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遼寧搶運鈔車為一人作案 所在單位曾有欠薪問題

 愛上大山 2016-09-08

9月7日下午,遼寧營口市大石橋市發(fā)生一起運鈔車被劫持事件。據(jù)媒體稱,當?shù)刂袊r(nóng)業(yè)銀行一輛運鈔車被車上4名工作人員劫持。

晚9時許,警方通報,嫌疑人被抓獲。

深讀從本次事發(fā)的大石橋金融護衛(wèi)隊前工作人員處獲悉,該隊招募隊員一般審查比較嚴格,會要求應聘者為當?shù)厝耍⑶倚枰_具無犯罪證明。同時該工作人員還表示,押運員上崗會配發(fā)槍支彈藥等武器。

深讀搜索發(fā)現(xiàn),2014年5月,徐州也曾發(fā)生押運司機為還債開跑運鈔車事件,當時該司機搶走總價值200余萬元錢財,最終被判有期徒刑13年。

當?shù)鼐秸归_追捕行動

大石橋金融護衛(wèi)隊曾反映欠薪問題

9月7日下午,遼寧營口市大石橋市發(fā)生一起運鈔車被劫持事件。據(jù)媒體報道,當?shù)刂袊r(nóng)業(yè)銀行一輛運鈔車被車上4名工作人員劫持。公安機關正全力追捕中。

晚8時許,據(jù)遼寧大石橋市警方權威發(fā)布,犯罪嫌疑人李某某(男,35歲,系某金融押運公司運鈔車司機),持自制手槍搶走押運的人民幣600萬元,經(jīng)警方全力追查,已追回565.9萬元。晚9時20分,警方通報,犯罪嫌疑人已被抓獲,案件告破。

深讀從大石橋市公安局獲悉,此前有媒體報道稱“四名押運員劫持運鈔車”說法不實。搶劫運鈔車的犯罪嫌疑人只有一人,目前該嫌疑人已經(jīng)被警方抓獲。

同時,記者還從本次事發(fā)的金融護衛(wèi)隊前工作人員處獲悉,該隊招募隊員一般審查比較嚴格,會要求應聘者為當?shù)厝耍⑶倚枰_具無犯罪證明。同時該工作人員還表示,押運員上崗會配發(fā)槍支彈藥等武器。

深讀還注意到,就在此前幾年,大石橋金融護衛(wèi)隊有工作人員向當?shù)卣从惩锨饭べY的問題,經(jīng)過政府調查發(fā)現(xiàn),是接受服務的銀行拖欠金融護衛(wèi)隊的護衛(wèi)服務費用,才導致拖欠工資的情況發(fā)生。

押運公司一般有大量槍支

據(jù)銀行人士透露,銀行存放現(xiàn)金的場所得有必備的安保設施,需要將現(xiàn)鈔、有價證券等運送至銀行“金庫”過夜。

運鈔車早晚各來銀行網(wǎng)點一次。每天營業(yè)結束后,柜員清算整理好自己的尾箱交由押運公司送至“金庫”。第二天營業(yè)網(wǎng)點開門營業(yè)之前,押運公司需要將現(xiàn)金從“金庫”押運至各營業(yè)網(wǎng)點。一般來說一輛車會負責相近4、5個網(wǎng)點的現(xiàn)金押運工作。

押運員需受“軍事化”管理,警戒范圍一般是運鈔車10米內,過分靠近運鈔車的人、戴著帽子或手揣兜的人、神色緊張的人,都需要特別注意。

營口大石橋搶劫運鈔車嫌疑人

一輛運鈔車上有4-5名押運員,包括一名駕駛員,一位車長,兩名持槍護衛(wèi)員。車長負責押運途中的一切事宜,包括對突發(fā)情況的現(xiàn)場決斷。

據(jù)銀行人士稱,運鈔車全部安裝了GPS衛(wèi)星定位報警系統(tǒng),隨時鎖定每一輛運鈔車的位置,還可以查詢行駛速度、運行軌跡,并可以監(jiān)聽車內的聲音。

在運鈔期間,押運員不可隨意活動,不可更改行車路線,也不可擅自下車吃飯。

為了控制風險,銀行和護衛(wèi)公司一段時間會更換行車路線和負責的網(wǎng)點,車輛和車長不會長期跑同一個銀行網(wǎng)點。

押運公司由于有大量槍支,需要接受公安局的詳細指導。

押運公司與政府部門脫鉤

起初,銀行都是自行押運現(xiàn)金。廣州負責銀行押運的穗保押運是廣州市國資委下屬的專業(yè)化武裝押運機構。這些押運機構往往都有當?shù)卣尘啊?/p>

2010年開始實施的《保安服務管理條例》規(guī)定,從事武裝守護押運服務的保安服務公司,必須是國有獨資或者國有資本占注冊資本總額的51%以上。

條例還規(guī)定,國家機關及其工作人員不得設立保安服務公司,不得參與或者變相參與保安服務公司的經(jīng)營活動。

此后,原屬于各省市公安局的從事武裝守護押運的保安服務公司紛紛脫鉤改制,由公安機關轉移至國資委部門。

2012年,華榕保安公司在授權下承接了福州市保安服務有限公司的工作,成為全國首家全面實行企業(yè)化管理的保安公司,一場“政企分開,管辦分離”在保安業(yè)中的嘗試序幕被緩緩拉開。

“社會的不認可讓保安工作感覺低人一等,工資較低,讓我們在招聘保安人員時受到很大限制。”華榕保安公司負責人告訴記者,“在所有保安人員中,守押人員的要求比較高,因為平時的工作涉及槍支,需要通過嚴格的政審。”

每天早晨6點剛過,福州保安公司的押運車準時出發(fā),這意味著家遠的押運員凌晨4、5點就要開始一天的工作,加之公司嚴格規(guī)定守押人員不得在工作時吃飯,一個小小的早餐問題,有時就可能成為讓一個各項條件都不錯的押運員放棄這份工作的原因。

押運司機為還債開跑運鈔車

2014年5月6日,身為運鈔車司機的王某和同事到銀行辦理交付手續(xù),趁著銀行提解員交接財物,車長、押運員在旁警戒之際,強行將運鈔車開跑,引發(fā)徐州警方全城圍捕。

當時車內除了巨額現(xiàn)鈔外,還有黃金和白銀,總價值200多萬元。王某將車內的現(xiàn)鈔據(jù)為己有,在逃跑途中償還了83萬元債務。

2015年1月,法院以搶奪罪一審判決王某有期徒刑13年,并處罰金5萬元。

當時,徐州警方接到緊急報案后,立即出動了大批警力,全城圍追堵截。案發(fā)后不久,這輛運鈔車在徐州市區(qū)的西苑中路上被發(fā)現(xiàn)。

經(jīng)查,這輛運鈔車的保險箱內有38個錢袋子,其中不少都被利刃割開,一袋裝有91萬余元的款包下落不明,連同這些鈔票一起失蹤的,還有運鈔車司機王某。

據(jù)王某交代,他事先并不知道保險箱裝了多少錢,也不知道哪個錢袋子里的錢多。他把這些錢袋子找出幾個鼓鼓的,用刀子將鎖著的錢袋子一一劃破。

拿到錢之后,王某把運鈔車棄置在路邊,自己則駕駛轎車離開。而后,他將錢袋子內大部分的鈔票取出,并將裝有少量紙幣和硬幣的錢袋子丟棄在路邊。

距離案發(fā)兩個多小時后,也就是當天上午10時許,運鈔車司機王某被逮。王某在事后的訊問筆錄中交代,他實施的這次瘋狂舉動,是自己提前籌劃好的,“我打算用車里財物償還自己所欠的債務?!睂τ谧靼冈?,王某交代,2012年的時候,他給一個投資公司放款,本想著賺點利息,沒想到公司倒閉后人跑了,他放的錢也打了水漂。

他歸還給債主的這些錢,事后都被警方追繳了回來。

王某是徐州本地人,初中文化,在這家保安服務中心做司機長達8年之久,月工資2000元上下。

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