記者請攜程的工作人員進(jìn)行了一個比較，我們都選擇美聯(lián)航，同樣都是從北京直飛紐約，3月份往返不含稅一張機(jī)票預(yù)定的價格是1871元，而預(yù)定8月份的航班價格則變成了13480元，價格的變化幅度還是很大的。而同樣是8月份預(yù)定，如果選擇從伊斯坦布爾中轉(zhuǎn)一次的話，雖然顯示飛行時間長了9個小時，但是價格變成了4051元，相比較13480元的直飛價格便宜了接近2/3。

如果我們不選擇美聯(lián)航，而是選擇土耳其航空的話，4月份出行在伊斯坦布爾中轉(zhuǎn)，甚至可以預(yù)定到39元一張的機(jī)票。需要提醒大家的是，這里面提到的價格都是不含稅的價格，實際購買的話，稅費(fèi)也需要計算在內(nèi)。

除了土耳其航空之外，俄羅斯航空也是一家以性價比較高而著稱的航空公司，這家公司的大中華區(qū)銷售經(jīng)理楊一晨告訴記者，俄航的宗旨是橫跨歐亞大陸，不但能幫客人銜接到俄羅斯的境內(nèi)，而且可以通過莫斯科這個中轉(zhuǎn)樞紐，幫客人銜接到歐洲的超過40個主要的城市。

楊一晨告訴記者，登錄俄航的官方網(wǎng)站購票應(yīng)該是最簡單的。現(xiàn)在官網(wǎng)上面不但有全中文的界面，而且為中國的客人增加了支付寶和銀聯(lián)兩種購票方式。

中國消費(fèi)者在俄航官網(wǎng)可以自主完成訂票、付款，退改簽一系列的操作。此外在俄航購買廉價機(jī)票還有一種方法實現(xiàn)改退無憂。

楊一晨說，現(xiàn)在如果購買俄航的機(jī)票，哪怕拿到了一個非常低廉的價格，那么最低只需要補(bǔ)幾百元錢，就可以把這個票價的規(guī)定，從最嚴(yán)格只能改票不能退票，變成既能改又能退，甚至再補(bǔ)多一點(diǎn)錢的話，還可以變成免費(fèi)改、免費(fèi)退的機(jī)票，也就是說我們傳統(tǒng)觀念上面，可能花一兩萬元才能買到，那種最靈活的票價，現(xiàn)在在俄航，如果在淡季的時候，可能幾千元就能拿到了。

除了莫斯科以外，香港也是很多游客出境游選擇的另外一個重要的中轉(zhuǎn)地，而國泰航空就是一家以香港為基地的國際航空公司，擁有一支逾一百四十架廣體飛機(jī)的機(jī)隊，提供定期往來亞洲、北美洲、歐洲和非洲等接近200個目的地的客運(yùn)及貨運(yùn)服務(wù)。