中國(guó)山多路險(xiǎn)，遇山開(kāi)路，又彎又險(xiǎn)！

走吧網(wǎng)帶你體驗(yàn)中國(guó)最彎最拐的4條盤(pán)山路！簡(jiǎn)直純粹是彎彎繞，暈乎暈乎！

這么彎的路，它竟排不上名？

南太行盤(pán)山路，跌宕起伏，迂回盤(pán)結(jié)，宛若一條纏繞在山體上的飄帶。

攝影/石匠

這么彎這么拐的路，它竟也沒(méi)能排上名？！

貴州桐梓72道拐，坡陡彎急，有幾處剛轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)，還沒(méi)來(lái)及回方向盤(pán)，前方又是彎道了，讓你簡(jiǎn)直忙不過(guò)來(lái)。

攝影/含笑

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，它竟然也沒(méi)能排不上名！

矮寨公路被稱(chēng)為湘西的天險(xiǎn)，逆天工程，像是一道陡峭的多級(jí)階梯！

攝影/曉荷

現(xiàn)在中國(guó)最拐最彎又很險(xiǎn)的四條盤(pán)山公路，隆重登場(chǎng)，等你去挑戰(zhàn)！它們絕對(duì)是：

勇敢者的自駕路

通天大道

張家界天門(mén)山盤(pán)山公路

張家界天門(mén)山盤(pán)山公路有'通天大道'之稱(chēng)，盤(pán)山公路全長(zhǎng)10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米。

大道兩側(cè)絕壁千仞，空谷幽深，共計(jì)99個(gè)彎，180度急彎此消彼長(zhǎng)，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，直沖云霄。

這九十九道彎都是急彎，其中最為險(xiǎn)峻的一段是經(jīng)過(guò)科學(xué)的論證及設(shè)計(jì)才得以修建。

天門(mén)山盤(pán)山公路于1998年開(kāi)始修建，于2005年5月竣工通車(chē)，歷時(shí)7年，耗資一億多。

張家界地質(zhì)復(fù)雜奇特，懸空索道和天門(mén)山盤(pán)山公路相互輝映，成為一道美麗的風(fēng)景。

攝影/艱難活到二十幾

這里也是極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者挑戰(zhàn)自我、實(shí)現(xiàn)英雄夢(mèng)想的圣地。

攝影/艱難活到二十幾

2012年，有著“法國(guó)輪滑變形金剛”之稱(chēng)的法國(guó)輪滑大師讓伊夫·布朗杜在沒(méi)有采取任何防護(hù)措施，僅穿著自己特制的輪滑服的情況下，成功挑戰(zhàn)天門(mén)山盤(pán)山公路。

2013年賽車(chē)手上演“天路”漂移大戰(zhàn)。

在天門(mén)山這種復(fù)雜路況下，常人開(kāi)車(chē)也得格外小心謹(jǐn)慎，此次要在60―80碼的速度下，不停地完成甩尾、加速、爬坡、轉(zhuǎn)彎等系列高難度的漂移動(dòng)作，難度超乎想象，驚險(xiǎn)超乎想象。

你一定要好好體驗(yàn)一下：

神奇張家界

俗話(huà)說(shuō)“九寨溝看水，張家界看山”。三千座石峰拔地而起，八百條溪流蜿蜒曲折，仿佛置身于神山仙境之中。

天門(mén)山

這是張家界永定區(qū)海拔最高的山，拔地擎天，山勢(shì)陡險(xiǎn)峻拔，雄奇壯麗，被稱(chēng)為張家界的天然畫(huà)屏。

天生橋

張家界十大絕景之一，擔(dān)得起“天下第一橋”的美譽(yù)，它是大自然的神奇造化。

空中田園

這里是無(wú)數(shù)導(dǎo)游不會(huì)帶你來(lái)，卻被無(wú)數(shù)驢友認(rèn)為是人間難得的一片“空中田園”，絕美奇特至極。

蝴蝶泉瀑布

這條瀑布的下半部分，流過(guò)樹(shù)木和草叢，整天都有蝴蝶在這里翩翩起舞。

玻璃棧道

看著頭暈，腿只打顫，恐高者免談，膽大者也懼怕三分！

歷史的彎道，抗戰(zhàn)生命線(xiàn)

晴隆24道拐

攝影/李林1020

壁立的山體，盤(pán)旋的公路，像是天公抖落的銀練，從云端直墜谷底；

又像是曲身蓄勢(shì)的金龍，昂道直竄云端；又像一根壓縮的彈簧，被迫屈服在山體上。

攝影/飛揚(yáng)PYI

在直道和彎道上，汽車(chē)沿著這條接二連三的“～”狀的公路，從幽深的谷底向著險(xiǎn)峻的山頂依序駛行，可以“聽(tīng)”到發(fā)動(dòng)機(jī)的低沉喘息，可以察覺(jué)到司機(jī)的咚咚心跳……

攝影/中草藥

該路段沿晴隆山山腳的大水溝盤(pán)旋至山頂?shù)镍f關(guān)，在傾角約60度的山坡上以“S”形順山勢(shì)而建，蜿蜒盤(pán)旋，全程約4公里，有效路面寬約6米。

山腳第1道拐與山頂?shù)?4道拐間的直線(xiàn)距離約350米，垂直高度約250米，共24個(gè)弧形，故稱(chēng)“二十四道拐”。

攝影/飛揚(yáng)PYI

每道拐都是360度的“回頭彎”，其氣勢(shì)可謂“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”，是貴陽(yáng)以西黔滇公路最為險(xiǎn)要的咽喉要道。

攝影/傲雪狐狼

這條公路始建于1935年，1936竣工通車(chē)。二戰(zhàn)時(shí)朔，美國(guó)的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達(dá)昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線(xiàn)才能送到前線(xiàn)和重慶。

攝影/飛揚(yáng)PYI

二十四道拐成了中緬印戰(zhàn)區(qū)交通大動(dòng)脈，承擔(dān)著國(guó)際援華物資的運(yùn)輸任務(wù)。

坐標(biāo)：二十四道拐”抗戰(zhàn)公路遺址，位于貴州省黔西南州晴隆縣城南郊的320國(guó)道2337公里路樁處。

你一定要好好體驗(yàn)一下：

滇西自駕游：興義（萬(wàn)峰林、馬嶺河大峽谷、—晴隆抗戰(zhàn)公路24道拐—黃果樹(shù)（約220公里）

萬(wàn)峰林

萬(wàn)峰林，叢立之峰，磅礴數(shù)千里，堪稱(chēng)中國(guó)錐狀喀斯特博物館。

馬嶺河大峽谷

中國(guó)最奇美的瀑布群峽谷！一步一景，步移景異，天外之地的原始美麗！

攝影/明峰

地縫嶂谷，內(nèi)群瀑飛流，翠竹倒掛，溶洞相連，兩岸古樹(shù)名木點(diǎn)綴其間，千姿百態(tài)。

攝影/一耳

黃果樹(shù)風(fēng)景區(qū)

黃果樹(shù)風(fēng)景區(qū)被大世界基尼斯總部評(píng)為世界上最大的瀑布群，列入世界基尼斯記錄。

99拐？108拐？

怒江72道拐

它是中國(guó)公路的奇跡！光看圖片已醉，對(duì)自駕愛(ài)好者有著極致的誘惑！

攝影/山影隨行

它一般被稱(chēng)為“怒江72拐”，也被稱(chēng)為“99道彎”，也有說(shuō)是“108道拐”的，但當(dāng)你親臨現(xiàn)場(chǎng)，你發(fā)現(xiàn)它又何止108道拐？

攝影/山影隨行

這些拐又急又陡不說(shuō)，大多都是U型彎，令人望而生畏！

攝影/山影隨行

但是，不到現(xiàn)場(chǎng)，你就不能感受到它那不可思議的壯觀、險(xiǎn)峻、刺激和恢宏！

從山下海拔2700米的怒江河谷到4658米的業(yè)拉埡口，海邊落差接近2000米，是川藏線(xiàn)上拐彎最多的路段，是川藏公路全線(xiàn)地形最復(fù)雜、泥石流規(guī)模最大的地段。

開(kāi)車(chē)翻越業(yè)拉山口的時(shí)候，俯瞰群山，真有種蕩氣回腸的感覺(jué)，讓你久久難以平靜。

坐標(biāo)：業(yè)拉山位于西藏自治區(qū)昌都地區(qū)八宿縣內(nèi)。

你一定要好好體驗(yàn)：

業(yè)拉山

業(yè)拉山山形奇駿，眾多奇峰如斧砍刀削，似狼牙直插天際，硬朗至極，埡口于G318，標(biāo)高4658米。

攝影/漫步東西南北中

攝影/東虎

山底，高原上的小江南

但在山底，那里又是另一種景象，可以說(shuō)是西域高原上的小江南哦。這里與剛才我們的山口完全是兩個(gè)世界。

攝影/郭亮

得了蛇精病，要把人逼瘋啊

云南宜良舊昆宜公路68道彎

云南宜良舊昆宜公路，位于滇、藏、川的高山峽谷之間，是昆明市宜良縣城西通往靖安哨的盤(pán)山公路。

這條綿延盤(pán)旋的神秘古道依山梁而修，彎彎曲曲，巧奪天工，名號(hào)在外：天下第一S彎！

航拍/雪之子

短短7公里的盤(pán)山公路卻密布著68個(gè)彎道，平均幾十米即有一個(gè)彎道，其密度之大，被稱(chēng)為是全世界彎道最密集的公路。

公路入口處是離縣城2公里的金星村，此地海拔為1500米，往山梁上走，眼前不斷出現(xiàn)彎拐，最短的距離不到100米就是一道拐，算是世界上彎道最密集的山路。

航拍/雪之子

順山梁繞來(lái)繞去，最后終于到了終點(diǎn)靖安哨村，此地海拔是1800米。垂直300米的路段上，足足有68道拐。

在抗戰(zhàn)時(shí)期，昆宜公路更是“抗戰(zhàn)補(bǔ)給線(xiàn)”貴州晴隆“24道拐”從云南方向來(lái)的運(yùn)輸車(chē)輛的必經(jīng)之地。

坐標(biāo)：位于云南省石林縣西南25公里。

你一定要好好體驗(yàn)：

推薦路線(xiàn)：宜草公路—靖安哨—東城門(mén)—南盤(pán)江文化長(zhǎng)廊—宜良縣本熊民間博物館——高木舍非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博物館

沿宜草公路西行1.5公里，從小坡腳村到靖安哨，體驗(yàn)68道拐的曲折蜿蜒。

走走青石板古驛道，看一下觀音廟、烽火臺(tái)和古茶花，在農(nóng)家樂(lè)品嘗農(nóng)家菜，感受一番當(dāng)年的繁榮和今夕的寧?kù)o。

然后你可游覽縣城文物古跡、老街民居、本熊博物館、高木舍博物館等，宜良烤鴨很美味，不要錯(cuò)過(guò)哦。