鄭州北編組站

鄭州北站是我國第一個雙向縱列式三級八場半自動化特大編組站，也是目前亞洲作業(yè)量最大的列車編組站。承擔(dān)京廣、隴海兩大干線東、西、南、北4個方向貨物列車的解體、編組任務(wù)。該站南北長6000余米，東西寬800余米，占地約5.3平方公里。1989年12月建成投用。

參建單位：中鐵七局、中鐵咨詢等

深圳站

深圳站位于深圳市羅湖區(qū)，是廣深鐵路的南端起點(diǎn)。北接京廣鐵路、京九鐵路，南通香港九廣鐵路。始建于1950年，1990年6月動工改建，1991年10月投入使用。改建后增加到4座站臺、8條股道，建筑面積9萬平方米。榮獲中國建設(shè)工程魯班獎。

參建單位：中鐵建工等

南京站

南京站位于南京市玄武區(qū)，始建于1968年9月，前臨玄武湖，后枕小紅山，景觀環(huán)境優(yōu)美，被譽(yù)為“中國最美火車站”。占地總面積120萬平方米，途徑鐵路包括京滬鐵路、滬寧高鐵、寧合高鐵、寧啟鐵路及寧銅鐵路等。2002年進(jìn)行改擴(kuò)建，2005年9月正式運(yùn)營。榮獲中國建設(shè)工程魯班獎。

參建單位：中鐵四局、中鐵建工等

天津站

天津站是集普速鐵路、高速鐵路、城市地鐵和長途客運(yùn)、公交、出租等多種交通方式于一體的現(xiàn)代化綜合交通樞紐，總建筑面積75萬平方米。始建于1886年，1988年重建，2007年進(jìn)行改擴(kuò)建，2008年8月正式投入運(yùn)營。最高日客流量可達(dá)68萬人次。榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎。

參建單位：中鐵六局、中鐵建工等

青島站

青島站位于青島市南區(qū)泰安路，為全國首個三面圍合“U”布局的歐式風(fēng)格盡端式車站。始建于1899年，2007年1月在既有站址上進(jìn)行改建，占地80000平方米，是青島市標(biāo)志性建筑之一。青島站無站臺柱風(fēng)雨棚采用單層網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)最大規(guī)模單層鋼網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)。2008年8月投入使用。榮獲中國土木工程詹天佑獎。

參建單位：中鐵十局、中鐵咨詢等

北京動車段

北京動車段是我國北方地區(qū)的動車組檢修基地及京滬高鐵北段的檢修中心。動車段走行線起于北京南站西側(cè)，跨京開高速、南三環(huán)、南四環(huán)路及京九、豐雙鐵路后到達(dá)動車段。該段距北京南站9.1公里，位于豐臺區(qū)和大興區(qū)界內(nèi)，占地面積約1800畝。2009年6月30日投入使用。

參建單位：中鐵六局、中鐵七局、中鐵電化局等

鄭州站

鄭州站位于河南省鄭州市，始建于1904年，地處京廣線與隴海線全國最繁忙的兩大鐵路干線交匯處，輻射全國鐵路網(wǎng)。鄭州站是當(dāng)時國內(nèi)設(shè)計功能完備，使用性能先進(jìn)的全國第二大特等客運(yùn)站。1988年進(jìn)行改擴(kuò)建，1999年12月主站樓投入使用，2010年12月西站房投入使用。榮獲中國建設(shè)工程魯班獎。

參建單位：中鐵三局、中鐵七局等

杭州東站

杭州東站是亞洲最大鐵路樞紐之一，是杭州接駁功能最為齊全的交通樞紐，同時也是滬杭高鐵、寧杭高鐵、商合杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵、杭黃客專、杭福深客專的始發(fā)樞紐站。始建于1992年，2009年12月進(jìn)行擴(kuò)建，2013年7月正式投入運(yùn)營。

參建單位：中鐵四局等

南昌西站

南昌西站位于南昌市紅谷灘區(qū)的九龍湖片區(qū)，是向莆鐵路和滬昆客專上的重要火車站，是亞洲重要交通樞紐之一?？偨ㄖ娣e25.9萬平方米，其中站房建筑面積11.45萬平方米。主體結(jié)構(gòu)采用大跨度橋式框架結(jié)構(gòu)與空間鋼結(jié)構(gòu)“逆作”施工技術(shù)。2014年9月正式投入使用。

參建單位：中鐵建工等

蘭州西站

蘭州西站是甘肅省最大規(guī)模鐵路客運(yùn)站，是國內(nèi)一流的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐，位于蘭州市七里河區(qū)?？偨ㄖ娣e23.3萬平方米，其中站房面積為11.8萬平方米。建筑總高度為39.35米，分為三層，依次為高架候車層、站臺層、地下層。2014年12月正式啟用。

參建單位：中鐵建工等