美國、歐盟及韓國要求所有汽車廠家為新車標配胎壓監(jiān)測裝置，未配置胎壓監(jiān)測裝置的車型一律禁止銷售。胎壓監(jiān)測裝置可以對四個輪胎胎壓實行實時監(jiān)測，能在輪胎發(fā)生漏氣或者低氣壓的時候發(fā)出警報，及時的發(fā)現(xiàn)輪胎異常，確保行車安全。

小董君點評：據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)高速公路上有70%的意外交通事故是由爆胎引起的。若發(fā)生爆胎時速在160公里以上可直接造成100%的死亡率！胎壓監(jiān)測裝置的重要性不言而喻，小董君非常建議購買這項配置，當然也可以選擇在外進行加裝，胎壓監(jiān)測裝置價格大概在600-1000元左右。

歐盟規(guī)定任何廠商在2014年以后生產(chǎn)的車輛，若未配備自動剎車輔助系統(tǒng)，都不能得到E-NCAP五星安全認證。主動剎車/主動安全系統(tǒng)在車輛行駛過程中，會主動監(jiān)測前方障礙物的存在。當監(jiān)測到車輛會與障礙物發(fā)生危險碰撞時，系統(tǒng)自動啟動剎車，避免碰撞發(fā)生。

小董君點評：主動剎車/主動安全系統(tǒng)非常實用，避免駕駛者在注意力不集中的情況下發(fā)生意外事故。國內(nèi)一般配置在高端車型，像吉利的博瑞、博越和帝豪GS/GL等部分車型都有配有主動安全系統(tǒng)，實屬良心企業(yè)！

美國在2014年規(guī)定所有新車安裝側(cè)部安全氣囊。側(cè)安全氣囊一般安裝在座椅外側(cè)，減輕側(cè)面碰撞或者車輛反側(cè)造成的碰撞傷害，有效地保護車內(nèi)人員的生命安全，大大降低側(cè)面碰撞的交通事故中的死亡率。

小董君點評：消費者對安全氣囊的認知還是非常清晰的，都能理解安全氣囊對生命的重要性。主/副駕駛位安全氣囊在國內(nèi)早為標配，但側(cè)安全氣囊和頭部氣簾只停留在高價位的車型上。小董君建議，如果舍得花錢的話，最好將側(cè)安全氣囊和頭部氣簾也一并配置。裝配全氣囊的國產(chǎn)車有：傳棋GA8、奇瑞艾澤瑞7、比亞迪秦、吉利帝豪EV和榮威950，為這些國產(chǎn)品牌點贊！

歐美國家早就要求所有車都必須配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。據(jù)了解歐盟在強制標配ESP后，在一年時間內(nèi)里阻止高達33000起交通事故。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)絕對是增強汽車安全系數(shù)的強有力措施，它能有效使車輛保持最佳穩(wěn)定性，尤其在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下使用效果特別顯著。

小董君點評：近些年，ESP在國內(nèi)才慢慢受到重視。許多國產(chǎn)車都都將ESP視作新車亮點，拜托！國外早就成為標配了好嗎！一些車型則需要高配才有ESP，簡直沒良心！小董君強調(diào)了N次，沒有ESP的車就是耍流氓！

歐盟強制規(guī)定，所有轎車和小型貨車都需要安裝日間行車燈，甚至巴士、卡車和大型貨車無不例外。日間行車燈的作用不是為了使駕駛員能看清路面，而是提供車輛的被辨識性，向路人或其他司級提示車輛的存在。日間行車燈能自動開啟，降低12.4%的車輛意外，同時也降低26.4%的車禍死亡機率，提高交通安全。

小董君點評：部分歐洲國家山多緯度高、雨霧天氣較為常見。日間行車燈能起到很好的提示作用，而在國內(nèi)卻當作美觀炫酷的燈飾。小董君建議，如果日間行車燈是車輛標配的話，那就欣然接受。但如果只是選配的話，那可以認真考慮下它是否對你有的作用。

行車記錄儀相當于汽車“黑匣子”！行車記錄儀能記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音。可為交通事故提供證據(jù)，平時還可以做停車監(jiān)控，防止社會上出現(xiàn)的碰瓷現(xiàn)象等。小董君建議盡量都安裝上，網(wǎng)上買也不需太多錢。大家不要為了省那點錢，都買個吧。

并線輔助系統(tǒng)也稱盲區(qū)監(jiān)測，是一項汽車智能安全技術，和倒車雷達原理相似。車輛通過傳感器，對車輛左右兩側(cè)的后方車道進行檢測，在左右兩個后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無障礙物或來車。如果駕駛者在準備轉(zhuǎn)換車道，但沒有注意到相鄰車道上的其他車，系統(tǒng)就會通過閃光信號或者“嗶嗶”聲來警告駕駛者，提升了行車安全。

車道偏離系統(tǒng)提供車道偏離預警，車輛通過攝像頭或者紅外線采集行駛車道的標識線，通過電腦計算出當前車輛在車道的位置參數(shù)。當駕駛者無意識偏離原車道，行車電腦能在偏離車道0.5秒前發(fā)出警報，或方向盤開始震動提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況。如果駕駛者打開轉(zhuǎn)向燈，正常進行變線，那么車道偏離系統(tǒng)不會反應。這項安全技術在駕駛者注意力不集中或駕駛疲勞駕駛時，極大提升行車安全性。