不說話，先上圖，看到這樣的路，就問你暈不暈吧！99道彎盤旋在山道之上，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側(cè)則是絕壁千仞。

是的，這便是中國有名的天下第一公路奇觀——天門山盤山公路。位于張家界天門山盤山公路有"通天大道"之稱，盤山公路全長10.77公里，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層迭起，走在這里不僅讓司機膽顫心禁，更讓乘客發(fā)暈。

天門山盤山公路由于獨特的地質(zhì)及氣候等原因，從1998年開始修建到2005年全面貫通，歷時七年才建成。十公里公路，總投資約1.7億元，也就是說整個公路每米造價約10000元人民幣(約相當于高速公路的單位價格)。

相對高差達1300多米的公路，遠看尤顯偉岸挺拔，其天際線之美，山體劇烈抬升千米以上，周圍被斷層節(jié)理深深切割，加上長期風(fēng)雨侵蝕的巖溶作用，造就成嵯峨高峙，凌空獨尊的喀斯特臺型地貌。駕車走在如仙境般的天門山盤山公路，恍若置身仙境。

天門山，古稱云夢山、嵩梁山，是張家界永定區(qū)海拔最高的山，嵩梁山忽然峭壁洞開，玄朗如門，形成迄今罕見的世界奇觀――天門洞。山頂相對平坦，保存著完整的原始次森林，其間古樹參天，藤蔓纏繞，青苔遍布，石筍、石芽舉步皆是，處處如天成的盆景，被世人譽為世界最美的空中花園和天界仙境。

因為這里的99道彎，所以這里可以說是極限運動愛好者的集中地。

2012年7月22日，有“輪滑變形金剛”之稱的法國超級輪滑人伊夫·布朗杜現(xiàn)身張家界天門山。以20分鐘內(nèi)完成從天門山洞到山腳下的小廣場的滑行。

2013年8月17日，中國香港車手鄧智侖和意大利車手費德里科在天門山盤山公路角逐，更在挑戰(zhàn)中大玩漂移，完成賽車手在彎道中的極致追求。