最近有不少在阿特茲車主都在問(wèn)同一個(gè)問(wèn)題，買的是同一款配置的車型，為什么油耗卻差的不少，今天我們就來(lái)一探究竟，找一找原因到底在哪兒?？纯词遣皇怯胁簧佘囍鞫荚诖嬖谶@種問(wèn)題！問(wèn)題1：油門踩踏不合理

有一種司機(jī)開車總是喜歡在起步的時(shí)候踩一腳大油門，然后開始溜車，然后再次踩油門。。。。試問(wèn)這樣能不費(fèi)油嗎？暫且不說(shuō)這樣踩油門影響乘坐的舒適度，在一踩腳大油門以后就松油門，后段沒有持續(xù)供油就基本靠慣性溜車，速度一下來(lái)再次踩油門，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極具增加，導(dǎo)致噴油量也上漲，用時(shí)阻力也大大增加，瞬時(shí)油耗會(huì)非常高，所以這樣的開車方式請(qǐng)大家不要效仿，開車還是要保持穩(wěn)定性的。問(wèn)題2：油門剎車運(yùn)用不當(dāng)

路上有很多司機(jī)總是在不該加速的時(shí)候加速，不該剎車的時(shí)候剎車。比如馬上到紅燈路口了，某些司機(jī)卻還在加速，然后就一腳剎車踩到底停住，看似挺過(guò)癮，但在無(wú)形中卻增加了油耗。還有一種就是離紅燈還有段距離就開始溜車，導(dǎo)致后面壓了不少車輛，后車一催促，前車在給油加速，無(wú)形中增加油耗同時(shí)導(dǎo)致車流集中。在即將到達(dá)紅燈路口的時(shí)候應(yīng)該適當(dāng)減速，合理的運(yùn)用剎車和油門，這樣在不增加油耗的同時(shí)還可以提高路口的通行效率。問(wèn)題3：車輛嚴(yán)重超載

很多車主都會(huì)不由自主的把車的后備箱當(dāng)作一個(gè)小倉(cāng)庫(kù)，汽車配件，洗車擦車的工具統(tǒng)統(tǒng)放入后備箱。在不知不覺中油耗就有所上升了，長(zhǎng)期拉著十幾公斤的東西在車?yán)?，相?dāng)于拉著一個(gè)人呢，長(zhǎng)年累月對(duì)車輛的輪胎也是個(gè)損

耗，油耗就更不用說(shuō)了。

另外，如果您長(zhǎng)期在市區(qū)通行，上下班代步的話，建議在加油的時(shí)候只加到油箱的三分之二就可以了，這樣也可以減少些許負(fù)重，達(dá)到節(jié)油的目的。

問(wèn)題4：高速行車不愛關(guān)窗

有部分車主喜歡開著窗戶開車，說(shuō)是不會(huì)費(fèi)油的還涼快，空調(diào)都不用開了。但是這樣做不但不能很涼快還會(huì)增加油耗，因?yàn)殚_著車窗行車的話，會(huì)破壞汽車的流線線條，增大風(fēng)阻。從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，一旦速度超過(guò)60km/h的時(shí)候，開窗行駛要比關(guān)窗開空調(diào)行駛油耗最少增加了1L/100km。速度越快，油耗差距越大，這也是高速公路行駛時(shí)盡量避免開窗行駛的原因之一。另外，當(dāng)車內(nèi)溫度過(guò)高時(shí)，還是直接開空調(diào)吧。開窗行駛既沒法降溫降濕，車速快了之后也不會(huì)省油?？偨Y(jié)

油耗是體現(xiàn)車主駕駛習(xí)慣和車輛狀態(tài)最直觀的表現(xiàn)。良好的駕駛習(xí)慣加上良好的車輛保養(yǎng)，在油耗表現(xiàn)上一定好過(guò)沒有良好駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)不當(dāng)?shù)能囎?。如果您的駕駛習(xí)慣已經(jīng)很好了，但愛車還是很費(fèi)油，那您就得趕緊給車輛做做檢查了，以避免您不必要的損失。店面：北京天一恒遠(yuǎn)汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司

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