騎行中菊花疼痛,也就是“鞍座痛”,這是自行車運(yùn)動(dòng)“不可缺少”的一部分,任何一位真正熱愛自行車的車手都在某些時(shí)候體會(huì)過鞍座痛的滋味。鞍座痛也有輕微嚴(yán)重程度之分,有時(shí)它只會(huì)讓你的騎行有些許不適,而有時(shí)嚴(yán)重的鞍座痛會(huì)讓你再也不想跨上自行車。 簡(jiǎn)單來說,鞍座痛就是皮膚與車座接觸部位所發(fā)生的炎癥而帶來的疼痛,而炎癥則是由于運(yùn)動(dòng)摩擦與出汗不透氣所帶來的。相較而言,剛剛接觸自行車運(yùn)動(dòng)的人會(huì)因?yàn)槠つw還不適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間與車座接觸,而比較容易遭遇鞍座痛。 而經(jīng)驗(yàn)豐富的“老屁股”們不會(huì)那么容易有鞍座痛,不過這絕不是說他們已經(jīng)練就了“鐵菊花”。愛爾蘭自行車傳奇人物西恩·凱利,他在1987年環(huán)西班牙比賽中就因?yàn)閲?yán)重的鞍座痛而不得不在比賽最后兩天退賽。 如何避免鞍座痛? 1 選擇合適自己的車座 這是避免鞍座痛最重要有效的方法,但做好這一點(diǎn)卻并不容易。世上沒有兩片完全相同的葉子,當(dāng)然也沒有兩個(gè)完全相同的屁股,所以與車座的具體接觸部位、接觸面積是因人而異的,想要找到適合自己的車座,唯一的方法就是不斷嘗試不同的車座,直到找到與自己的屁股最契合的那一款產(chǎn)品。 不要盲目追求車座的輕量化與酷炫外觀,因?yàn)榭犰诺能囎ǔ]有那么舒服。如果你觀察職業(yè)公路車手——比如說湯姆·布南——就會(huì)發(fā)現(xiàn),他們通常都會(huì)選擇較大較重的車座,而不會(huì)選擇贊助商所推薦的最新、最輕、最窄小的那些車座。當(dāng)你也像職業(yè)車手一樣每天在車座上生活七個(gè)小時(shí)的話,那你就會(huì)感受到不同車座之間最細(xì)微的那些差異。 不過也不要認(rèn)為寬大的車座就更舒服,決定車座舒適與否的是車座的形狀設(shè)計(jì)。車座的安裝高度與位置同樣重要。過高的車座安裝位置會(huì)使你在騎行過程中不能保持穩(wěn)定姿勢(shì),增大摩擦面積,而過低的安裝位置則會(huì)增大接觸部位的壓力。在大多數(shù)情況下,水平安裝的車座是最合適的。 2 檢視你的騎行姿勢(shì) 一次合格的單車fit會(huì)幫助你確定正確的車座高度,從而給你全新的騎乘感受,避免可能會(huì)發(fā)生的運(yùn)動(dòng)傷害。 3 不要在騎行褲上省錢 車座的選擇很重要,背帶騎行褲的選擇也同樣重要,尤其是騎行褲的墊襠,這是騎行過程中身體與單車接觸面積最大的地方。同樣,最好的墊襠設(shè)計(jì)不一定適合每一位車手,你還是需要找到最適合自己的那一款騎行褲,昂貴的背帶褲通常使用質(zhì)量更好的材料,也會(huì)在設(shè)計(jì)與剪裁上多花功夫。 4 試試騎行防護(hù)霜 許多職業(yè)車手都是騎行防護(hù)霜的忠實(shí)用戶。第一,防護(hù)霜可以殺死可能導(dǎo)致感染發(fā)炎的細(xì)菌;第二,防護(hù)霜涂抹之后起到了潤(rùn)滑的作用,減少了皮膚與車座之間的摩擦。 5 保持衛(wèi)生 永遠(yuǎn)不要兩天才更換一次騎行褲,即使你第一天可能休閑騎并沒有出太多的汗。每一次騎行結(jié)束回到家時(shí),你應(yīng)該立刻更換身上的騎行短褲,保證在換上干凈衣物之前身上已經(jīng)完全干燥。 同時(shí),應(yīng)該保證騎行服在洗衣機(jī)中洗滌足夠干凈,充分晾干之后才能再次使用。 如果治療鞍座痛? 如果你已經(jīng)有了一些鞍座痛的癥狀,我建議你減少訓(xùn)練量,或者干脆在鞍座痛好轉(zhuǎn)之前都不要再騎車了。如果騎行過程中感覺到鞍座痛已經(jīng)無(wú)法忍受,那么立刻停止騎行防止問題惡化,是你最好的選擇。 編譯:王月晗 |
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