，這樣方便了很多人就醫(yī)。而且慶春廣場(chǎng)站還具備過(guò)街通道的功能，以后市民要去馬路對(duì)面的商場(chǎng)或者超市，直接通過(guò)地鐵通道就可以到達(dá)，非常方便?！笆械罔F集團(tuán)工作人員說(shuō)。 下寧橋站 很可能將暫緩開(kāi)通 2號(hào)線西北段沿線路面 一個(gè)月左右全面恢復(fù) 目前，2號(hào)線西北段慶春廣場(chǎng)站到古翠路站10個(gè)站點(diǎn)，基本處于最后的安裝、調(diào)試階段。比如電扶梯、照明、監(jiān)控等安裝調(diào)試，其中古翠路站跟慶春廣場(chǎng)站的進(jìn)度是最快的，其次是武林門(mén)站，該完成的都完成了。其他站點(diǎn)也在做最后的沖刺，相對(duì)進(jìn)度最慢的是下寧橋站。 下寧橋站由于前期部分拆遷較晚，工程開(kāi)工進(jìn)度本身就比較慢，所以下寧橋站目前還在做最后的施工。如果工程進(jìn)度到最后還是沒(méi)趕上，等6月份開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，下寧橋站是暫緩開(kāi)通（?？?，不下客，不開(kāi)門(mén)）。就目前來(lái)看，暫緩開(kāi)通的可能性還是蠻大的。 ”2號(hào)線西北段大部分站點(diǎn)，都已經(jīng)在做最后的工序，避免不了夜間可能還會(huì)施工，對(duì)周邊市民有一定的影響，但也請(qǐng)大家諒解，再一個(gè)多月開(kāi)通之后，周邊居民的出行就方便了。“市地鐵集團(tuán)工作人員說(shuō)。 2號(hào)線沿線的路面交通也將在一個(gè)月左右全面恢復(fù)。但是個(gè)別站點(diǎn)剩下的出入口、附屬結(jié)構(gòu)施工需要，還可能會(huì)小范圍圍擋施工。 新聞＋ 今年年底前，這些線路要開(kāi)通 今年年底，還有另外兩段線路要開(kāi)通，分別是2號(hào)線二期工程（豐潭路—杜甫村站）、4號(hào)線南段（浦沿站—甬江路站）。 2號(hào)線二期：豐潭路—杜甫村站。目前最新進(jìn)度除了三壩站（2、5號(hào)換乘站），其他站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)都已經(jīng)完工。2號(hào)線二期下一步計(jì)劃是洞通，然后鋪軌，電通；大家關(guān)心的良渚站，是屬于杭州地鐵三期規(guī)劃，去年12月剛剛批下來(lái)，正在緊張施工中。地鐵集團(tuán)說(shuō)，良渚站能不能跟2號(hào)線二期于今年年底同步開(kāi)通，現(xiàn)在還說(shuō)不好，只能說(shuō)爭(zhēng)取。 4號(hào)線南段（浦沿站—甬江路站）目前最新進(jìn)度是：除了中醫(yī)藥大學(xué)站（4、6號(hào)換乘）、南星橋站，其他主體結(jié)構(gòu)也已經(jīng)完工，跟2號(hào)線西北段一樣，目前4號(hào)線主要是在進(jìn)行盾構(gòu)施工，打通隧道。 在建的5、6號(hào)線：基本都在土建了，其中5號(hào)線已有6個(gè)站的主體結(jié)構(gòu)完工，主城區(qū)站點(diǎn)，全面開(kāi)花，都將進(jìn)入施工階段。6號(hào)線的施工范圍主要集中在濱江與之江板塊。 錢(qián)報(bào)記者從地鐵集團(tuán)了解到，剛剛批復(fù)的地鐵三期：除了4號(hào)線二期、8號(hào)一期、10號(hào)線一期，剩余的都力爭(zhēng)今年全部開(kāi)工，其中3號(hào)線一期、7號(hào)線一期、1號(hào)線三期：江濱站（不含）—機(jī)場(chǎng)，還有良渚站（1號(hào)線三期）都已經(jīng)開(kāi)工。 一般來(lái)說(shuō)，拿到批復(fù)的準(zhǔn)生證后，后面會(huì)有一系列的環(huán)節(jié)。等到了初步設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，站點(diǎn)位置就能基本明確了。在這之前，地鐵集團(tuán)會(huì)對(duì)線路周邊的地形進(jìn)行勘測(cè)，這個(gè)走向是大致確定的，但是這個(gè)站點(diǎn)具體位置，還沒(méi)這么快。 地鐵2號(hào)線西北段各站點(diǎn)的詳細(xì)進(jìn)展： 慶春廣場(chǎng)站 出入口，土建都已經(jīng)完成，站內(nèi)裝修大部分都已經(jīng)完成，道路恢復(fù)中。 慶菱路站 同慶春廣場(chǎng)站。 建國(guó)北路站 路面道路恢復(fù)中，部分內(nèi)部裝修調(diào)試中。 中河北路站 還剩下B口，敞開(kāi)段還在施工。其他都差不多好了 鳳起路站 部分附屬是后來(lái)做的需要做一個(gè)鏈接，后澆帶施工中。 武林門(mén)站 安裝調(diào)試中，道路回填恢復(fù)中。 沈塘橋站 部分附屬結(jié)構(gòu)正在施工。 下寧橋站 出入口在施工。 學(xué)院路站 恢復(fù)道路中 古翠路站 同學(xué)院路站 |
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