農(nóng)業(yè)有時(shí)又稱為農(nóng)耕，耕就是耕地，而犁就是耕地最基本的工具。農(nóng)民用犁耕地，要達(dá)到兩個(gè)目的，一是將土劃開(kāi)，二是將劃開(kāi)的土塊盡量翻過(guò)來(lái)。最初為了劃開(kāi)土地，用的是一根尖頭的木棍，這便是最早的犁──耒。

犁系由耒耜發(fā)展而來(lái)。耒耜是手推足蹴 的直插間歇式的翻土農(nóng)具，而犁則是由人力或畜力等做為牽引，將間歇翻土改為連續(xù)式的翻土，它的出現(xiàn)極大地提高了翻土的效率。犁最初可能是用人來(lái)拉的。后來(lái)最常見(jiàn)的牛拉犁可能出現(xiàn)于春秋之間（即大約公元前五至四世紀(jì)之間）。

早期的犁鏵一般呈V字形，只能破土劃溝，不能翻土作壟。漢代在犁鏵的上端加上了犁壁，使其在破土劃溝的同時(shí)有翻土作壟的功能。不過(guò)漢代的犁還嫌笨重，一副犁需要二牛三人才能操作，即由二牛抬摃，一人前牽牛，一人按犁轅，一人扶犁，這對(duì)于田地面積較小的南方水田很不適應(yīng)，于是到了唐代在江南地區(qū)，出現(xiàn)了一種更為輕巧的一人一牛就能使用的曲轅犁，稱為江東犁。這也就是后來(lái)使用最為廣泛，直到今天仍能看到的犁。

耙 ，是一種碎土農(nóng)具。它的作用就是把耕起的土塊破碎。有道是：大樹(shù)底下無(wú)茂草，大塊之間無(wú)美苗。耕起的土塊往往較大，上面不僅附著雜草，里面還可能藏有害蟲(chóng)，而且土塊太大，也不利于種子播下之后的生根發(fā)芽。用耙將土塊破碎，可以起到消滅雜草，抑制蟲(chóng)害的作用，為播種準(zhǔn)備條件，在干旱的北方地區(qū)，耙通過(guò)改變土壤結(jié)構(gòu)，還起到保

土壤中的水分，稱為

防旱的作用。所以古時(shí)候，人們非常重視耙的作用，有「犁一耙六」之說(shuō)。耙最早出現(xiàn)于漢代，起初是一種手工操作使用的齒耙，齒有三到六個(gè)不等，這種耙唐宋以后在江南水田地區(qū)得到廣泛使用，稱為「鐵搭」，今天仍能見(jiàn)到。

通常說(shuō)的耙是指畜力牽引的碎土農(nóng)具。它最早見(jiàn)于北魏賈思勰的《齊民要術(shù)》，時(shí)稱：鐵齒

楱，唐以后始稱為耙，或爬。耙依據(jù)其形制，又分為長(zhǎng)條形耙、人字耙和方形耙。

耢，又稱為

，或者蓋。耢，即無(wú)齒耙。它的形制與作用都與耙差不多，不過(guò)是用藤條、荊條之類取代了耙上的鐵齒而已。它用于耕之后，和耙一樣具有碎土的功效，用之耙后，則有平整地面的作用，為播種作準(zhǔn)備。有時(shí)也用于播種之后，起到覆蓋種子的作用，所以又稱為蓋。無(wú)論是碎土、平整地面，還是覆土，最終的目的都是為了保

防旱，為農(nóng)作物生長(zhǎng)提供良好的土壤條件。

也是最早出現(xiàn)于漢代，賈思勰的《齊民要術(shù)》中稱之為「耢」。

耖是南方水田耕作使用的一種專門(mén)的農(nóng)具，它的作用和北方的耢差不多，即在破碎土塊的同時(shí)，還具有平整田面的作用。但由于是在水田使用，形制與耢相差較大，耙、耢都是平放著使用，而耖則是豎著使用，下部有列齒，上部則有橫把，耖田時(shí)扶橫把操作。耖有可能在西晉時(shí)就已在南方水田稻作中出現(xiàn)，但真正普及則是在宋朝以后。

耬，又稱耬車。耬是一種畜力播種工具，這種工具據(jù)東漢崔寔《政論》的記載，耬車由三只耬腳組成，即三腳耬。三腳耬，下有三個(gè)開(kāi)溝器，播種時(shí)，用一頭牛拉著耬車，耬腳在平整好的土地上開(kāi)溝播種，同時(shí)進(jìn)行覆蓋和鎮(zhèn)壓，一舉數(shù)得，省時(shí)省力，故其效率可以達(dá)到「日種一頃」。

據(jù)史書(shū)記載，耬車是漢武帝時(shí)主管農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的搜粟都尉趙過(guò)發(fā)明的。趙過(guò)為了推廣代田法，發(fā)明了一系列與之配套的農(nóng)具，耬便是其中之一。耬車的三個(gè)耬腳可以一次性開(kāi)出三條溝來(lái)，同時(shí)完成的還有播種和覆土等項(xiàng)作業(yè)，因此大大提高了效率。

耬車的出現(xiàn)為分行栽培提供了有利的工具。它能夠保證行距、株距始終如一，這就為畜力中耕的發(fā)明準(zhǔn)備了條件。元代時(shí)，出現(xiàn)的一種耬鋤，它是直接從耬車發(fā)展而來(lái)的，耬鋤同耬車非常相似，只是沒(méi)有耬斗，取而代之的是耰鋤。使用時(shí)用一驢挽之，效率非常高。鋤頭的入土深度達(dá)二三寸，超過(guò)手鋤的三倍，而且速度快，每天所鋤的地達(dá)二十畝之多。

耬車除了改進(jìn)為耬鋤之外，還經(jīng)過(guò)改進(jìn)用來(lái)施肥，而成為下糞耬種。下糞耬種，是在原來(lái)播種用的耬車上加上斗，斗中裝有篩過(guò)的細(xì)糞，或拌過(guò)的蠶沙，播種時(shí)隨種而下，將糞覆蓋在種子上，取到施肥的作用，使開(kāi)溝、播種、施肥、覆土、鎮(zhèn)壓等作業(yè)一次完成，大大提高了功效。

耬，可以稱得上是中國(guó)農(nóng)學(xué)史上最巧妙的發(fā)明！至今在北方農(nóng)村仍然能見(jiàn)到耬使用的身影。

秧馬是宋代出現(xiàn)的專門(mén)為水稻移栽而設(shè)計(jì)制造出來(lái)的農(nóng)具。這種農(nóng)具因最初由蘇軾在武昌發(fā)現(xiàn)，并在江西、嶺南、兩浙等地的宣傳推廣而廣為人知。據(jù)蘇軾的記載這種農(nóng)具最初可能是一種拔秧的坐騎，在泥地里乘坐秧馬可以提高行進(jìn)速度，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，起到勞動(dòng)保護(hù)的作用。但在流傳的過(guò)程中，它的功用似乎被人所誤解，以致在很長(zhǎng)的時(shí)間里，有人認(rèn)為它是一種插秧農(nóng)具，甚至認(rèn)為它是一種運(yùn)秧農(nóng)具。

鋤:「種豆南山下，草盛豆苗稀，晨興理荒穢，戴月荷鋤歸」。種子播下之后，和作物一起長(zhǎng)出的可能還有雜草，雜草和作物展開(kāi)生存競(jìng)爭(zhēng)，于是需要除草。鋤就是除草的農(nóng)具。清除雜草，改善土壤環(huán)境，可以幫助作物更好地生長(zhǎng)。所以古人認(rèn)為，鋤者，助也。中國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)學(xué)中最重視鋤地，認(rèn)為鋤可以帶來(lái)豐產(chǎn)等多方面的好處，所以主張「鋤不厭數(shù)」，也因此唐詩(shī)「鋤禾日當(dāng)午，汗滴禾下土，誰(shuí)知盤(pán)中餐，粒粒皆辛苦」成為千古名篇。

鋤是一種古老的農(nóng)具。原始農(nóng)業(yè)中就有石鋤、木鋤、骨蚌鋤、鹿角鋤，商和西周出現(xiàn)了一種青銅鋤

镈，春秋、戰(zhàn)國(guó)時(shí)期出現(xiàn)了鐵鋤，并沿用至今。盡管在這期間，鋤的形制發(fā)生了一些變化，但中耕除草的功能沒(méi)有變。

水車是一種灌溉工具。作物需要灌溉，猶如人需要喝水。灌溉工具有多種，諸如戽斗、桔槔等。水車是其中技術(shù)最高、效率最好、使用最廣的工具。水車有兩種，一種名翻車，發(fā)明于東漢末年，發(fā)明人是掖廷令（官名）畢嵐，起初用于給郊區(qū)道路灑水，后經(jīng)三國(guó)時(shí)人馬鈞的改進(jìn)始用于農(nóng)業(yè)。馬鈞改進(jìn)的翻車是用手搖的，后世稱為拔車。

自唐以后，又出現(xiàn)了功效更高的腳踏翻車和牛轉(zhuǎn)翻車。其中又以腳踏翻車為多。唐宋以后發(fā)明了利用畜力為動(dòng)力的牛轉(zhuǎn)翻車、流水為動(dòng)力的水轉(zhuǎn)翻車和以風(fēng)為動(dòng)力的風(fēng)力水車。

另一種水車名筒車。筒車是利用水流推動(dòng)轉(zhuǎn)輪來(lái)提水灌溉的裝置。發(fā)明于唐朝。唐人陳廷章的《水輪賦》中對(duì)筒車有生動(dòng)具體的描述。宋元時(shí)期，適應(yīng)不同的農(nóng)田灌溉需要，筒車又有所發(fā)展，出現(xiàn)了衛(wèi)（驢）轉(zhuǎn)筒車、高轉(zhuǎn)筒車、水轉(zhuǎn)高車等不同形制。

唐代還發(fā)明了另一種灌溉工具立井水車?！敢阅就跋噙B，汲于井中。」這種「以木桶相連」的水車是用來(lái)提取井水的，故又稱為井車。

鐮:收割谷物最常用的工具就是鐮刀，全世界的鐮刀基本上都大同小異，形似一彎新月。鐮刀是個(gè)后起的名字，中國(guó)古代最早稱鐮刀為铚艾，艾又寫(xiě)作刈，表示割草，铚，則是割草時(shí)發(fā)出的聲音。后人試圖從形制和功用上加以區(qū)分，認(rèn)為艾铚有長(zhǎng)短和收割方式之別，實(shí)際上它們都是鐮刀。鐮刀一般都是單手握著使用，但宋元時(shí)期出現(xiàn)了一種新的帶輪的鐮刀，用雙手推著使用，稱為推鐮。這種推鐮對(duì)于收割落粒性很強(qiáng)的蕎麥等作物，非常適合。是中國(guó)農(nóng)業(yè)史上最早的收割機(jī)械。

扇車，又稱風(fēng)車、風(fēng)扇車，或揚(yáng)車、廂車。谷物的成熟度是不一致的，有的飽滿，有的空癟，且在脫粒成谷或脫殼成米的過(guò)程中，不可避免地要摻雜進(jìn)去各種秸稈、糠秕之類，為了清除這些雜物，人們采取了各種辦法， 或簸揚(yáng)， 或水淘，或過(guò)篩。扇車就是一種簸揚(yáng)的工具。扇車由木箱和裝有葉片的軸構(gòu)成。

扇車最遲在西漢就已出現(xiàn)，最早的文字記載見(jiàn)于西漢揚(yáng)雄的《急就篇》，漢墓中也有陶風(fēng)車的出土。扇車以后被廣泛使用，成為谷物加工中最重要的工具。

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