日前又有粉絲跟G哥說(shuō)，自己以前開(kāi)手動(dòng)擋開(kāi)習(xí)慣了，換了自動(dòng)擋的車，也總是想空擋滑行，但看網(wǎng)上說(shuō)的會(huì)損壞變速器，到底是不是這樣呢？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題很多朋友都跟G哥討論過(guò)，每個(gè)人的看法都不一樣，也都有著自己一套很“合理”的理論。比如有人說(shuō)空擋滑行的話自動(dòng)變速器會(huì)潤(rùn)滑不足，或者說(shuō)無(wú)論手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，空擋滑行都可能會(huì)使車輛失去制動(dòng)力等等。下面我們就這兩點(diǎn)來(lái)交流下。

首先先說(shuō)下，汽車制動(dòng)系統(tǒng)依靠駕駛員體力和助力泵提供，現(xiàn)在車輛上的助力泵多為真空助力泵。依靠發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管吸入的氣體作為動(dòng)力來(lái)源。

而對(duì)于一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，則是依靠凸輪軸驅(qū)動(dòng)的真空泵。對(duì)于這幾種動(dòng)力來(lái)源，只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，真空泵就會(huì)正常工作，剎車系統(tǒng)亦是如此。

由于在熄火過(guò)程中，剎車會(huì)失去助力，為了防止危險(xiǎn)，有些汽車也會(huì)配備電子真空泵，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，電子真空泵便會(huì)及時(shí)補(bǔ)充真空助力，維持剎車系統(tǒng)的正常工作在此強(qiáng)調(diào)下。但并不是所有車都是如此的，因此無(wú)論你的車是否配有電子真空泵，都不要再行駛過(guò)程熄火。

那空擋滑行是如何影響制動(dòng)的呢？

無(wú)論什么變速器的車，在帶擋滑行的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給車身提供一定的制動(dòng)力。說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)，就是帶著擋滑行一定沒(méi)有空擋滑行滑的遠(yuǎn)，所以相比帶擋滑行而言，空擋滑行需要駕駛員頻繁使用剎車來(lái)控制車速。而剎車片長(zhǎng)期與剎車盤/剎車鼓，摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，造成剎車熱衰減，影響制動(dòng)性，這一點(diǎn)在下坡路上更為明顯。當(dāng)然并不是說(shuō)空擋滑行一定會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，但比帶擋滑行要更費(fèi)剎車。

空擋滑行會(huì)損壞變速器嗎？

在處于N擋的時(shí)候，離合器是處于不工作的狀態(tài)，此時(shí)行星齒輪機(jī)構(gòu)各元件均不傳遞扭矩，也就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輸出的轉(zhuǎn)矩通過(guò)液力耦合器傳遞給自動(dòng)變速器的輸入軸，而汽車依靠慣性運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，輸入軸和輸出軸在此刻是完全沒(méi)有干涉的，這跟手動(dòng)變速器的空擋的情況基本是沒(méi)有區(qū)別的。

而還有一些說(shuō)N擋滑行時(shí)油泵不工作，變速器會(huì)缺乏潤(rùn)滑，會(huì)燒壞變速器。但從上圖中我們可以看出，自動(dòng)變速器油的循環(huán)油泵動(dòng)力來(lái)源于變速器的輸入軸，當(dāng)空擋滑行的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)矩會(huì)傳遞到變速器的輸入軸，因此油泵是可以正常工作的。這里僅僅可以擔(dān)心的是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下，油泵提供的潤(rùn)滑能力不夠。所以這里依然不建議大家空擋滑行，雖然自動(dòng)擋汽車在行駛過(guò)程是可以掛入空擋的。

對(duì)于雙離合變速器而言，要把濕式離合器和干式離合器分開(kāi)談。一般而言，干式雙離合潤(rùn)滑原理和手動(dòng)擋完全一樣。而普通的濕式雙離合和AT是類似的，一般都有獨(dú)立的變速器冷卻系統(tǒng)來(lái)幫助散熱，高速滑行情況下，空擋滑行油泵也是正常工作的，依然會(huì)擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下油泵提供的潤(rùn)滑能力不足。

結(jié)語(yǔ)：其實(shí)各種規(guī)定中禁止空擋滑行，更多的是出于行駛安全的考慮。汽車廠家在設(shè)計(jì)之初，對(duì)各種危險(xiǎn)動(dòng)作都是有保護(hù)和互鎖的，比如行駛中，從D擋切換到R擋或者P擋，都是不可能的，因?yàn)檫@幾個(gè)擋位在行駛中換錯(cuò)是會(huì)有危險(xiǎn)的，或者會(huì)損害車輛。但即使再行駛過(guò)程中,D和N擋都是可以任意切換的，不鼓勵(lì)空擋滑行的行為，但有過(guò)這種經(jīng)歷的朋友也不必過(guò)于擔(dān)心自己的變速器。而有的汽車說(shuō)明書中會(huì)禁止行駛中掛空擋，也許是因?yàn)榭論趸袝r(shí)如果突然熄火，車輛的各種助力系統(tǒng)將會(huì)失效，從而會(huì)引發(fā)事故發(fā)生。