從賽里木湖出來，就鉆進的賽里木湖隧道，出了隧道就是有名的果子溝。果子溝是伊犁地區(qū)的天然門戶，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，在古代，這里是我國通往中亞和歐洲的絲路北新道咽喉，被成為“鐵關(guān)”，同時也因為它宜人的風景.被譽為“伊犁第一景”、“奇絕仙境”，古人賦詩贊其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，勝于雁巖”。

果子溝全長28公里，地勢險要，雪崩、洪水、山體滑坡等地質(zhì)災害時有發(fā)生。2011年跨徑360米的果子溝大橋建成通車后，從此果子溝不再行路難，伊犁的發(fā)展終于擺脫一直以來的公路瓶頸。

    果子溝并不算一個景點，只是我們經(jīng)過的個地名，坐車上在峽谷里迂回穿梭，因山路連綿不絕所形成的造形優(yōu)美拐彎道，隧洞相連的奇景，讓我們?nèi)滩蛔∠萝囆蕾p。

     登上一座斜坡，但見溝內(nèi)峰巒聳峙、峽谷回轉(zhuǎn)、松樺繁茂、野花競放、風光秀麗，層次公明。大橋造在這樣的美景中，則是美上加美！

     車從橋上走過又在峽谷里迂回穿梭，讓我們從橋下再次回望大橋的雄姿。