春節(jié)假期時(shí)，許多車主都是選擇開車自駕回家，假期結(jié)束時(shí)再開回工作所在地。在經(jīng)過十多天假期里幾百甚至上千公里的奔襲，自駕回來的有些車輛就出現(xiàn)了各種小問題，而車主卻摸不著頭腦。

關(guān)于長途奔襲后車輛出現(xiàn)的各種小問題，比如油耗明顯變大、行駛時(shí)車身有輕微抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)滯緩等，小編整理了相關(guān)內(nèi)容給車主朋友們借鑒。

一、車輛油耗變高

長途歸來后如果車主發(fā)現(xiàn)油耗明顯變高，有可能是機(jī)油缺少的原因，除非是有類似能在儀表盤顯示機(jī)油量的，不然車主還是得按照機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量法來測(cè)量機(jī)油量是否足夠。

首先停穩(wěn)車輛，關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)并等待幾分鐘讓機(jī)油都回流到油底殼。取出機(jī)油尺擦拭干凈，然后插回油尺，注意要完全放到底；放到底后重新取出，油位高度如果低于油尺上的Min這個(gè)記號(hào)，那就說明機(jī)油量缺少，應(yīng)立即補(bǔ)充。如果機(jī)油變得污濁，那應(yīng)該立即更換。

二、行駛時(shí)車身抖動(dòng)

行駛時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車身有輕微抖動(dòng)的，有可能是機(jī)油缺少，或者是變速箱油缺少而引起的現(xiàn)象。機(jī)油測(cè)量參照上一點(diǎn)，變速箱油的測(cè)量跟機(jī)油有點(diǎn)相似。

先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩住制動(dòng)踏板；將換擋桿從P擋位逐一換到L擋位，在各擋位上要停留數(shù)秒，最后掛在P擋上。之后的操作跟機(jī)油尺的操作一樣，油位如果低于油尺上HOT的范圍，就需要添加變速箱油。

三、剎車不靈敏、剎車距離變長

行駛時(shí)如果發(fā)現(xiàn)剎車不靈敏、剎車距離變長甚至剎不住的現(xiàn)象，有可能是長途輪胎磨損過度，或者剎車油缺少而引起的。

此時(shí)車主應(yīng)詳細(xì)檢查輪胎氣壓、胎面磨損情況，是否出現(xiàn)老化裂紋或者創(chuàng)傷等，如果輪胎胎面花紋淺于1.6毫米，就應(yīng)立即更換輪胎。胎面花紋過淺會(huì)造成摩擦力不足，從而表現(xiàn)為剎車無力的現(xiàn)象。

另外剎車油的缺少，也會(huì)引起剎車距離變長、剎車無力的現(xiàn)象。此時(shí)車主只要查看剎車油壺上的油位即可，若油位不在正常范圍內(nèi)，就應(yīng)立即添加剎車油。

四、轉(zhuǎn)向無力、轉(zhuǎn)向滯緩

如果車主開車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向滯緩、轉(zhuǎn)向阻尼異常，有可能是轉(zhuǎn)向助力油缺少的問題。

轉(zhuǎn)向助力油的檢查和機(jī)油的檢查方法大致一樣，擦拭干凈測(cè)量尺后放入，然后根據(jù)測(cè)量出的油位即可判定，如果低于正常數(shù)值就應(yīng)立即補(bǔ)充。

五、水箱溫度過高

如果行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)水箱溫度過高，有可能是因?yàn)殚L途出行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)入過多灰塵，然后積壓在散熱器所致。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙灰塵積淀過多，引起水箱散熱不良，車主應(yīng)打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，然后使用風(fēng)槍吹走灰塵。注意不推薦使用水槍，那樣可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)電路故障。

另外冷卻液不足也是會(huì)引起水箱溫度過高，冷卻液的檢查只需打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋觀察即可，若液面低于Min記號(hào)就應(yīng)立即補(bǔ)充。