大家都知道，高速公路車速快，不按規(guī)則行駛的人也很多，所以一旦發(fā)生事故，傷亡就會比較嚴重。今天小編就來教大家?guī)讉€原則，讓大家能夠既輕松又安全地跑高速。

一、逢盲區(qū)，必減速備剎

高速有幾個非常經(jīng)典的致命盲區(qū)，比如：過彎的出彎口、進出隧道口等。

出彎口是天然的盲區(qū)，雖然無法避免，但是可以人為減小。盲區(qū)最怕的是逆行和違停。因為高速上速度太快，處理問題的時間太少。特別是面對盲區(qū)，很多時候當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題的時候，已經(jīng)來不及了，所以盡全力減小它，才是第一要務(wù)！盲區(qū)越小，危險越小！

比如過彎的時候如何減小出彎口的盲區(qū)呢？很簡單，左彎靠右，右彎靠左。

右彎的時候，左邊車道相比右邊車道，出彎口的盲區(qū)要小，更利于及早發(fā)現(xiàn)問題。所以，高速開車原則第一條：逢盲區(qū)，盡量想辦法減少，同時減速備剎。

二、逢道路變化，必減速備剎

高速第二個容易出問題的地方就是道路變化區(qū)域。比如，高速倒車多發(fā)于高速進出口、高速急剎多發(fā)于高速樞紐、彎道和高速修路也是屬于路況變化。

所以到了道路變化的區(qū)域，要打起十二分精神來應(yīng)對。高速開車原則第二條：逢道路變化，提前規(guī)避風(fēng)險，同時減速備剎。

我們都知道，高速倒車多發(fā)在進出口，而且是最右邊的車道，所以每當(dāng)快到這個道路變化的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)提前變道到最左邊車道，這樣就不會被干擾。同樣的，高速急剎車多發(fā)生在最左邊的車道，所以快到容易發(fā)生事故的道路變化區(qū)域——出入口或者高速樞紐應(yīng)當(dāng)提前和前車拉開車距，防止前車急剎車。這些就叫做提前規(guī)避風(fēng)險，同時減速備剎。

三、逢自身變化，多觀察

高速開車原則第三條：逢自身變化，多觀察。變道和超車是最經(jīng)典的自身變化，所謂的“多觀察”就是指后視鏡，注意，是反光鏡和倒車鏡！

駕駛者一定要養(yǎng)成掃后視鏡的好習(xí)慣。

四、逢前車變化，一定要剎車

高速開車原則第四條：逢前車變化，一定要剎車！高速上，前車是最好的探路石，駕駛者可以根據(jù)前車的反應(yīng)來準備判斷前方路況。

前車如果變道，不管是否有問題，一定要減速。特別是當(dāng)前車的前方是自己的盲區(qū)時，果斷剎車一定是對的。這一點非常關(guān)鍵，一定要養(yǎng)成良好的剎車習(xí)慣。

請認真揣摩高速開車“四條原則”，并運用到行車中去，還是那句話：不要讓險情發(fā)生才是最高的智慧。