近日，剛剛公布的“十三五”規(guī)劃綱要草案中提到，今后五年要加快完善高速鐵路網(wǎng)，其中建設北京至香港（臺北）、呼和浩特至南寧、北京至昆明、包頭銀川至?？诘雀咚勹F路通道。其中，與內(nèi)蒙古有關(guān)的高鐵有2條，即呼和浩特至南寧高鐵、包頭銀川至?？冢ㄙF陽至南寧段）高鐵，這2條高鐵是什么樣的？

“十三五”規(guī)劃綱要草案中的二條新建高鐵（注：線路走向僅供參考，以鐵路部門最終發(fā)布為準。）

呼和浩特、包頭兩條高鐵“南下”

在“十三五”規(guī)劃綱要草案中，除了呼和浩特至南寧高鐵外，還另有一條高鐵與南寧有關(guān)，那就是包頭銀川至海口高鐵。

對于呼和浩特至南寧高鐵，鐵路部門回應，目前還只是在規(guī)劃階段。盡管規(guī)劃綱要草案對于高鐵相關(guān)線路并未更明確表述，但線路走勢是很明顯的。

呼南高鐵線路走向：呼和浩特－大同－原平－太原－晉城－長治－焦作－鄭州－平頂山－襄陽－荊門－宜昌－常德－益陽－婁底－邵陽－永州－桂林－柳州－南寧。呼南高鐵為國家八縱第五縱，作為“國家八縱八橫高鐵網(wǎng)”的組成部分，建設標準不低于250KM/H。