2017年北京地鐵開通哪些線路?包括S1線、西郊線和燕房線

　　2017年年內(nèi)，全市在建軌道交通線路將超350公里，這也是本市軌道交通建設(shè)史上最長、線路最多的一年。按照計劃，2017年本市將再有3條地鐵新線開通，包括S1線、西郊線和燕房線。值得一提的是，新線重點車站將在無障礙衛(wèi)生間邊上設(shè)置約6平米的母嬰室。

　　2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,本市重點工程各項工作取得重大進展和突破，軌道交通規(guī)劃網(wǎng)也已經(jīng)“初具規(guī)?！?。今天上午，北京市發(fā)改委、市重大辦、市建委等多部門聯(lián)合召開“實施‘十三五’規(guī)劃開局之年之北京市重大項目建設(shè)情況新聞發(fā)布會”。

　　記者從會上獲悉，2017年市重大項目辦將全力推進20條(段)，超過350公里在建線路，這也是北京軌道建設(shè)歷史上在建線路最多，在建里程最長，任務(wù)最重的一年。其中在施車站135座，在施人員5.3萬。據(jù)了解，全市安全質(zhì)量相關(guān)部門已經(jīng)排查梳理出全網(wǎng)風(fēng)險源共計3980個。

　　據(jù)介紹，目前已經(jīng)批復(fù)的建設(shè)規(guī)劃，全市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)共包括29條線路，合計999.2公里，556座車站。預(yù)計到“十三五”末,全市城市軌道交通線網(wǎng)將進一步加密，形成多節(jié)點、網(wǎng)格狀、全覆蓋的交通網(wǎng)絡(luò)，中心城軌道交通站點750米覆蓋率達90%以上;預(yù)計日均客運量由1100萬人次增加到1850余萬人次;軌道交通將成為公共交通出行的主要方式，占比達到58%。

　　2條地鐵新線即將開工建設(shè)

　　據(jù)市重大辦相關(guān)負責(zé)人介紹，2017年計劃新開工建設(shè)CBD線、燕房線支線2條線路，長約12.6公里，這兩條線路的開工將最終實現(xiàn)我市現(xiàn)有軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路的全開工。據(jù)了解，CBD線規(guī)劃從東大橋至大郊亭，共設(shè)8站，長6.5公里，主要服務(wù)于中央商務(wù)區(qū)和北京東站;燕房線支線從饒樂府至周口店鎮(zhèn)站，共設(shè)3站，長6.1公里，主要服務(wù)周口店地區(qū)，擴大燕房線的服務(wù)范圍。

　　3條地鐵新線2017年內(nèi)開通

　　“2017年還將開通燕房線、西郊線、S1線3條，開通線路總長約34.6公里。”重大辦該負責(zé)人介紹，燕房線從蘇莊至燕化，共設(shè)9站，全長16.6公里，這條線路為全市首條全自動駕駛線路，將服務(wù)房山西部和燕化地區(qū)，而燕房線也是全國第一條全國產(chǎn)化無人駕駛線路。

　　此外，西郊線從巴溝至香山，共設(shè)6站，全長9公里，為全市首條現(xiàn)代有軌電車。另外，年內(nèi)將開通的S1線，從石門營至蘋果園共設(shè)8站，全長10.2公里?！癝1線路先期開通石門營至金安橋7站，共9公里?！鄙鲜鲐撠?zé)人介紹，S1線為首條中低速磁懸浮線路，服務(wù)門頭溝區(qū)。

　　據(jù)介紹，北京的磁浮列車設(shè)計時速100公里，具有安全可靠性高、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強、噪聲低等優(yōu)勢。磁浮列車在行駛過程中，車身將會浮起，與軌道形成8-10mm的間隙，運行過程中震動小、舒適平穩(wěn)。

　　新線重點車站設(shè)母嬰室

　　記者從會上了解到，2017年全市還將著重對軌道交通的“軟件設(shè)施”進行改造，提高市民乘坐地鐵的舒適度。據(jù)重大辦相關(guān)負責(zé)人介紹，2017年年內(nèi)將在新建的地鐵線路中增加電梯數(shù)量，衛(wèi)生間增加廁位數(shù)量，男女廁位比例由原來的2:3調(diào)整為1:2。

　　此外，本市還將在換乘通路上設(shè)置無障礙電梯或滿足無障礙要求的坡道，并增加相應(yīng)無障礙標識，方便特殊群體的無障礙換乘。

　　值得一提的是，新線重點車站將在無障礙衛(wèi)生間邊上設(shè)置約6平米的母嬰室。引入一體化總體設(shè)計理念，對車站出入口把關(guān)，盡量與周邊建筑融為一體，使乘客便捷出行。建造新一代通信系統(tǒng)、安檢系統(tǒng)和乘客信息系統(tǒng)，進一步提升軌道交通服務(wù)質(zhì)量。

　　本市20條(段)在建線路

　　16號線、16號線二期(西苑-蘇州街)、S1線、西郊線、燕房線、新機場線一期、12號線、17號線、19號線一期、6號線西延、7號線東延、8號線三期、8號線四期、3號線一期、14號線剩余段、房山線北延、機場線西延、平谷線、八通線南延、昌平線南延一期