因?yàn)橛业箮?kù)比左倒庫(kù)稍難，下面以右倒庫(kù)為例，來講講倒庫(kù)中需要注意的問題。

1、右倒庫(kù)過程(新款捷達(dá))

(1)方向盤向右打死，掛倒擋，倒車。

(2)右?guī)旖浅霈F(xiàn)在右后視鏡，當(dāng)車身距離庫(kù)角20公分，鏡子中大概一個(gè)手指距離時(shí)，回正方向。

(3)當(dāng)右?guī)旖窍г谟液笠曠R時(shí)，方向盤右打死。

(4)車身進(jìn)庫(kù)，看左后視鏡，當(dāng)車身與左庫(kù)邊線(5號(hào)線)平行時(shí)，方向盤回正。

(5)當(dāng)左后視鏡下沿與2號(hào)線重合時(shí)，踩下離合與剎車，停車，掛空檔。

2、為什么是20公分而不是30公分?

右倒庫(kù)第2、3步時(shí)，由于大部分學(xué)員都會(huì)有打方向盤速度不夠快的問題，打方向盤時(shí)汽車依然會(huì)后退一段距離，所以看點(diǎn)是以20公分的要求來看，但實(shí)際上進(jìn)庫(kù)后車身與右?guī)爝吘€距離是20-30公分之間。這個(gè)距離要學(xué)員自己把握，不是一成不變的。但倒庫(kù)可早打方向，晚打會(huì)壓左庫(kù)邊線。

3、距離越來越小心慌?

很多朋友在倒車的過程中(第3步)，會(huì)發(fā)覺后輪離庫(kù)角越來越近。這個(gè)時(shí)候就會(huì)不知所措，怕壓到庫(kù)角往往就會(huì)向左回方向。但是倒進(jìn)去了卻發(fā)現(xiàn)車身太靠左邊線，右邊線卻空了一大截。這里我們要理解，理論上，倒庫(kù)時(shí)車身與庫(kù)角的距離就是進(jìn)庫(kù)后車身與對(duì)應(yīng)庫(kù)邊線的距離。但是由于打方向盤速度的遲緩，實(shí)際上車身與庫(kù)角的距離是稍小于車身與庫(kù)邊線的距離的。所以看到距離逐漸變小完全不必心慌。

4、進(jìn)庫(kù)后怎么修正?

進(jìn)庫(kù)后不是就安全大吉了，有時(shí)候車身在庫(kù)內(nèi)是傾斜的，要么是斜向左，要么是斜向右。這個(gè)時(shí)候該怎么修正車身使之與庫(kù)邊線平行呢?

修正車身遵循以下3點(diǎn):

(1)車尾向哪邊擺，方向盤就向哪邊打。

(2)修正車身時(shí)打方向幅度為90度，快打快回。

(3)車尾哪邊空隙大，車身就往哪邊修，方向盤就往哪邊打。

車身與庫(kù)邊線平行后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，有可能左邊距離比右邊距離大(小)，但沒關(guān)系，只要沒壓線就行。車身與庫(kù)邊線的距離與進(jìn)庫(kù)時(shí)(第3步)打方向的時(shí)機(jī)有關(guān)。

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