●長×寬×高

車輛的長、寬、高是一輛車的最基本外型尺寸，其中車身的長度是指前后兩個極端點間的距離，即從前保險杠最凸出的位置到到后保險杠最凸出的位置的距離。車身寬度是指橫向兩個極端點間的距離，但不包括后視鏡、轉(zhuǎn)向燈、擋泥板。車身高度是指地面到汽車最高點的距離，這個最高點包含了車頂行李架，但不包括天線，而且這個數(shù)據(jù)是在車輛空載的情況下測得的。其實單純?nèi)タ撮L、寬、高這幾項數(shù)據(jù)并無什么意義，但是通過對比，就全體現(xiàn)出來了。比如對比一輛全新?lián)Q代車型與上一代車型的長、寬、高，特別是那些在造型設(shè)計上發(fā)生重大變化的換代車型，你可以大致看出換代車型的設(shè)計趨向。

●軸距

軸距是指汽車的前軸中心到后軸中心的距離，一輛車的軸距代表了一輛車的級別。在不考慮其它因素的情況下，只從軸距長短的角度來看，軸距越長，車子在顛簸中，乘員空間的運動幅度會越小，乘坐的舒適性會越好，這種感覺跟坐在公交車的中部與車尾的差異。當然軸距還對車子的行駛穩(wěn)定性、操控性產(chǎn)生影響，由于汽車是一項復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，所以很難通過一項數(shù)據(jù)就對車輛的某一項性能下結(jié)論，所以對我們來說，軸距影響最大的還是乘坐空間。

●輪距

輪距是指左右車輪中心線間的距離，分為前輪距和后輪距。通常說，輪距較大的車可以獲得更好的車內(nèi)空間，還會擁有更好橫向穩(wěn)定性。因為SUV車型的重心普遍偏高，所以它的輪距一般要比一般轎車更寬。

●最小離地間隙

最小離地間隙指的是汽車在滿載情況下，底盤的最低點到地面的距離。這項數(shù)據(jù)體現(xiàn)了車輛的通過性能，在不考慮其它因素的情況下，離地間隙越大，車輛的通過性就越好，這也是為什么SUV車型離地間距要高于轎車。

●整備質(zhì)量

整備質(zhì)量指的是汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整的質(zhì)量。一般來說車型的級別越高，車的整備質(zhì)量也就越大，不過跑車除外。很多朋友都會覺得車子越重，開的越穩(wěn)，如果單純從車重來看的確如此，不過現(xiàn)在的車子是在朝著輕量化的趨勢發(fā)展，意味著油耗和排放可以變得更低，而行駛的穩(wěn)定性可以通過對懸架的調(diào)校、車身造型的改變來彌補。至于有些人說：同級別的兩款車，車重就是實在，輕的就是偷工減料，這其實是沒道理的。