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中國計(jì)劃建渤海海底隧道 通高鐵

 長弓有心 2017-04-22

           中國計(jì)劃建渤海海底隧道 <wbr>通高鐵

              中國計(jì)劃建渤海海底隧道 <wbr>通高鐵

    中國將投資2600億人民幣在渤海海峽興建海底隧道,連接?xùn)|北和山東。興建完成后,這條123公里長的隧道將成為世界最長的海底隧道。

    媒體報(bào)道,隧道將連通遼寧省大連市和山東省煙臺市。中國工程院院士王夢恕透露,渤海隧道方案已上報(bào)國務(wù)院,等待批示。

    大連到煙臺直線距離是165公里,鐵路或公路都需經(jīng)過山海關(guān)、繞行渤海周圍約1980公里。隧道建成后,可能通行時(shí)速250公里的動車組,可減少列車?yán)@行1600公里。據(jù)估計(jì),工程成本可在12年內(nèi)回收。

    連接日本本州青森和北海道函館、54公里長的青函隧道是目前最長的海底隧道,這條隧道花了超過20年興建,于1988年貫通營運(yùn)。

    連結(jié)英國和法國的英法海峽隧道長約51公里。

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