南昌地鐵2號(hào)線二期圍擋開(kāi)始施工 南昌地鐵開(kāi)始對(duì)2號(hào)線福州路站實(shí)施第二期圍擋。據(jù)介紹,福州路站及福八區(qū)間一期圍擋已于去年10月15日完成圍擋內(nèi)施工,二期圍擋將分兩個(gè)階段實(shí)施,其中一階段從2月20日實(shí)施,圍擋從福州路口至江西飯店處,長(zhǎng)度約200米,寬度約27米,圍擋后主要對(duì)福州路站部分地下連續(xù)墻進(jìn)行施工,工期為4個(gè)月。二階段計(jì)劃于3月20日實(shí)施,圍擋從省婦保至財(cái)富購(gòu)物廣場(chǎng),長(zhǎng)約165米,寬約24米,圍擋后主要對(duì)福州路站八區(qū)間部分地下連續(xù)墻及永久頂板進(jìn)行施工,工期為4個(gè)月。 成都今年新開(kāi)工5線6項(xiàng)目 在建里程376公里 建設(shè)方面,今年包括18號(hào)線,6號(hào)線一、二期,8號(hào)線一期,9號(hào)線一期,10號(hào)線二期5線6項(xiàng)目計(jì)劃將新開(kāi)工,線路里程共187公里。加上2015年續(xù)建的地鐵項(xiàng)目,2016年在建地鐵項(xiàng)目總里程預(yù)計(jì)將達(dá)376公里,創(chuàng)歷史新高。成都地鐵建設(shè)再次進(jìn)入高速發(fā)展期。 北京9條地鐵新線年底開(kāi)工 2016年進(jìn)入軌道交通建設(shè)高峰 北京將再有9條地鐵新線陸續(xù)開(kāi)工建設(shè),共計(jì)193.4公里。這意味著2016年北京將進(jìn)入軌道交通建設(shè)的高峰期,在建里程將達(dá)200多公里。今年12月底前,計(jì)劃新開(kāi)工線路有新機(jī)場(chǎng)線、3號(hào)線一期、12號(hào)線、17號(hào)線、19號(hào)線一期、7號(hào)線東延、房山線北延、機(jī)場(chǎng)線西延、8號(hào)線三期南延等9條線路,共計(jì)193.4公里。建成后將成為交通大動(dòng)脈,起到緩解交通擁堵的作用。 石家莊地鐵2016年3條線將同時(shí)建設(shè) 80公里齊亮相 2016年,石家莊地鐵的建設(shè)重點(diǎn)就是首開(kāi)工程和新開(kāi)工程這兩件事。要千方百計(jì)實(shí)現(xiàn)30公里首開(kāi)工程全面竣工、實(shí)現(xiàn)50公里新開(kāi)工程全面開(kāi)工,年底前形成主城區(qū)北連正定新區(qū)、東接藁城區(qū)共80公里地鐵線網(wǎng)共建局面。1號(hào)線二期工程(正定新區(qū)段):6月底前實(shí)現(xiàn)所有車站主體全部進(jìn)點(diǎn)施工,全年完成車站主體工程總量的10%以上。確保2019年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線一期工程(兩邊段):8月底前實(shí)現(xiàn)所有車站主體全部進(jìn)點(diǎn)施工,全年完成車站主體工程總量的35%以上。確保2020年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線二期工程(高新區(qū)段):年底前實(shí)現(xiàn)所有車站主體全部進(jìn)點(diǎn)施工,全年完成車站主體工程總量的10%以上。確保2020年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線一期工程:4月份將展開(kāi)征遷、管線遷改、綠化遷移等前期工程,年底前力爭(zhēng)全部車站主體工程開(kāi)工建設(shè),全年完成車站主體工程總量的10%以上,確保2020年下半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。 武漢2016年地鐵規(guī)劃盤(pán)點(diǎn): 14條地鐵線同時(shí)在建 根據(jù)目前政府公布的各項(xiàng)資料搜集整理可知,確定2016年開(kāi)工在建的地鐵項(xiàng)目主要有以下:輕軌1號(hào)線延長(zhǎng)線、6號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、8號(hào)線二期、11號(hào)線東段、2號(hào)線北延線、7號(hào)線南段(27號(hào)線)、21號(hào)線、2號(hào)線南延線、蔡甸線(含4號(hào)線西延線和11號(hào)線西段)、5號(hào)線。 南京2016年同時(shí)建設(shè)的地鐵線多達(dá)7條 南京將繼續(xù)推進(jìn)一批軌道交通工程建設(shè),同時(shí)建設(shè)的地鐵線多達(dá)7條:續(xù)建4號(hào)線一期、5號(hào)線、寧和線一期、寧高線和寧溧線;開(kāi)建7號(hào)線和1號(hào)線北延工程。其中,備受關(guān)注的南京地鐵4號(hào)線一期在明年開(kāi)通試運(yùn)行。地鐵4號(hào)線一期線路全長(zhǎng)33.754公里,設(shè)站18座,全線站點(diǎn)為:龍江站、南藝-二師-草場(chǎng)門(mén)站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、蘇寧總部-徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站。 廣州2016年重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)11條地鐵、城軌建設(shè) 廣州2016年將重點(diǎn)推進(jìn)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程等3個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目、南沙港區(qū)三期工程等6個(gè)港航項(xiàng)目、廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線的國(guó)鐵項(xiàng)目、廣清城際等5條城際軌道、十四號(hào)線一期等11條城市軌道等一批重大市政道路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。 其中地鐵將推進(jìn)建設(shè)11條線路,包括六號(hào)線二期工程、七號(hào)線一期工程、九號(hào)線一期工程、城際軌道交通廣佛線工程、軌道交通四號(hào)線南延段工程、軌道交通八號(hào)線北延段工程、軌道交通十三號(hào)線首期工程、軌道交通十四號(hào)線一期工程、軌道交通十四號(hào)線支線工程、軌道交通二十一號(hào)線工程、軌道交通十一號(hào)線工程。 青島2016年地鐵建設(shè)進(jìn)度將提速 在建地鐵線達(dá)7條 青島已經(jīng)邁入地鐵時(shí)代,市地鐵辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,按照計(jì)劃,2016年年底前,地鐵3號(hào)線南段將接入北段實(shí)現(xiàn)全線貫通;地鐵4號(hào)線和8號(hào)線將開(kāi)工建設(shè),目前正在進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作;地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、11號(hào)線、13號(hào)線將按照各自建設(shè)目標(biāo)加快推進(jìn),青島地鐵建設(shè)將創(chuàng)造項(xiàng)目推進(jìn)新速度。 杭州2016年共計(jì)劃安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目556個(gè) 2月19日,召開(kāi)了2016年杭州市重點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)工暨擴(kuò)大有效投資推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)表彰動(dòng)員大會(huì)。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議上提出,2016年杭州共計(jì)劃安排重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目556個(gè),其中實(shí)施項(xiàng)目451個(gè)、預(yù)備項(xiàng)目105個(gè),實(shí)施項(xiàng)目中計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目80個(gè)、建成項(xiàng)目65個(gè)、續(xù)建項(xiàng)目306個(gè),年度計(jì)劃投資1600億元。預(yù)備項(xiàng)目105個(gè),其中包括天目山路提升工程(杭徽高速杭州西收費(fèi)站—古翠路西)、環(huán)城北路—天目山路提升改造工程(中河立交—古翠路),工程總長(zhǎng)約14.6公里。 今年續(xù)建的項(xiàng)目有306個(gè),包括:繞城西復(fù)線杭州至紹興段工程;地鐵2號(hào)線、地鐵4號(hào)線一期、地鐵5號(hào)線一期、地鐵6號(hào)線一期;望江路過(guò)江隧道工程;文一路地下通道(紫金港路—保俶北路);備塘路改建(艮山西路—德勝路)。 2016年上海再迎地鐵建設(shè)大年: 10條線開(kāi)建10座車站'升級(jí)' 2016年上海再迎地鐵建設(shè)大年,將有10條線路總計(jì)里程216公里全面開(kāi)建,涉及10條地鐵線,分別為5號(hào)線南延伸、8號(hào)線三期、9號(hào)線三期東延伸、號(hào)線二10期、13號(hào)線二期、13號(hào)線三期、號(hào)線、號(hào)線、14 15 17號(hào)線、18號(hào)線一期。其中,17號(hào)線淀山湖大道站、匯金路站結(jié)構(gòu)將完工,計(jì)劃一季度線路盾構(gòu)推進(jìn)3公里。13號(hào)線二期華鵬路站、陳春東路站、華夏中路站開(kāi)始主體施工。8號(hào)線三期也計(jì)劃一季度完成管線搬遷和交通翻交,開(kāi)始高架車站樁基施工。14號(hào)線在已開(kāi)工16座車站基礎(chǔ)上,浦東南路站、浦東大道站等10座車站將開(kāi)始復(fù)雜的地墻施工。 而徐涇東等10座既有車站,也將改造“升級(jí)”,涉及莘莊、漕河涇、人民廣場(chǎng)、新天地、張江高科、徐涇東、火車站、水產(chǎn)路、曹楊路、沈杜公路等站。 2016成都地鐵史上最忙建設(shè)年, 4年后將有13條地鐵線 新一年,3號(hào)線一期將通車運(yùn)營(yíng),18號(hào)線,6號(hào)線一、二期,8號(hào)線一期,9號(hào)線一期,10號(hào)線二期共有5線6項(xiàng)目計(jì)劃將新開(kāi)工,376公里,成都地鐵在建項(xiàng)目總里程在今年創(chuàng)歷史新高。 根據(jù)《成都市人民政府關(guān)于城市軌道交通加速成網(wǎng)的實(shí)施意見(jiàn)》,成都地鐵建設(shè)項(xiàng)目,含輕軌在內(nèi),總目標(biāo)為到2020年,實(shí)現(xiàn)成都市地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)線路15條,共計(jì)650公里,其中開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路13條,里程500公里,在建項(xiàng)目6個(gè),里程150公里。2016年至2020年期間,每年至少開(kāi)通運(yùn)營(yíng)2個(gè)項(xiàng)目?,F(xiàn)代有軌電車建設(shè)項(xiàng)目,根據(jù)總目標(biāo),到2020年成都將建成運(yùn)營(yíng)有軌電車線路6條,共計(jì)98公里。 天津2016年地鐵11號(hào)線開(kāi)建 未來(lái)5年將建8條地鐵 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的天津市城市軌道交通第二期規(guī)劃,到2020年津城將擁有14條地鐵線路,這就意味著未來(lái)5年還將建設(shè)8條地鐵線,其中地鐵11號(hào)線將串起西青、南開(kāi)、河西和東麗4個(gè)區(qū),而文化中心站將成為3線交會(huì)的換乘樞紐站。 據(jù)悉,天津地鐵11號(hào)線一期工程西起侯臺(tái)風(fēng)景區(qū)文潔路站,東至海河后五公里的雪蓮南路站。線路途經(jīng)西青區(qū)、南開(kāi)區(qū)、河西區(qū)、東麗區(qū),涉及天拖南居住區(qū)、一中心醫(yī)院、復(fù)康路、八里臺(tái)、兒童醫(yī)院、友誼路、文化中心、新八大里地塊、陳塘科技園區(qū)、天鋼柳林副中心等區(qū)域。線路全長(zhǎng)約19.3公里,設(shè)置車站18座,車站均為地下站,在崔家碼頭設(shè)車輛段一座。計(jì)劃在2016年開(kāi)工,2020年年底建成。 在換乘線路方面,地鐵11號(hào)線將與1、3、5、6、10等5條地鐵線路形成換乘,其中在文化中心站將與5、6號(hào)線交會(huì),形成本市又一座三線換乘的交通樞紐。 2016年沈陽(yáng)再申報(bào)建設(shè)五條地鐵新線 在現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)及在建地鐵線路基礎(chǔ)上,今年全市將啟動(dòng)新一輪地鐵建設(shè)規(guī)劃的申報(bào),計(jì)劃于近期再開(kāi)建5條新線路。目前已啟動(dòng)新線路建設(shè)方案制定工作,年內(nèi)將正式向國(guó)家申報(bào)建設(shè)。5條線路建成后沈陽(yáng)每個(gè)行政區(qū)至少有一條線路直達(dá),地鐵骨架線網(wǎng)格局基本形成。分別是:三號(hào)線一期、六號(hào)線一期、七號(hào)線一期、八號(hào)線一期、十一號(hào)線一期。 此外,2016年繼續(xù)建設(shè)項(xiàng)目有:四號(hào)線將迎來(lái)一期工程的全面開(kāi)工;十號(hào)線年底完成七成工程量,計(jì)劃2018年通車試運(yùn)營(yíng);二號(hào)線北延線明年底通車運(yùn)營(yíng);二號(hào)線南延線年底開(kāi)工;今年一號(hào)線繼續(xù)向東延。 |
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