 1959年3月26日開通東直門到西直門的7路無(wú)軌電車，全程8.77公里。1969年12月29日延長(zhǎng)到白石橋，1967年1月17日縮短為原線，1970年11月24日延長(zhǎng)為白石橋到東直門外，1976年5月1日改為107路。1991年1月1日核準(zhǔn)為全程11.3公里。
上圖是106、107路無(wú)軌電車到達(dá)東直門公交總站察慈胡同停車的老照片，晚間有幾十輛無(wú)軌電車在這里過(guò)夜。。
北京公交集團(tuán)電車客運(yùn)分公司運(yùn)行的107路無(wú)軌電車設(shè)21站：東直門→東直門內(nèi)→東內(nèi)大街→北新橋路口西→交道口東→小經(jīng)廠→爆炒胡同→鼓樓→地安門外→北海北門→東官房→廠橋路口東→平安里路口西→平安醫(yī)院→官園→
車公莊西→三塔寺→二里溝東口→北京展覽館→動(dòng)物園→白石橋東。
在2000年沒(méi)有打通平安大道之前，107路到了平安里左轉(zhuǎn)到新街口再左轉(zhuǎn)進(jìn)入西直門內(nèi)大街，出西直門到白石橋總站。
猜猜下面八十年代末拍攝的這二張照片是哪？
107路無(wú)軌電車使用的BJD-WG120A車型，是12米的單機(jī)電車，北京公交車型之一。該車使用重汽ZZ6120ZF06底盤，上海ZQ-60-28/31電機(jī)，最高車速50km/h，功率60kw。此車型分為三批：第1批：老式藍(lán)色圓角內(nèi)擺門，750mm地板，現(xiàn)有部分車已加高地板至900mm；第2批：老式藍(lán)色圓角內(nèi)擺門，900mm高地板；第3批：白色直角內(nèi)擺門，900mm高地板。生產(chǎn)時(shí)間為1999年至2001年。目前使用的線路已經(jīng)不多了，原來(lái)使用本車型的代表線路有103、108、109、111等客流大的電車線路，現(xiàn)在使用的線路有107、112、115、124等次要電車線路，即將報(bào)廢。目前，僅存第三批。第一批、第二批已于2009年4月報(bào)廢。另有昵稱“紫茄子”的樣車一輛，型號(hào)為BJD-WG120（124路獨(dú)有，已報(bào)廢）。
下面是107路無(wú)軌電車從白石橋總站空車起步時(shí)的照片。
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