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滇藏線,世界級(jí)美景第五段:波密至拉薩

 經(jīng)典小詩(shī) 2016-11-29


波密的早晨,空氣清新無(wú)比,我站在江邊遠(yuǎn)眺著綿延不斷的喜馬拉雅山脈,頓時(shí)感覺(jué)自己好渺小,真想化作一只雄鷹展翅飛翔,遨游整個(gè)世界。


丫頭再次高反,嘴唇發(fā)紫,頭疼得厲害,蜷著身子縮在車(chē)椅上,迷迷糊糊地睡著了。


今天的行程安排是從波密至林芝,沿線經(jīng)過(guò)通麥天險(xiǎn)、魯朗林海,運(yùn)氣好的話還可能看到神山南迦巴瓦,最后翻越色季拉山到林芝。


今天的路況不咋滴,到處在修路,車(chē)子顛得厲害,大家都擔(dān)心丫頭能否扛住。



波密號(hào)稱(chēng)中國(guó)最美冰川之鄉(xiāng),其中米堆冰川最為有名,而且它靠近川藏公路,規(guī)模大,進(jìn)入方便,在這里冰川、湖泊、農(nóng)田、村莊、森林等融會(huì)在一起,非常漂亮,頗有點(diǎn)歐洲瑞士的味道。


這是2012年帶著家人去看米堆冰川





經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的顛簸,終于來(lái)到聞名遐邇的通麥大橋。


通麥天險(xiǎn)曾是中國(guó)最險(xiǎn)的公路路段,沒(méi)有之一。全長(zhǎng)14公里,平均要走兩三個(gè)小時(shí)。道路一側(cè)是刀削斧砍般的石壁,另一側(cè)是萬(wàn)丈懸崖與滔滔江水。即使在天公作美的日子,汽車(chē)也只能緊貼山壁慢慢在道路上挪動(dòng),如果遇到雨天,路面狹窄泥濘,車(chē)輛的通行則更為艱難。


這是一段曾讓司機(jī)談“路”色變的險(xiǎn)路,通麥天險(xiǎn)路段通車(chē)以來(lái),葬身于此的車(chē)輛至少超過(guò)2000輛,這段路也因此有了一個(gè)更加恐怖的名字:“通麥墳場(chǎng)”。


現(xiàn)在通麥無(wú)天險(xiǎn)了,天塹變通途,14公里的通麥幾分鐘便可通過(guò)。




原來(lái)十幾公里的爛路減成了幾公里,取而代之的是穿山的隧道和跨河的大橋。



對(duì)于喜歡越野的人來(lái)說(shuō),或許多少有些失落,因?yàn)樯倭四欠荽碳?,但是安全才是最重要的?/span>




通麥天險(xiǎn)都已成為歷史了,還有什么能阻擋你去西藏的腳步呢?



帕隆藏布江從通麥流過(guò),它與雅魯藏布交匯之處就是著名的馬蹄形大拐彎的弧頂處。


雅魯藏布江大拐彎就在川藏線不遠(yuǎn),沿路是看不到的,附近也沒(méi)公路,一般到了林芝再去直白村就能欣賞到最為壯觀的雅魯藏布江。


剛出通麥,大堵車(chē),據(jù)探子來(lái)報(bào),前方山體滑坡,部隊(duì)正在搶修中,但不知道何時(shí)通車(chē)。



小白一路表現(xiàn)可圈可點(diǎn),沒(méi)有絲毫問(wèn)題,就是超車(chē)爬坡時(shí)有些吃力,這也不怪它,畢竟只有1.8的排量,何況還是在高原呢。


堵了一個(gè)多小時(shí),還不見(jiàn)動(dòng)靜,丫頭正好睡了一覺(jué),有所好轉(zhuǎn),不過(guò)氣色還是有問(wèn)題,路上不能再耽擱了,通車(chē)后不能再做停留,直奔林芝。



利好消息,一會(huì)兒可以通車(chē)了。





車(chē)子再好也得注意安全







經(jīng)過(guò)魯朗時(shí)大雨,加上丫頭高反,連魯朗石鍋雞都錯(cuò)過(guò)了,有些遺憾。

天晴時(shí)的魯朗應(yīng)該是這樣子滴。



房舍依稀掩映,溪流盤(pán)繞,籬柵縱橫,東方的瑞士風(fēng)情。



這里有你要的詩(shī)和遠(yuǎn)方,還有童話般寧?kù)o的,可以觸摸的人間仙境。




來(lái)林芝必來(lái)魯朗,來(lái)魯朗必嘗石鍋雞,石鍋雞妙不在雞而在鍋,石鍋是用墨脫境內(nèi)通過(guò)人力背運(yùn)過(guò)來(lái)的礦石鑿磨而成。



過(guò)魯朗前方就要翻越色季拉山了






一路顛一路晃,幾十公里走了3個(gè)多小時(shí),終于爬上色季拉山口,小伙伴依然很興奮!





站在海拔4728米的色季拉山口,可以看到日出、云海、無(wú)際的林海,遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

我們無(wú)緣南迦巴瓦峰,也不敢在埡口上多做停留,以防丫頭高反越來(lái)越嚴(yán)重。



要是跟南迦巴瓦峰有緣,它會(huì)揭開(kāi)神秘的面紗,讓你一睹它的尊容。




丫頭沒(méi)有以前生龍活虎了,留個(gè)影便匆匆離去。





海拔慢慢下降,丫頭有所好轉(zhuǎn),到了林芝應(yīng)該回到以前那種瘋癲的狀態(tài)了。


波密至拉薩正在建高速,部分路段已經(jīng)開(kāi)通。


林芝,西藏海拔最低的地方,自然條件和氣候都非常宜人,去西藏時(shí)千萬(wàn)別錯(cuò)過(guò)林芝這一站。



這是前幾年去西藏時(shí)拍的林芝



恬靜的田園風(fēng)光,讓你有恍惚置身于江南之感




林芝歇腳,直奔菜場(chǎng),弄上幾個(gè)家鄉(xiāng)菜,犒勞犒勞丫頭,連續(xù)半個(gè)多月了,大家都想念家鄉(xiāng)的味道了。




五花肉讓大家口水直流,難得吃上一頓,絕對(duì)大補(bǔ)。


這位小伙伴特別小氣,盡買(mǎi)蔬菜,哈!


丫頭強(qiáng)打著精神非要來(lái)幫忙




菜還沒(méi)上桌,你一口我一口,如餓虎撲食般,一個(gè)一個(gè)消滅了。



我們仨吃飽喝足了,丫頭還是不行,這高反如同魔鬼般地纏著她,喝了葡萄糖又吸氧還是不行,決定趕到拉薩,如有不測(cè),那里醫(yī)療條件好一點(diǎn)。


為了趕時(shí)間,從林芝上高速直奔拉薩,這一段的老318沿線都是工地,路況極差。



再過(guò)幾年,米拉山口隧道建成,林芝至拉薩全程高速了。




千辛萬(wàn)苦,拉薩,我們終于到了!


待續(xù)



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