浙江曼斯頓電梯，電梯驗收后運行一年有余，運行狀況十分良好。

某天接到報修電話，說電梯駐停不運行了，放下電話就匆匆趕過去。過去之后發(fā)現(xiàn)電梯正在運行。心想可能是有人用電梯擋門時間過長讓物業(yè)誤以為壞了。既然來了就檢查了一下廳門地坎和轎門地坎。然后給物業(yè)打聲招呼回公司了

可是第二天物業(yè)又打來電話說困人了，這次嚴重了。急忙趕過去，過去的時候被困之人已然出來。不過這次必須仔細查查了，進機房查詢故障碼，發(fā)現(xiàn)有門鎖開路故障。

難道是電梯運行當中刮蹭門輪嗎？就走慢車上上下檢查個遍并未發(fā)現(xiàn)有門刀蹭廳門輪現(xiàn)象。既然不蹭門輪那就是廳轎門本身問題吧，就開始檢查每層廳門嚙合尺度扒門停車檢查完了也并未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象最后又檢查轎門，轎門也未發(fā)現(xiàn)異常。

上上下下都檢查完了都沒有發(fā)現(xiàn)問題就把電梯打正常。讓電梯走快車，我盯著它。盯了兩個小時電梯也沒有出現(xiàn)故障，正準備要走了電梯突然駐停不動了。我就上機房觀察 ，到了機房打檢修走慢車能走，快車也能走。奇了怪了電梯邪門了無緣無故電梯駐停又自己好了。心想這是偶發(fā)故障啊，肯定哪接觸不良，就走快車然后挨個懟每個插件。每個插件都試了都沒事。就開始拍接觸器，拍到KAS的時候電梯突然急停了，發(fā)現(xiàn)這個安全接觸器上的一個常閉組合上的線有輕微虛接現(xiàn)象就從新緊固了一下。然后電梯跑快車觀察。直到下班未出現(xiàn)故障。

 回到公司翻閱圖紙，發(fā)現(xiàn)KAS上的一個常閉組合是門機的電源，目的是按下機停的時候門機斷電便于放人。門機瞬間斷電導致的門鎖回路不通。

最后總結--——電梯在冷熱交替 季節(jié)交替的時候易出現(xiàn)某些線路虛接造成的故障，大家有空就給你門的線路緊固一下沒壞處。