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夏季卡車空調(diào)系統(tǒng)經(jīng)常出故障,這個錢一定要掙!

 卡車維學院 2020-11-11


夏季烈日炎炎酷暑難耐

卡車的空調(diào)使用頻率提高

空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障的頻率也隨著提高

小編整理了卡車空調(diào)系統(tǒng)的常見故障案例

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溫控開關失控故障

故障現(xiàn)象:

空調(diào)系統(tǒng)除了常見的制冷劑泄漏造成不能制冷以外,還容易出現(xiàn)蒸發(fā)器結冰的的故障,剛打開空調(diào)制冷效果良好,但持續(xù)運行一段時間后效果越來越差,直至幾乎沒有制冷效果,關閉一段時間后又恢復正常。

原因分析:

一般引起蒸發(fā)器結冰的故障的是膨脹閥工作狀態(tài)不良、缺制冷劑,但經(jīng)常引起的原因是溫控開關失靈。溫控開關在空調(diào)系統(tǒng)中負責監(jiān)控蒸發(fā)器溫度,一旦溫度過低就會控制壓縮機停機,待溫度上升后繼續(xù)接通壓縮機工作,如此反復。 它一旦失去作用就有可能造成壓縮機持續(xù)運行,制冷量過大蒸發(fā)器表面結冰影響空氣通過,造成制冷量持續(xù)下降。


壓縮機頻繁吸合跳開故障

故障現(xiàn)象:

壓縮機工作時制冷效果特別好,但工作沒幾秒就跳機,然后又工作,特別是中午熱的時候,感覺駕駛室溫度很高,還總是反復跳機。

原因分析:

壓縮機頻繁吸合跳開的故障,極有可能是空調(diào)充的制冷劑(氟)過多,導致系統(tǒng)壓力很容易變高,壓力開關過壓保護,此時壓縮機便會停止工作,直到壓力下降到保護壓力下再次吸合工作,如此反復。     只要放掉部分制冷劑,最好再測一下管路壓力。

今天分享了關于空調(diào)系統(tǒng)的兩個常見故障案例,

空調(diào)系統(tǒng)的組成、結構和原理

故障診斷與排除

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