今天給大家介紹一下關(guān)系汽車保養(yǎng)的一些知識,首先我們大家都知道汽車是需要保養(yǎng)的,那么應(yīng)該多長時間一保養(yǎng)呢?保養(yǎng)用什么樣的機(jī)油呢? 機(jī)油也是有壽命的,接下來我給大家介紹一下,首先要看您的愛車是自然吸氣發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī),如果您的愛車是自然吸氣發(fā)動機(jī)那么保養(yǎng)周期一般在7500公里或半年為期限,在這個周期更換機(jī)油機(jī)濾是最適合的時間,如果您的愛車是帶T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話,那么就應(yīng)該在5000公里或者半年為期限更換機(jī)油機(jī)濾是最合適的時間。當(dāng)然還有一部分車保養(yǎng)周期在10000公里或半年或者更長。 這類車大部分為高端車型,舉個例子,同樣4缸發(fā)動機(jī),有的加5L機(jī)油就足夠,但有的就需要加7L才可以,那么加機(jī)油少的肯定保養(yǎng)周期就會短,反之加多的保養(yǎng)周期就會長一些了。那么為什么自然吸氣發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期比帶T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)要長,主要是因?yàn)?/span>渦輪增壓器也需要機(jī)油的潤滑,這樣一來就降低了機(jī)油的壽命,所以渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期就會更提前一些了。 說到這里大家可能會有疑問了,為什么國外的車保養(yǎng)周期都比較長一些,有幾方面的原因:首先道路交通問題,在中國的幾大城市中幾乎都存在堵車嚴(yán)重的現(xiàn)象,大家可以設(shè)想一下同樣的車,在不同的兩個城市中,一個天天堵車,一個幾乎不會堵車很平穩(wěn)的駕駛,那么同樣的公里數(shù),在堵車的同時發(fā)動機(jī)也在工作,也在消耗機(jī)油的壽命,所以在中國保養(yǎng)的公里數(shù)就會縮短,就是這個道理。 在國外油品質(zhì)量要求高,而在中國根本達(dá)不到國外的標(biāo)準(zhǔn)。目前國內(nèi)外的機(jī)油級別最高都是SN級,但是各廠家的SN級性能卻截然不同,中國的機(jī)油很多是沒有經(jīng)過世界石油組織權(quán)威認(rèn)證的,所以不能在歐美銷售。注定品質(zhì)問題,國產(chǎn)的油膠質(zhì)多、雜質(zhì)多,目前國內(nèi)符合API標(biāo)準(zhǔn)的SN級。比如說美孚、殼牌、嘉實(shí)多,但這些都是國外品牌大家都知道。還有就是在美國歐洲地區(qū)的人工費(fèi)用是比較高的,保養(yǎng)價格貴,這也是一方面的原因。
大家可以想一想,如果血管堵了會是什么樣子的呢?那么這時就需要解剖您愛車的發(fā)動機(jī)才能處理積碳,到這個時候可能就需要花去您大筆的費(fèi)用了,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)比起您正常做保養(yǎng)可是貴太多了。說到這里有的朋友可能會問:現(xiàn)在市面上賣的有很多不同品牌的積碳清除藥液,但是這種產(chǎn)品只是預(yù)防產(chǎn)生積碳或者積碳少的時候用為最佳,當(dāng)積碳太多時,用什么也不行了,只能做大修發(fā)動機(jī)了,大家不要覺得我晚一兩千公里做保養(yǎng)車子也一樣開,其實(shí)您們都錯了,等問題來了可就是大問題了,所以大家還是在正常周期內(nèi)做保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾,這樣一來也不會給您和您愛車帶來不必要的麻煩。 |
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